3.1 Căn cứ đề ra giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại công ty TNHHVietlink Vietlink
3.1.1 Dự báo về dịch vụ logistics
Sau thời gian dài bị ngưng lại do dịch bệnh covid, logistics đang trong quá trình hồi phục và chuẩn bị sẵn dang cho nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ vào cuối năm nay và trong năm sau.
Khi dịch bệnh được kiểm soát, các ngành nghề bắt đầu tái khởi động để bắt đầu triển khai sản xuất các đơn hàng. Các chuyên gia cũng nhận định ngành xuất nhập khẩu sẽ phục hồi nhanh chóng. Trong năm 2022, ngành này được dự đoán có triển vọng tươi sáng và một số xu hướng mới xuất hiện, đóng vai trò trụ cột.
3.1 2 Xu hướng về dịch vụ logistic
-Xu hướng logistics: Trí tuệ nhân tạo (AI)
Các giải pháp AI tiên tiến đang được ứng dụng ở nhiều chức năng trong chuỗi cung ứng, đặc biệt là các hoạt động kho hàng. Trí tuệ nhân tạo (AI) đã góp phần chuyển đổi cách thức các nhà cung cấp dịch vụ Logistics hoạt động, là hệ quả của xu hướng tự động hóa và các cải tiến không ngừng trong kỹ thuật điện toán. AI sẽ tăng cường chuyên môn của con người thông qua các hệ thống giúp tạo ra những hiểu biết mới từ Big Data và loại bỏ các nhiệm vụ khó. Trong Logistics, AI sẽ cho phép tự động hóa các hoạt động hỗ trợ, dự báo, quản lí tài sản trong Logistics và tạo ra các mô hình trải nghiệm khách hàng mới.
- Xu hướng logistics: Phương tiện vận tải tự điều khiển (self-DRIVING VEHICLES)
Với những tiến bộ công nghệ trong AI cũng như nguồn đầu tư ngày càng tăng trong việc phát triển các cảm biến và công nghệ thị giác, các phương tiện tự lái sẽ sớm biến đổi cách thức xe được lắp ráp, vận hành, sử dụng và bảo dưỡng. Từ xe tải cho đến các robot vận tải chặng cuối, phương thức xe tự lái sẽ góp phần thay đổi cách thức Logistics hoạt động bằng cách mở ra các cấp độ an toàn, hiệu quả và chất lượng cao hơn.
Trong Logistics, Phương tiện vận tải tự điều khiển đã dần được áp dụng trong các môi trường nhà kho và bãi trong vài năm qua. Bước tiến hóa tiếp theo sẽ là triển
khai các phương tiện tự lái trong các không gian chung và công cộng như trên đường cao tốc và đường thành phố để tối ưu hóa hơn nữa các hoạt động Logistics và tăng tính an toàn. Tuy nhiên, để triển khai rộng rãi các xe tự điều khiển, robot giao hàng và các phương tiện tự điều khiển khác, điều cần thiết là phải khắc phục những thách thức của quy định của chính phủ, sự chấp nhận của xã hội và mối quan tâm về an toàn
- Xu hướng logistics: Phân tích dữ liệu và logistics Big Data
Nhờ vào quy mô ngày càng lớn của tiến trình số hóa, chúng ta có thể thu được một lượng dữ liệu khổng lồ từ nhiều nguồn khác nhau dọc theo Chuỗi cung ứng. Do đó, Các công ty hiện nay thường sử dụng Big Data – một tập hợp dữ liệu lớn và phức tạp – làm nguồn dữ liệu để thực hiện các phân tích, từ đó dự đoán các giai đoạn cao điểm, thiếu hụt nguồn cung trong tương lai và những dự báo khác. Những dự báo trên giúp tăng tính chính xác khi đưa ra quyết định chiến lược nhằm cải thiện vị thế thị trường và mang lại lợi thế cạnh tranh đáng kể so với các đối thủ khác.
