Hình 5-5: Sơ đồ gá kẹp mẫu và hướng đặt mỏ hàn trong thực nghiệm
Như đã phân tích ở mục 4.3.2, công suất hiệu dụng của nguồn nhiệt sử dụng để mô
phỏng cố định là P = 940W (tương đương chế độ = 120.5 ; = 13 ), năng lượng
đường được thay đổi bằng cách thay đổi vận tốc hàn. Dải vận tốc hàn mô phỏng hoàn toàn nằm trong miền công nghệ của xe hàn tự hành. Công thức xác định năng lượng đường:
T r a n g 98 | 118
Bảng 5.3: Các chế độ thí nghiệm hàn giáp mối thép không gỉ Austenite tấm mỏng 1mm
Chế độ
hàn P Ghi chú
1 940 16.2 58.02 Nhỏ hơn dải năng lượng đường tối ưu
2 940 16.1 58.45 Nhỏ hơn dải năng lượng đường tối ưu
3 940 16.07 58.5 Thuộc dải năng lượng đường tối ưu 4 940 16 58.75 Thuộc dải năng lượng đường tối ưu 5 940 14.92 63.5 Thuộc dải năng lượng đường tối ưu
6 940 14.75 63.73 Lớn hơn dải năng lượng đường tối ưu
7 940 14.5 64.83 Lớn hơn dải năng lượng đường tối ưu
8 940 14 67.14 Lớn hơn dải năng lượng đường tối ưu
Bảng 5.3 liệt kê các chế độ hàn dùng trong quá trình thực nghiệm, với mỗi chế độ hàn, tác giả tiến hành thực nghiệm trên 05 mẫu sau đó lấy trung bình để đảm bảo độ tin cậy của các kết quả thực nghiệm. Xem bảng 5.3 chúng ta có thể thấy tác giả thực nghiệm ở cả ngoài
vùng năng lượng đường phù hợp = 58.5÷63.5 ⁄ đã nêu ở mục 4.3.2. Điều này là
nhằm kiểm tra chứng minh độ tin cậy của kết quả mô phỏng. Mỏ hàn TIG dùng để thực
nghiệm sử dụng điện cực Vonfram-Thori 2% (ký hiệu EWTh-2 theo AWS A5.12 như phân tích
ở mục 1.2) đường kính ∅2.4mm, đường kính chụp khí là 10mm, khí bảo vệ là khí Ar 99.98%,
lưu lượng khí bảo vệ là 15 ⁄ ℎ.
Dòng điện sử dụng trong thực nghiệm là dòng DCEN, chế độ hàn xung như đã phân
tích ở mục 1.2 (tần số xung T = 4 Hz, dòng xung = 141A và dòng cơ bản = 100A):
T r a n g 99 | 118
Quy trình thực nghiệm:
Để bảo đảm chất lượng mối hàn, chúng ta cần tuân thủ theo đúng các kỹ thuật và cơ sở khoa học đã phân tích ở các phần trên. Quy trình thực nghiệm có thể được tiến hành tuần tự như sau:
B1: Chuẩn bị các thiết bị hàn và đồ gá hàn như đã phân tích ở mục 5.1;
B2: Chuẩn bị mẫu thí nghiệm đúng chủng loại, kích thước và yêu cầu như mục 5.2; B3: Hàn đính kết cấu như phân tích ở mục 5.1.2;
B4: Gá kẹp mẫu như đã phân tích ở mục 4.3.1 và mục 5.3;
B5: Cài đặt thông số chế độ hàn trên thiết bị hàn và xe hàn tự hành cho đúng với mỗi chế độ được liệt kê ở bảng 5.3 và hình 5-4;
B6: Tiến hành chạy rà không tải và căn chỉnh. Khi đã đạt yêu cầu thì khởi động hồ quang cho chạy tự động.
B7: Kiểm tra ngoại dạng và chất lượng của mối hàn đạt được. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});