5. Thực trạng hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp trong thời gian qua
5.1.2. Môi trường vi mô
Khách hàng:
Sự cạnh tranh gay gắt trên thương trường đã và đang đặt ra cho các doanh
nghiệp nhiều thách thức. Khách hàng ngày càng có nhiều sự lựa chọn đối với cùng một loại hàng hoá hay dịch vụ. Thực tế đã chứng minh rằng doanh nghiệp nào có chiến lược và kế hoạch đầu tư hiệu quả nguồn lực cho việc nâng cao giá trị khách
Thừa hưởng uy tín và thương hiệu nổi tiếng của Mai Linh Group, tập đoàn Mai Linh NTB&TN từ khi mới thành lập đã nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của đông đảo khách hàng. Khách hàng chính của doanh nghiệp là khách hàng trong dân, khách du lịch trong và ngoài nước, cán bộ công nghân viên các công ty.
Một trong các chiến lược phát triển bền vững và lâu dài của Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên là luôn hướng vào khách hàng với phương
châm “Tất cả vì khách hàng” nhằm thoả mãn một cách cao nhất các yêu cầu của
khách hàng thông qua việc kiểm soát chặt chẽ và không ngừng nâng cao chất lượng
dịch vụ.
Nhà cung cấp:
Do dặc điểm ngành nghề kinh doanh chính của Tập đoàn là kinh doanh vận tải
nên 2 mặt hàng chủ yếu ảnh hưởng đến quá trình và kết quả kinh doanh là : phương
tiện (ôtô) + dịch vụ bảo dưỡng và nhiên liệu (xăng,dầu) Phương tiện:
+ Dòng xe taxi: Toyota Innova , Toyota Zace, Toyota Vios, Suzuki Wagon,
Daewoo Matiz, Isuzu Hilander, Mitsubishis Joilce.
+ Dòng xe Express: Huyndai Univer, Huyndai County, Mercedes Printer, Ford
Transit
+ Các dòng xe trung chuyển: Suzuki APV, Isuzu Hilander,Mitsubishis Joilce
Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên có chủ trương hợp tác và mua lại nhà máy sản xuất ô tô JDR. Đây là nguồn cung cấp phương tiện chính cho các đơn vị kinh doanh taxi. Đối với các dòng xe khác thì được cung cấp bởi Công ty thương mại Mai Linh (MTC), các đơn vị thành viên trong gia đình Mai Linh có nhu cầu về tăng đầu xe thì liên lạc và đặt hàng qua MTC, MTC sẽ làm việc với các đối
tác (các nhà mày sản xuất ô tô) về việc cung cấp phương tiện. Dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa:
Trong Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên có thành lập
Công ty TNHH 1 TV Bảo dưỡng Sửa chữa Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên chuyên phục vụ công tác bảo dưỡng sửa chữa phương tiện cho các đơn vị thành viên trong Tập đoàn.Tính chuyên nghiệp và độc lập đảm bảo ổn định chi phí.
Nhiên liệu:
Việt Nam là nước phải nhập khẩu 100% sản phẩm xăng dầu; dĩ nhiên sự gia tăng giá xăng dầu trên thị trường thế giới cũng kéo theo sự gia tăng liên tục của giá xăng dầu tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, nhờ nhiều biện pháp can thiệp kịp thời
của Chính phủ nên biến động giá xăng dầu ở nước ta chưa đến mức cao như mức
bình quân trên thị trường thế giới, nhưng giá xăng dầu cũng đã khá cao này nếu duy
trì trong một thời gian dài cũng đặt ra nhiều vấn đề kinh tế đáng để các nhà hoạch định chính sách xem xét.
Nhà cung cấp căng dầu chính cho Mai Linh Nha Trang là kho xăng 662 trực
thuộc bộ quốc phòng. Đây là nhà cung cấp truyền thống và đáng tin cậy của Mai
Linh Nha Trang. Tuy nhiên, trong vòng xoáy của cơn bão giá vừa qua, giá xăng dầu
liên tục gia tăng, ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động kinh doanh của các đơn vị.
Đối thủ cạnh tranh:
Trong nền kinh tế thị trường cạnh tranh là điều tất yếu, nếu doanh nghiệp không xác định được vị thế của mình thì sẽ dễ dàng bị đánh bật ra khỏi cuộc chơi .
Trong quá trình hoạt động, MLC-SCH gặp không ít khó khăn do cạnh tranh
khi phát triển thị phần tại các tỉnh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên, vì trước đó đã có nhiều hãng vận tải hoạt động. Tuy nhiên, MLC-SCH không quan niệm “thương trường là chiến trường” mà ngược lại, hàng năm MLC-SCH thường xuyên tổ chức các chương trình với chủ đề “Giao lưu đồng nghiệp, giao lưu bạn bè” với các hãng vận tải khác trên tinh thần hợp tác cùng nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, phục
vụ ngày càng tốt hơn nhu cầu khách hàng. Bên cạnh đó, doanh nghiệp nhận thức rõ, trong giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hiện nay giữa các tập đoàn vận tải, hầu như không khó để các tập đoàn trang bị những chiếc xe hiện đại nhất để cạnh tranh, vì vậy cái khác biệt để thể hiện tính chuyên nghiệp và làm khách hàng hài lòng chính
là đội ngũ nhân viên phục vụ. Chính vì vậy, đội ngũ lái xe được tuyển chọn rất cẩn
thận và chặt chẽ với các tiêu chí về tay nghề, thể chất và cả ngoại hình. Sau khi tuyển dụng, các lái xe được qua lớp đào tạo khoảng 2 tháng về tay nghề, kiến thức kinh doanh, văn hóa để phục vụ khách hàng, tạo cho khách sự an tâm nhất khi sử
đúng tuyến, đúng lộ trình và không đón khách dọc đường.Chính sự chuyên nghiệp
và tận tình trong phục vụ, doanh nghiệp ngày càng có uy tín trên thị trường.
Trong thời gian tới theo xu thế và nhu cầu thị trường sẽ có các hãng vận tải khác được thành lập.
Sản phẩm thay thế:
Với chủ trương khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông
công cộng là xe buýt để tiết kiệm chi phí và giảm ô nhiễm môi trường, tại các tỉnh
hầu như đều có xe buýt . Với sự tiện lợi về tính liên tục và giá vé thấp tạo cho người
dân có nhiều sự lựa chọn.
Ví dụ :Tỉnh Khánh Hoà thành lập các tuyến xe buýt nội thành cũng như xe buýt liên huyện nối liền thành phố Nha Trang với các huyện. Nha Trang có 6 tuyến xe
buýt nội thành, 1 tuyến xe buýt liên huyện và 1 xe buýt sân bay, lộ trình trải từ Ba Ngòi (Cam Rang), Thành (Diên khánh), Hòn Rớ, Chợ Lương Sơn... phục vụ việc đi lại của người dân thành phố