Khiếu nại và giải quyết khiếu nại

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của ấn độ của công ty cổ phần thiết bị phụ tùng thăng long (Trang 31)

Trong trường hợp xảy ra khiếu nại, tranh chấp về các nghĩa vụ có liên quan đến hợp đồng giữa các bên. Phương án tốt nhất là công ty nên ngồi lại để thương lượng trực tiếp hay gián tiếp, phương án này giúp cho các bên hiểu và thông cảm với nhau hơn, giảm chi phí và giữ được bí mật không gây ảnh hưởng đến uy tín, công việc kinh doanh giữa các bên. Đồng thời giúp duy trì được mối liên hệ làm ăn lâu dài giữa hai bên.

Trong thương lượng đòi hỏi người tham gia phải có trình độ, kiến thức nghiệp vụ, có sự kiên nhẫn và khéo léo, có những ứng xử và lập luận vững vàng, hợp tình hợp lý. Tốt nhất là nên để người tham gia toàn bộ quy trình t ừ việc ký kết với khách hàng nội đến việc ký kết với nhà cung ứng.

Nếu không giải quyết được bằng thương lượng thì nên sử dụng trọng tài quốc tế tại Việt Nam.

GVHD: Trương Quang Minh 32 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung 3.2.2 Đề xuất với cơ quan nhà nước

3.2.2.1 Chính sách thuế

- Nhà nước cần phải quy định cụ thể, chính xác tên hàng, mức t huế, nhà nước quản lý bằng hạn ngạch hay giấy phép để công ty làm cơ sở ký kết hợp đồng và khai báo hải quan, tính thuế. Khi có sự thay đổi trong chính sách thuế thì Nhà nước cần thông báo cho công ty biết trước từ 3 đến 6 tháng để công ty kịp thời điều chỉnh kế hoạch kinh doanh của mình.

- Nhà nước có những chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu cho mặt hàng lốp ô tô của Công ty để có giá cả phù hợp góp phần đẩy mạnh nhu cầu mặt hàng này của các doanh nghiệp trong nước.

- Nhà nước ban hành các danh mục các hàng hóa nhập khẩu với việc áp mã thuế cho từng mặt hàng cung cấp cho các doanh nghiệp để áp mã thuế đúng nhanh và chính xác.

3.2.2.2 Chính sách hải quan

Công tác kiểm tra hồ sơ hải quan còn rườm rà cho nên nhà nước cần nghiên cứu giảm các thủ tục nhập khẩu để tránh phiền hà, tạo sự thông thoáng xuất nhập khẩu, giảm thiểu thời gian và các chi phí không cần thiết

Như vậy trước hết phải đẩy mạnh công tác giáo dục cán bộ công chức hành chính nhà nước trong lĩnh vực xuất nhập khẩu về tinh thần, trách nhiệm trong công việc, về đạo đức và chuyên môn nghiệp vụ bởi thái độ cửa quyền gây khó khăn cho người làm công tác xuất nhập khẩu. Kiên quyết đưa ra khỏi ngành những cán bộ mất phẩm chất đã gây ra những tiêu cực trong khâu xét duy ệt và làm thủ tục khác gây mất lòng tin, làm nản lòng doanh nghiệp.

Cần lành mạnh hóa công tác hải quan, yêu cầu hải quan có đội ngũ chuyên môn giỏi và hiểu biết tường tận về mọi nghiệp vụ chuyên môn có th ể đánh giá kỹ lưỡng những chủng loại hàng hóa nhập khẩu. Giá tính thuế và mã số thuế cho mặt hàng này nên quy định rõ ràng hơn để khắc phục những tình tr ạng nhũng nhiễu trong hoạt động hải quan tại các cửa khẩu, cố gắng rút ngắn thời gian kiểm tra hàng hóa. Hàng hóa sau khi hải quan kiểm tra xong ch ờ thủ tục tính

GVHD: Trương Quang Minh 33 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

thuế hoặc giám định đề nghị cho các doanh nghiệp về kho bảo quản, không nên giữ ở cảng làm cho chi phí lưu kho, lưu bãi lên cao ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh.

Nhà nước nên có biện pháp để nhanh chóng phổ biến hình thức khai báo hải quan điện tử để tạo điều kiệu cho các doanh nghiệp khai báo một cách nhanh chóng, giúp cho hàng hóa được thông quan nhanh.

