GIỚI THIỆU VỀ PHƯƠNG ÁN ĐƯỜNG ĐỎ ĐÃ VẠC H:

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ ĐƯỜNG BỘ THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG AB TỈNH BÌNH PHƯỚC (Trang 39 - 42)

Cách vẽ đường đỏ bao gồm các bước sau:

• Vẽ đường đen (cao độ đường đen được lấy từ bình đồ địa hình, đối với những cao độ khơng rõ ràng thì phải thị sát ngồi thực địa).

• Vẽ trắc ngang thiên nhiên cho các cọc. • Xác định cao độ các điểm khống chế.

• Dựa vào bình đồ, cao độ các điểm khống chế, trắc ngang thiên nhiên của từng cọc, các nguyên tắc khi thiết kế đường đỏ và qui phạm thiết kế hiện hành để thiết kế đường đỏ.

Với cách vẽ như vậy ta vẽ được phương án tuyến cĩ những đặc điểm như sau: sau:

Trên tồn tuyến độ dốc lớn nhất là 1.15%, cĩ 10 vị trí cần đặt cống địa hình, cĩ 1 cầu, tuyến khơng vi phạm các tiêu chuẩn qui định trong qui phạm hình, cĩ 1 cầu, tuyến khơng vi phạm các tiêu chuẩn qui định trong qui phạm hiện hành.

+ Nền dường đào với ta luy 1 : 1 , rãnh dọc cĩ kích thước như hình vẽ , mái ta luy của rãnh 1 : 1 , rãnh cĩ dạng hình thang . Nền đào cĩ thể là nền đao hồn tồn hoặc đào chữ L .

+ Nền đường đắp lấy ta luy 1 : 1,5 . Nền đắp cĩ thể đắp thấp hoặc đắp cao nhưng chiều cao đắp khơng nên qúa 6m và nếu ciều cao đắp khơng qúa 0.6m thì phải bố trí rãnh dọc , rãnh cĩ kích thước như trong nền đào .

+ Nền đường nửa đào nửa đắp là nền kết hợp giữa 2 loại trên . Loại này thường áp dụng ở những đoạn tuyến cĩ sườn dốc lớn , với loại này độ dốc ta luy 2 bên là 1: 1,5

+ Với nền đường đắp khi độ dốc sườn lớn hơn 2% thì phải đánh cấp , bề rộng tối thiểu của mỗi cấp tùy thuộc vào phương pháp thi cơng . Nếu thi cơng bằng máy thì bề rộng bằng bề của máy , nếu thi cơng thủ cơng thì bề rộng tối thiểu là 1m . Độ dốc của mỗi cấp ngang về phía sườn là 1% đến 2% .

GVHD:GUYỄN NGỌC BÍCH

CHƯƠNG VII

THIẾT KẾ NỀN ĐƯỜNG

—{–

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ ĐƯỜNG BỘ THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG AB TỈNH BÌNH PHƯỚC (Trang 39 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(115 trang)