Kết luận chương 3

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện chuyển động đến vận tốc của ô tô trang bị hộp số tự động (Trang 81 - 85)

2. Mục đích, nội dung và phạm vi nghiên cứu của đề tài

3.3. Kết luận chương 3

Trong chương 3 trình bày kết quả mô xác định vận tốc chuyển động của ô tô trang bị hộp số tự động trong 4 điều kiện chuyển động đặc trưng gồm: i) ô tô chuyển động lăn trơn; ii) phanh gấp; iii) tăng tốc và iv) vượt xe. Đóng góp chính của chương này là mở rộng các mô hình nghiên cứu trước đây để nghiên cứu ảnh hưởng của một kết cấu hộp số tự động trên ô tô cụ thể. Mở rộng kết quả nghiên cứu, mô phỏng vận tốc của ô tô trong những điều kiện làm việc đặc trưng kể trên có thể được sử dụng làm cơ sở cho việc lựa chọn hộp số tự động phù hợp trong giai đoạn thiết kế ban đầu

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Các kết luận

Sau một thời gian thực hiện, luận văn “ Nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện chuyển động đến vận tố của ô tô trang bị hộp số tự động” đã hoàn thành được những nội dung sau:

- Nghiên cứu cơ sở lý thuyết về hộp số tự động trang bị trên ô tô;

- Đã nghiên cứu xây dựng được mô hình toàn xe của ô tô trang bị hộp số tự động 4 cấp kiểu CR-CR bằng phần mềm Matlab Simulink;

- Đã sử dung mô hình xây dựng để nghiên cứu xác định vận tốc chuyển động của ô tô trang bị hộp số tự động trong 4 điều kiện chuyển động đặc trưng gồm: i) ô tô chuyển động lăn trơn; ii) phanh gấp; iii) tăng tốc và iv) vượt xe.

Đóng góp chính của đề tài mở rộng các mô hình nghiên cứu trước đây để nghiên cứu ảnh hưởng của một kết cấu hộp số tự động trên ô tô cụ thể. Mở rộng kết quả nghiên cứu, mô phỏng vận tốc của ô tô trong những điều kiện làm việc đặc trưng kể trên có thể được sử dụng làm cơ sở cho việc lựa chọn hộp số tự động phù hợp trong giai đoạn thiết kế ban đầu

Đề xuất kiến nghị

Đề tài này có thể tiếp tục được phát triển theo hướng sau đây:

- Nghiên cứu tối ưu hóa quá trình chuyển số trong hộp số tự động;

- Nghiên cứu tối ưu các thông số kết cấu của hệ thống truyền lực tự động theo các hàm mục tiêu khác nhau;

- Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu hệ thống truyền lực đến khả năng động lực học và tính kinh tế nhiên liệu của ô tô.

TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt

1. Nguyễn Hữu Cẩn (2005), Lý thuyết ô tô máy kéo, Nhà xuất bản khoa học kỹ thuật.

2. Chu Thành Khải (2015), Nghiên cứu động học và động lực học hộp số tự động, mô phỏng hoạt động của hộp số, Luận văn thạc sĩ Trường ĐHSPKT TP Hồ Chí Minh.

3. Nguyễn Văn Cung (2012), Nghiên cứu thiết kế cơ cấu dẫn động vạn năng điều khiển hộp số cơ khí thông qua bộ truyền vi sai bánh răng, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật, Đại học Đà Nẵng.

4. Phạm Hưng Thịnh (2015), Mô phỏng động lực học hệ thống truyền lực có biến mô thủy lực và hộp số tự động, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật, Trường Đại học GTVT Hà Nội.

5. Tạ Thị Thanh Huyền (2015), Tự động hóa điều khiển ly hợp ma sát trong hệ thống truyền lực trên ô tô, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật, Trường Đại học GTVT Hà Nội.

6. Tạ Thị Thanh Huyền, Trần Văn Như, Nguyễn Thành Công, Điều khiển Anti-Windup PID hệ thống truyền lực AMT, Tạp chí Cơ khí Việt nam, Số đặc biệt, Tháng 9/2016, Trang 224-229.

