Kiểm tra trục cam

Một phần của tài liệu Thực tập tốt nghiệp Khảo sát hệ thống phân phối khí CVVT trên xe Hyundai (Trang 98 - 102)

1. Đo các vấu cam. Sử dụng panme đo chiều cao vấu cam, nếu chiều cao vấu cam nhỏ hơn thông số kỹ thuật thì thay thế.

Chiều cao cam nạp: 36,42 mm (1,4339 in); Chiều cao cam xả: 36,15 mm (1,4232 in).

Trang 40

Hình 4.13: Sử dụng panme đo các vấu cam.

2. Kiểm tra bề mặt cổ trục cam có bị mòn hay không. Nếu cổ trục bị mòn quá mức thì thay thế trục cam.

3. Kiểm tra khe hở bề mặt trục cam

3.1. Làm sạch nắp ổ trục và bề mặt trục cam. 3.2. Đặt trục cam lên nắp quy lát.

3.3. Đặt dây dẻo đo khe hở cổ trục.

Trang 41

3.4. Lắp các nắp cổ trục theo thứ tự như hình.

Hình 4.15: Lắp các nắp cổ trục cam Siết chặt các bu lông theo mô men:

Lần 1 Bu lông M6: 5,9 N.m Bu lông M8: 9,8 N.m Lần 2 Bu lông M6: 11,8 ÷ 13,7 N.m Bu lông M8: 18,6 ÷ 22,6 N.m 3.5. Tháo các nắp cổ trục

3.6. Đo khe hở cổ trục tại điểm rộng nhất của nó

Nếu khe hở lớn hơn thông số kỹ thuật thì tiến hành thay thế trục cam. Nếu cần, hãy thay cả nắp cổ trục và nắp quy lát.

Thông số kỹ thuật khe hở ở cam nạp: Khe hở 1: 0,032 ÷ 0,062 mm.

Trang 42

Khe hở 2, 3, 4, 5: 0,027 ÷ 0,057 mm. Thông số kỷ thuật khe hở ở cam xả:

Khe hở 1: 0,027 ÷ 0,057 mm.

Khe hở 2, 3, 4, 5: 0,027 ÷ 0,057 mm.

Hình 4.16: Đo khe hở cổ trục cam. 4. Kiểm tra khe hở dọc trục cam

4.1. Lắp các nắp cổ trục.

4.2. Sử dụng đồng hồ so, đo khe hở dọc trong khi di chuyển trục cam.

Nếu khe hở dọc lớn thông số kỹ thuật thì tiến hành thay thế trục cam. Nếu cần, thay thế cả nắp cổ trục và nắp quy lát.

Trang 43

Hình 4.17: Đo khe hở dọc trục cam bằng đồng hồ so 4.3. Tháo trục cam.

Một phần của tài liệu Thực tập tốt nghiệp Khảo sát hệ thống phân phối khí CVVT trên xe Hyundai (Trang 98 - 102)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(111 trang)