Hệ thống hỗ trợ khi phanh BAS (Brake Assist System)
Hình 1.35. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp.
BA là một hệ thống hỗ trợ vận hành phanh khi người lái khơng thể đạp đủ lực lên bàn đạp phanh. Đạp lên bàn đạp phanh đột ngột được coi là sự dừng xe khẩn cấp và hệ thống này tự động tạo ra một lực phanh lớn hơn.
33
Hình 1.36. Sơ đồ hệ thống hỗ trợ khi phanh (BAS).
Đơi khi những người chưa quen lái xe hoặc những người dễ hốt hoảng mặc dù đã quen lái xe khơng đạp bàn đạp phanh đủ mạnh trong khi phanh khẩn cấp để tận dụng tính năng của hệ thống phanh.
BA là một hệ thống sử dụng cảm biến áp suất ở bên trong bộ chấp hành ABS để phát hiện tốc độ và lực khi đang nhấn phanh để cho phép máy vi tính dự kiến ý muốn phanh khẩn cấp của người lái để tăng lực phanh nhằm đạt được tính năng tối đa của hệ thống phanh.
BA cũng đặt thời gian hỗ trợ và mức hỗ trợ để làm cho cảm giác về phanh càng tự nhiên càng tốt bằng cách điều chỉnh hỗ trợ theo yêu cầu như thể hiện trên đồ thị ở hình vẽ.
Gợi ý: trước đây, người ta sử dụng cảm biến hành trình của phanh ở các xe cĩ trang bị BA để phát hiện mức nhấn bàn đạp phanh.
1.4.2.2 Hoạt động
Khi ECU điều khiển trượt xác định rằng người lái đang phanh khẩn cấp, van điện từ chuyển mạch hỗ trợ phanh được đĩng mạch, tạo thành một đường thơng giữa xy lanh chính và bình chứa, và chuyển dầu đến bơm. Bơm hút dầu và đẩy đến xy lanh ở bánh xe. Van an tồn 4 mở ra để bảo đảm rằng áp suất của xy lanh ở bánh xe khơng vượt áp suất của xy lanh chính quá một mức đã đặt trước để duy trì độ chênh áp suất này.
34
Hình 1.37. Hoạt động hệ thống hỗ trợ khi phanh.