3.2.2.3 Quản lý ngoại tệ

Công ty cũng như các đơn vị kinh doanh nhập khẩu khác đều phải dùng ngoại tệ để thanh toán. Trong khi nhà nước quản lý ngoại tệ còn chặt chẽ, điều đó đã làm cho ngoại tệ nhập khẩu bị thiếu. Mặc dù, nhà nước đặt ra quy định thanh toán trong nội địa không dùng ngoại tệ, nhưng Nhà nước nên cho phép các doanh nghiệp trao đổi ngoại tệ với nhau khi cần thiết. Nhất là khi nhập khẩu săm lốp ô tô có giá trị tương đối cao nên cần nhiều ngoại tệ hơn.

Nhà nước cần có sự quản lý ngoại tệ phù hợp với một tỷ giá ngoại hối tương đối sát với thị trường, khoảng chênh lệch giữa giá bán và giá mua là t ối thiểu. Đồng thời, Nhà nước cần dành một số ngoại tệ cho ngân hàng ngoại thương làm vốn kinh doanh và điều chỉnh tỷ giá thị trường ổn định, không đột biến bằng cách buộc các đơn vị phải thanh toán qua ngân hàng, tránh tình trạng giữ ngoại tệ buôn bán với nhau.

3.2.2.4 Tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp

Có được môi trường kinh doanh thuận lợi và ổn định là mong muốn của tất cả các doanh nghiệp. Trước mắt đó là sự ổn định về chính trị và luật pháp. Đường lối chính sách phù hợp với sự phát triển của nền kinh tế thị trường, cơ sở phục vụ kinh doanh ngày càng được cải tạo và nâng cấp để hỗ trợ đắc lực cho công cuộc xây dựng và phát triển đất nước.

GVHD: Trương Quang Minh 34 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

KẾT LUẬN

Trong thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long vừa qua đã đem lại cho em nhiều hiểu biết về công tác qu ản tr ị thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ của Công ty Cổ phần thiết bị p hụ tùng Thăng Long. Hoàn thiện tốt việc thực hiện hợp đồng sẽ giúp công ty khai thác tốt được mọi nguồn lực, đồng thời đẩy mạnh công tác nhập khẩu của công ty và góp phần phát triển nền kinh tế quốc gia.

Thực tế, công ty đã áp dụng một số biện pháp nhằm hoàn thiện quy trình này và đã thu được những kết quả tốt, song vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Vì vậy, bằng sự kết hợp lý luận và thực tiễn em xin đưa ra một số giải pháp nhằm giúp công ty hoàn thiện hơn nữa quy trình này. Em hi vọng rằng, những giải p háp này s ẽ p hần nào giúp ích cho việc nâng cao nghiệp vụ quản trị thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ của công ty. Kết thúc bài viết này, một lần nữa em xin chân thành cảm ơn thấy Trương Quang Minh, tất cả các thầy cô giáo trong b ộ môn quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, ban lãnh đạo công ty Cổ phần thiết bị p hụ tùng Thăng Long và phòng nhập khẩu của công ty đã trang bị cho em kiến thức lý luận và thực hành để em hoàn thành bài chuyên đề này.

Do thời gian nghiên cứu, trình độ và khả năng hiểu biết có hạn nên bài chuyên đề của em không tránh khỏi có những khiếm khuyết và thiếu sót. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo vào đóng góp ý kiến phê bình t ừ các thầy cô để bài viết được hoàn thiện hơn.

GVHD: Trương Quang Minh 35 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU ... 1

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LỐP Ô TÔ BKT CỦA ẤN ĐỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ PHỤ TÙNG THĂNG LONG ... 2

1.1 Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài... 2

1.2 Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu ... 3

1.3 Các mục tiêu nghiên cứu ... 3

1.4 Phạm vi nghiên cứu... 3

1.5 Khái quát về quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu ... 4

1.5.1 Hợp đồng nhập khẩu... 4

1.5.1.1 Khái niệm hợp đồng thương mại quốc tế ... 4

1.5.1.2 Đặc điểm và tính pháp lý của HĐTMQT... 4

1.5.1.3 Các điều khoản của hợp đồng nhập khẩu ... 5

1.5.2 Quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu... 6

1.5.2.1 Xin giấy phép nhập khẩu ... 7

1.5.2.2 Mở L/C (nếu thanh toán bằng L/C) ... 7

1.5.2.3 Thuê phương tiện vận tải ... 8

1.5.2.4 Mua bảo hiểm hàng hóa ... 9

1.5.2.5 Làm thủ tục hải quan ... 10

1.5.2.6 Nhận hàng và kiểm tra hàng hóa... 11

1.5.2.7 Làm thủ tục thanh toán ... 11

1.5.2.8 Khiếu nại và giải quyết khiếu nại (nếu có) ... 11

CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ CÁC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LỐP Ô TÔ BKT CỦA ẤN ĐỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ PHỤ TÙNG THĂNG LONG ... 12

