Chương 3 : Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển
3.6Khiếu nại, đòi bồi thường tổn thất trong Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng
vận chuyển bằng đường biển:
3.6.1 Khiếu nại đòi bồi thường của người được bảo hiểm đối với người bảo hiểm:
Cơ sở khiếu nại là hợp đồng bảo hiểm, các quy tắc bảo hiểm của người bảo hiểm và pháp luật bảo hiểm của nước người bảo hiểm.
Thời hiệu khởi kiện: Thời hiệu khởi kiện liên quan đến hợp đồng bảo hiểm hàng hải là 02 năm kể từ ngày phát sinh tranh chấp.
3.6.2 Khiếu nại của người bảo hiểm đòi người vận chuyển bồi thường thiệt hại về hàng hóa
Bộ luật hàng hải Việt Nam thừa nhận và bảo hộ quyền của người bảo hiểm yêu cầu người thứ ba bồi hoàn khoản tiền mà người bảo hiểm đã phải trả cho người 75 được bảo hiểm nếu tổn thất dẫn đến việc bồi thường này do lỗi của người thứ ba gây ra, trừ các trường hợp trong điều 151.
Trách nhiệm của người vận chuyển đối với tổn thất của hàng hóa thường phát sinh trong các trường hợp sau:
· Hàng hỏng do kỹ thuật chất xếp chèn lót hàng sai; · Hàng hỏng do tàu khơng đủ khả năng đi biển; · Hàng hỏng do hầm hàng thơng gió kém; · Hàng hỏng do bị rị rỉ từ hàng khác;
· Hàng bị mất cắp khi còn nằm trong sự bảo quản của người vận chuyển.
Thực tế, để tránh phải bồi hoàn cho người bảo hiểm, người vận chuyển và người làm công của họ (thuyền trưởng, sĩ quan, thủy thủ) thường vin vào những lý do bất khả kháng để thoát trách. Tranh chấp giữa người bảo hiểm và người vận chuyển phát sinh từ đây.
3.6.3 Nguyên lý giải quyết tranh chấp và cơ quan có thẩm quyền giải quyết tranh chấp trong bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển quốc tế
Mọi tranh chấp có liên quan đến hợp đồng bảo hiểm hàng hóa, trước tiên thường được giải quyết bằng thương lượng. Nguyên tắc giải quyết tranh chấp dựa vào thiện chí, trung thực.
Trọng tài hoặc Tịa án có thẩm quyền là nơi giải quyết các tranh chấp nếu không giải quyết được qua thương lượng, tuy nhiên phải có đơn yêu cầu. Thời hiệu khởi kiện: Quy tắc Hague 1924 và Quy tắc Hague Visby 1968 quy định thời hiệu khởi kiện là một năm kể từ ngày giao hàng hoặc đáng lẽ phải giao hàng.
Chương 4: Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về Hợp đồng Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển quốc tế của Việt Nam.