Cảm biến vị trí bướm ga:

Một phần của tài liệu Thi công mô hình động cơ Toyota 2ARFE (0942909480) (Trang 86 - 89)

6. Điểm: (Bằng chữ: )

5.4 Cảm biến vị trí bướm ga:

1: ETHW: Mass cảm biến

2: THW: Tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát.

Hình 5.8 Giắc chân cảm biến nhiệt độ nước làm mát.

Vị trí:

Cảm biến vị trí bướm ga được đặt trên thân bướm ga để phát hiện góc mở của cánh bướm ga. Nó là cảm biến Hall.

Hình 5.10 Cảm biến vị trí bướm ga.

Nguyên lý hoạt động:

Cảm biến vị trí bướm ga có 2 tín hiệu VTA1 và VTA2. VTA1 được dùng để phát hiện góc mở bướm ga và VTA2 dùng để phát hiện hư hỏng trong VTA1. Điện áp cấp vào VTA1 và VTA2 thay đổi từ 0-5V tỷ lệ thuận với góc mở của bướm ga. ECU thực hiện một vài phép kiểm tra để xác định đúng hoạt động của cảm biến vị trí bướm ga.

Kiểm tra

1: M- Mô tơ điều khiển bướm ga. 2: M+ Mô tơ điều khiển bướm ga. 3: E2 Mát cảm biến.

4: VTA2 Tín hiệu cảm biến số 2. 5: VC Nguồn 5V cấp cho cảm biến. 6: VTA Tín hiệu cảm biến số 1.

Hình 5.11 Giắc chân cảm biến vị trí bướm ga.

 Kiểm tra điện áp ra của cảm biến: 1. Bật khóa điện ON.

2. Dùng Vôn kế đo điện áp giữa các chân ECU VCTA – ETA.

 Kiểm tra điện áp ra của cảm biến: 1. Bật khóa điện ON.

2. Dùng Vôn kế đo điện áp giữa các chân ECU. 3. Xoay bướm ga để đo điện áp của chân ECU.

4. Xoay bướm ga thì điện áp VTA1 – ETA, VTA2 – ETA thay đổi.

Bảng 5.4 Bảng thông số điện áp tiêu chuẩn của cảm biến vị trí bướm ga: Cực Vị trí cánh bướm ga Điện áp VTA1 – ETA Đóng hoàn toàn 0,8 V VTA1 – ETA Mở hoàn toàn 4 V VTA2 – ETA Đóng hoàn toàn 2,4 V VTA2 – ETA Mở hoàn toàn 5 V

Một phần của tài liệu Thi công mô hình động cơ Toyota 2ARFE (0942909480) (Trang 86 - 89)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(152 trang)
w