2.1 Phương pháp nghiên cứu vấn đề... 12

2.1.1 Phương pháp thu thập dữ liệu ... 12

2.1.1.1 Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp ... 12

GVHD: Trương Quang Minh 36 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

2.1.2 Phương pháp phân tích dữ liệu ... 12

2.2 Đánh giá tổng quan tình hình và ảnh hưởng của nhân tố môi trường đến việc thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long ... 13

2.2.1 Khái quát về Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long ... 13

2.2.2 Yếu tố ảnh hưởng tới quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long... 14

2.2.2.1 Những yếu tố thuộc môi trường bên trong ... 14

2.2.2.2 Những yếu tố thuộc môi trường bên ngoài ... 15

2.3 Kết quả phân tích các dữ liệu thu thập ... 17

2.3.1 Kết quả phân tích dữ liệu sơ cấp... 17

2.3.1.1 Xin giấy phép nhập khẩu ... 17

2.3.1.2 Mở L/C ... 18

2.3.1.3 Mua bảo hiểm hàng hóa ... 19

2.3.1.4 Làm thủ tục hải quan ... 20

2.3.1.5 Nhận hàng và kiểm tra hàng hóa... 21

2.3.1.6 Làm thủ tục thanh toán ... 22

2.3.1.7 Khiếu nại và giải quyết khiếu nại (nếu có) ... 22

2.3.2 Kết quả phân tích dữ liệu thứ cấp... 23

2.3.2.1 Tình hình kinh doanh chung... 23

2.3.2.2 Tình hình kinh doanh nhập khẩu của Công ty... 23

CHƯƠNG 3: CÁC KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LỐP Ô TÔ BKT CỦA ẤN ĐỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ PHỤ TÙNG THĂNG LONG ... 25

3.1 Các kết luận và phát hiện qua nghiên cứu thực trạng thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long ... 25

3.1.1 Một số thành công công ty đã đạt được... 25

GVHD: Trương Quang Minh 37 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

3.2 Một số đề xuất nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của Ấn Độ tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long

... 28

3.2.1 Đề xuất đối với Công ty ... 28

3.2.1.1 Mở L/C ... 28

3.2.1.2 Về thủ tục hải quan... 29

3.2.1.3 Nhận hàng và kiểm tra hàng nhập khẩu... 29

3.2.1.4 Thủ tục thanh toán ... 31

3.2.1.5 Khiếu nại và giải quyết khiếu nại ... 31

3.2.2 Đề xuất với cơ quan nhà nước... 32

3.2.2.1 Chính sách thuế... 32

3.2.2.2 Chính sách hải quan ... 32

3.2.2.3 Quản lý ngoại tệ ... 33

3.2.2.4 Tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp ... 33

KẾT LUẬN... 34

MỤC LỤC ... 35

GVHD: Trương Quang Minh 38 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

PHỤ LỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Quản Trị Tác Nghiệp Thương Mại Quốc Tế - Chủ Biên: PGS.TS Doãn Kế Bôn.

2. Luận văn “Hoàn thiện quy trình tổ chức và thực hiện hợp đồng nhập khẩu thiết bị máy móc tại Công ty Coalimex” - Trần Thị Thuỳ Linh k34e1

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

CP: cổ phần

TNHH: trách nhiệm hữu hạn XN: xí nghiệp

SL: số lượng

DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU

Sơ đồ 1.1: Quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu

Bảng 2.1: Kết quả kinh doanh chung của Công ty 3 năm 2008, 2009, 2010 Bảng 2.2: Tình hình nhập khẩu lốpBKT của Công ty trong 3 năm 2008, 2009, 2010

GVHD: Trương Quang Minh 39 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ ĐỘC LẬP-TỰ DO-HẠNH PHÚC

*****************************

PHIẾU ĐIỀU TRA TRẮC NGHIỆM

Đề tài: : “Hoàn thiện quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô

BKT của Ấn Độ tại Công ty Cổ phần thiết bị phụ tùng Thăng Long”

Phục vụ cho việc viết Chuyên đề tốt nghiệp.