Việc ứng dụng Big Data và Phân tích dữ liệu trong ngành vận tải cũng đang giúp một số doanh nghiệp đưa ra quyết định thu mua sáng suốt hơn. Hơn nữa, theo The Council of Supply Chain Management Professionals, hơn 90% chủ hàng và các công ty Logistics cho rằng việc ra quyết định dựa trên dữ liệu là cực kỳ quan trọng. Chính vì lý do đó, việc phân tích dữ liệu dựa trên Big Data sẽ cải thiện chất lượng và hiệu suất kinh doanh qua những dự báo nhu cầu, quản lý hàng tồn kho, tối ưu hóa tuyến đường và quản lý lao động hiệu quả.
- Xu hướng logistics: Đóng gói hàng thông minh (Smart Containerization) Việc áp dụng các container tiêu chuẩn đã thay đổi toàn bộ ngành vận tải hàng hóa toàn cầu, mang lại những cải tiến lớn về hiệu suất và tạo thuận lợi cho thương mại. Tuy nhiên, nhu cầu trong việc đa dạng hóa khối lượng container và các áp lực về chi phí và thời gian ngày càng tăng đòi hỏi các định dạng container và quy trình đóng hàng mới, đặc biệt trong bối cảnh các mạng lưới Logistics đang được sử dụng chung và cùng sự phát triển của hoạt động giao hàng trong đô thị. Các hình thức đóng gói mới cũng rất cần thiết để xử lý khối lượng vận chuyển các đơn hàng lẻ trong thương mại điện tử.
- Xu hướng logistics: Áp dụng nền tảng công nghệ đám mây trong logistics (cloud logistics)
Các môi trường làm việc phức tạp, dễ biến đổi chính là môi trường lí tưởng cho việc ứng dụng nền tảng công nghệ đám mây. Không những cho phép một loạt các mô hình kinh doanh mới dựa trên nguyên tắc xem Logistics là một loại hình dịch vụ (Logistics as a Service – LaaS). Nền tảng này ngoài ra còn giúp các nhà cung cấp dịch vụ Logistics có thể kích hoạt hoặc hủy kích hoạt các dịch vụ tùy chỉnh theo nhu cầu (sử dụng phương thức trả tiền cho mỗi lần sử dụng). Điều này cho phép các nhà cung cấp dịch vụ mở rộng mô hình của mình mà không yêu cầu chi phí truyền thống trong phát triển, thiết lập và bảo trì cơ sở hạ tầng CNTT riêng.
- Xu hướng logistics: Công nghệ Blockchain
Công nghệ Blockchain đang phát triển mạnh mẽ trong vài năm trở lại đây bởi sự an toàn và minh bạch, giúp ngăn chặn gian lận chứng từ và trộm cắp hàng hóa. Cho phép quản lý hiệu quả logistics toàn chuỗi, từ xử lý đơn hàng, quản lý chất lượng, đóng gói, kho bãi đến phân phối. Trong toàn chuỗi, thông tin về hàng hóa được truy xuất và theo dõi tại bất kỳ thời điểm nào.
3.2 Một số giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại công ty TNHH Vietlink
3.2.1 Mở rộng tuyến vận chuyển đường bộ sang Trung Quốc
Trung Quốc là một đất nước có lãnh thổ rộng lớn, biên giới đường bộđều tiếp giáp với nước ta. Cùng với sự phát triển kinh tế, đẩy mạnh thương mại hóa, Trung Quốc trở thành một trong những quốc gia là thị trường tiêu thụ đồng thời là nguồn hàng nhập khẩu của Việt Nam. Chính vì thế, nhu cầu vận chuyển đường bộ Trung Quốc Việt Nam rất lớn.
Hàng năm một lượng hàng lớn vận chuyển đường bộ đi Trung Quốc và ngược lại bằng đường bộ qua các cửa khẩu quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Nhiều trong số hàng hóa theo đường này được chuyển theo đường tiểu ngạch, không mở tờ khai hải quan, hoặc có thể thu xếp theo kiểu bao thầu “trọn gói”. Hiện các dịch vụ vận chuyển tiểu ngạch từ Trung Quốc về Việt Nam phát triển rất mạnh. Đặc biệt là các mặt hàng đặt trên các trang web thương mại điện tử bán hàng lớn của Trung Quốc như Alibaba, Taobao, 1688, Aliexpress…
3.2.2 Cung cấp và phát triển dịch vụ kho bãi
Kho bãi là một bộ phận không thể thiếu trong chuỗi cung ứng cũng như trong dịch vụ logistics.
