1 Mơ hình hóa q trình cháy và sinh công

Một phần của tài liệu NGHIÊN cứu điều KHIỂN bám tối ưu mô MEN CHO ĐỘNG cơ XĂNG để GIẢM LƯỢNG NHIÊN LIỆU TIÊU THỤ 65 (Trang 43 - 45)

cơng

Q trình cháy là q trình ơxy hố nhiên liệu, giải phóng hố năng thành nhiệt năng và diễn ra rất phức tạp Quá trình cháy ở động cơ xăng được thể hiện

trong hình 2 10 trên đồ thị cơng mở rộng cf - Thời điểm đánh lửa, ci - Thời điểm

nhiên liệu bắt đầu cháy, z - Thời điểm áp suất cháy đạt giá trị cực đại , ec - Thời

điểm kết thúc quá trình cháy , ϕi - Góc chậm cháy, θ - Góc đánh lửa sớm

32

= ( m fc fi )    1,5π m fc ( A / F )  − m 0,05 +   

Hình 2 10 Diễn biến quá trình cháy giãn nở động cơ xăng trên đồ thị công

Trong động cơ xăng 4 kỳ, chỉ trong chu kỳ cháy tạo ra mô-men quay trên trục động cơ gọi là mơ-men chỉ thị, q trình nạp, xả và nén là khơng sinh cơng Vì vậy, mơ-men chỉ thị là không liên tục, không chỉ phụ thuộc vào áp suất trong xi lanh mà còn phụ thuộc vào lượng nhiên liệu, tốc độ động cơ Trong quá trình đó tính đến 2 thời gian trễ là thời gian trễ do phun nhiên liệu, thời gian trễ đánh lửa

Mơ-men chỉ thị của động cơ được tính [71,90]:

τ i = cM m ao (t − ∆ t it )

ωe (t − ∆tit ) AFI (t − ∆tit ) SI (t − ∆tst ) (2 16)

trong đó:

tst thời gian trễ đánh lửa,tit thời gian trễ phun nhiên liệu, cM hằng số mômen

lớn nhất khi SI = 1, AFI = 1

SI = (cos( SA − MTB)) 2,875

(2 17)

AFI = cos(7,3834(( A / F ) −13,5) ) (2 18)

trong đó: MTB - là góc đánh lửa sớm tối thiểu để cho mô-men xoắn tốt nhất, SA - là góc đánh lửa điều chỉnh so với góc đánh lửa MTB

Phân tích các phương trình (2 16), (2 17), (2 18) ta nhận thấy các đầu vào của chúng là ( m fi , maoe , MBT , SA,CM ) , trong đó ( MBT , SA) là các tham số của mơ hình, đầu ra là mơ-men chỉ thịτ i Mơ hình mơ phỏng mơ-men chỉ thị của động cơ xăng được giới thiệu trong hình 2 11 [90]

Hình 2 11 Mơ hình mơ phỏng mơ-men chỉ thị của động cơ xăng

Một phần của tài liệu NGHIÊN cứu điều KHIỂN bám tối ưu mô MEN CHO ĐỘNG cơ XĂNG để GIẢM LƯỢNG NHIÊN LIỆU TIÊU THỤ 65 (Trang 43 - 45)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(161 trang)
w