7. Nguyễn Lương Huy (2010) Nghiên cứu xây dựng đặc tính động lực học của quá trình chuyển số của ô tô có hộp số tự động AT” , Luận văn thạc sĩ kỹ thuật, trường Đại học Nông Nghiệp Hà Nội.

8. Tạ Thị Thanh Huyền, Trần Văn Như, Xây dựng mô hình và mô phỏng động lực học hệ thống truyền lực AMT trên ô tô, Tạp chí Khoa học và công nghệ, ISSN 1859-3585, Số 27, Tháng 4/2016, Trang 261-264. 9. Nguyễn Trọng Hoan (2016), Hộp số tự động, NXB Giáo dục Việt Nam. 10.Nguyễn Trọng Hoan, Nguyễn Khắc Tuân (2018), Hệ thống truyền lực ô

Tiếng Anh

11.Peng Dong, Optimized shift control in Automatic Transmissions with respect to Spontaneity, comfort and shift loads, PhD thesis, Institut Product and Service Engineering

12. Haj-Fraj, A. and Pfeiffer, F. (2001).Optimal controlof gear shift operations in automatic transmissions.Journal of the Franklin Institute, 338(2), 371–390.

13. Haj-Fraj, A. and Pfeiffer, F. (2002). A model based ap-proach for the optimisation of gearshifting in automatictransmissions. International journal of vehicle design,28(1), 171–188.

14. Han, W. and Yi, S.J. (2003). A study of shift control usingthe clutch pressure pattern in automatic transmission.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part D: Journal of Automobile Engineering, 217(4),289–298.

15. Patinya Samanuhut (2011), Modeling and control of automatic transmission with planetary gear for shift quality.

16.A. K. Tugcu, K. V. Hebbale, A. A. Alexandridis, and A. M. Karmel, Modeling and simulation of the powertrain dynamics of vehicles equipped with automatic transmission," in Proceedings of Symposium on Simulation of Ground Vehicles and Transportation Systems, vol. 2. Anaheim: ASME, December 1986, pp.39-61.

17. W. L. Husselbee, Automatic Transmissions Fundamentals and Services. NJ: Prentice Hall, 1986.

18.H. Tsutsui, T. Hisano, A. Suzuki, M. Hijikata, M. Taguchi, and K. Kojima, Electro hydraulic control system for aisin aw new 6 speed automatic transmission, in Transmission and Driveline Systems Symposium 2004, no. 2004. 01 1638. SAE 2004 World Congress, 2004.

19.Moawad, A. and Rousseau, A. (2012, August). Effect of Transmission Technologies on Fuel Efficiency – Final Report. (Report No. DOT HS 811 667). Argonne, IL: Argonne National Laboratory.

20. N Zhang et al. Modelling of dynamic characteristics of an automatic transmission during shift changes, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part I Journal of Systems and Control Engineering 216(4) · June 2002 21.https://www.mathworks.com/ Tiếng Nga 22.Автоматические трансмиссии : практикум / А.В. Брусенков, П.П. Беспалько, С.М. Ульянов, Д.Н. Коновалов. – Тамбов : Изд-во, Тамб. гос. техн. ун-та, 2010. – 136 с. 23. Дентон, Т. Автомобильная электроника / Том Дентон ; пер. С англ. В.М. Александрова. – НТ Пресс, 2008. – 576 с. 24. Ютт, В.Е. Электрооборудование автомобилей : учебник для вузов / В.Е. Ютт. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : Горячая линия – Те- леком, 2006. – 440 с. 25. Харитонов, С.А. Автоматические коробки передач / С.А. Ха- ритонов. – М. : ООО «Издательство Астрель» ; ООО «Издательство АСТ», 2003. – 479с.: ил. 26. Косенков, А.А. Диагностика неисправностей автоматических коробок передач и трансмиссий / А.А. Косенков. – Серия «Библиотека автомобилиста». – Ростов н/Д. : Феникс, 2003. – 224 с.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện chuyển động đến vận tốc của ô tô trang bị hộp số tự động (Trang 81 - 85)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)