Sinh viên thực hiện: Bùi Thị Hoàng Nhung Lớp: K43E2

Kính gửi: Ông (Bà)………

Trường Đại học Thương Mại xin trân trọng cảm ơn Quý cơ quan đã tiếp nhận sinh viên năm cuối của trường đến thực tập tốt nghiệp tại Quý cơ quan và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho sinh viên hoàn thành tốt giai đoạn thực tập tổng hợp ban đầu.

Trên cơ sở thông tin đã thu thập và xử lý qua giai đoạn thực tập tổng hợp, sinh viên đã lựa chọn đề tài nghiên cứu cho Chuyên đề tốt nghiệp.

Để giúp cho quá trình nghiên cứu Chuyên đề của sinh viên bám sát tình hình và đáp ứng các yêu cầu thực tế của Quý cơ quan, đề nghị Ông (Bà) vui lòng cho biết các thông tin sau:

A. PHẦN THÔNG TIN CÁ NHÂN:

1. Họ và tên Ông (Bà)……… 2. Cơ quan công tác:

………

3. Lĩnh vực chuyên môn:……… 4. Chức vụ:………. 4. Chức vụ:……….

Câu 1: Xin ông (bà) cho biết đánh giá của mình về qui trình thực hiện hợp đồng

GVHD: Trương Quang Minh 40 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung Nội dung Mức độ Rất tốt Tốt Khá Còn thiếu sót Kém 5 4 3 2 1

1. Xin giấy phép nhập khẩu 5/5

2. Mở L/C (nếu thanh toán bằng L/C) 2/5 3/5 3. Thuê phương tiện vận tải 1/5 4/5

4. Mua bảo hiểm hàng hóa 5/5

5. Làm thủ tục hải quan 2/5 3/5

6. Nhận hàng và kiểm tra hàng hóa 4/5 1/5 7. Làm thủ tục thanh toán 1/5 3/5 1/5 8. Khiếu nại và giải quyết khiếu nại(nếu có) 5/5

Định nghĩa về các mức độ được sủ dụng để đánh giá:

- Mức độ rất tốt: kết quả thực hiện công việc hoàn hảo, được đánh giá cao nhất, hiếm khi có sai sót.

- Mức độ tốt: hiệu quả công việc cao, có thể có một vài lỗi nhỏ nhưng không nghiêm trọng.

- Mức độ khá: tuy chưa được tốt lắm nhưng so với yêu cầu đặt ra thì có thể chấp nhận được.

- Mức độ trung bình: Hiệu quả công việc chưa thoả mãn những yêu cầu đặt ra,còn tồn tại một vài vấn đề cần phải khắc p hục trong thời gian tới.

- Mức yếu: công việc thực hiện không hiệu quả, tồn tại nhiều vướng mắc, thiếu sót gây ảnh hưởng tới quá trình đàm phán kí kết hợp đồng.

Câu 2: Xin ông (bà) cho biết các lỗi thường mắc phải khi công ty sử dụng

phương thức tín dụng chứng từ? a. Sai sót do sai lỗi chính tả

GVHD: Trương Quang Minh 41 SVTH: Bùi Thị Hoàng Nhung

b. Sai sót do các điều khoản trong L/C chưa chặt chẽ

c. Các sai sót khác:………..

Câu 3: Xin ông (bà) cho biết một số thông tin liên quan tới việc làm thủ t ục hải

quan?

• Công ty dùng hình thức nào để mở tờ khai hải quan a. Khai hải quan điện tử

b. Khai trực tiếp tại cơ quan hải quan

• Các lỗi mắc phải khi làm thủ tục hải quan là gì? a. Mang thiếu giấy tờ, chứng từ

b. Áp mã thuế và tính thuế không chính xác

c. Các lỗi khác:………

Câu 4: Xin ông (bà) cho biết một số thông tin về việc nhận hàng nhập khẩu?

• Công ty thực hiện việc nhận hàng nhập khẩu như thế nào? a. Trực tiếp nhận hàng

b. Thông qua đơn vị ủy thác giao nhận

• Các lỗi mà công ty mắc phải khi tiến hành nhận hàng là gì? a. Không mang đủ chứng từ để khi giao hàng

b. Các lỗi khác:………

Câu 5: Xin ông bà cho biết khi kiểm tra hàng nhập khẩu khẩu thường phát hiện

ra các sai sót gì?

a. Hàng bị thiếu về số lượng

b. Hàng có chất lượng không đúng như trong HĐTM đã ký kết

c. Sai sót khác:………

Câu 6: Xin ông (bà) cho biết trong quá trình hợp tác với Công ty BKT, quý

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu lốp ô tô BKT của ấn độ của công ty cổ phần thiết bị phụ tùng thăng long (Trang 31)