Bố trí, thiết kế cấu trúc kho bãi và các phương tiên cất trữ, bốc xếp hàng trong kho
-Vị trí kho
Bố trí vị trí kho cũng rất quan trọng vì điều này ảnh hưởng đáng kể đến chi phí nhân công, số lượng phương tiên sử dụng và thời gian vận chuyển
Vị trí nhà kho cần đảm bảo các yếu tố thuận tiện trong quá trình đi lại, giao thông, đặt gần các yếu tố đầu ra đầu vào.Ví dụ như gần các khu công nghiệp...Xây dựng nhà kho đặc biệt lưu ý không giáp với những khu vực hay ngập lụt, dễ bị ứ nước, ô nhiễm môi trường & ảnh hưởng đến hàng hóa.
-Thiết kế kho
Cần một diện tích phù hợp để chuyển hàng trực tiếp từ vị trí nhận hàng đến vi tri chuyển hàng trong kho. Mẫu thiết kế khá phổ biến nhấtlà hình dạng chữ nhật (Chữ I) với các cửa nằm bên,ngoài ra cũng có một số thiết kế khác cũng đã được ứng dụng như hình dạng chữ L, I, T, H, X . Để xác định mẫu thiết kế nào cần phải tính toán dựa trên sư tối ưu thời gian chi phí và lượng hàng trong kho.
Hình 3.2.1 1 Một số hình dạng kho
-Thiết bị khai thác:
Việc chuyển hàng có thể được thực hiện bằng xe nâng hàng và xe nâng tay pallet, hoặc tự động bằng băng tải. Trong trường hợp cần có diện tích cho hàng chờ, có thể sử dụng những kệ pallet để tối thiểu hóa diện tích sử dụng. Sử dụng băng tải sẽ tiết kiệm được diện tích và không gian khai thác, cũng như giảm thiểu thời gian quay đầu xe so với sử dụng xe nâng. Việc lắp đặt băng tải ngang bằng với sàn thùng xe tải sẽ cải thiện đáng kể thời gian vận chuyển pallet hoặc thùng carton.
Quản lý hàng hóa: bao gồm việc phân loại hàng, định vị, lập danh mục, dán nhãn hoặc thanh lý hàng chất lượng kém.
Kiểm kê hàng hóa: điều chỉnh sự chênh lệch (nếu có), kiểm kê tồn kho, lưu giữ hồ sơ.
Quản lý công tác xuất nhập hàng.
Đảm bảo an toàn cho hàng hóa, người lao động Phòng ngừa trộm cắp, cháy nổ.
Để tối ưu việc quản lý kho hàng hóa hiệu quả trong logistic công ty nên đầu tư - Phần mềm quản lý quản lý khoWarehouse management system (WMS ) , giúp khách hàng các thông tin liên quan đến hoạt động của hàng hoá, tính toán tỉ lệ dự trữ, tối ưu hoá công cụ quản lý kho thông qua hệ thống báo cáo được cập nhật thường xuyên và đầy đủ. Dễ dàng lập các báo cáo xuất nhập tồn về hàng hoá theo yêu cầu quản lý của khách hàng.
- Sắp xếp kho hàng hợp lý
Sắp xếp hàng hóa cần được thực hiện một cách hợp lý, khoa học. Đảm bảo theo các tiêu chí như dễ tìm, dễ lấy, dễ thấy và dễ phân biệt. Nên để hàng ở nơi khô ráo, hạn chế tối đa tình trạng hỏng hóc trong quá trình bảo quản.
- Phân loại hàng hóa khoa học
Có rất nhiều loại hàng hóa khác nhau nên việc phân loại chúng giữ vai trò quan trọng. Phân loại đúng cách sẽ giúp bạn cung cấp đúng, đủ số lượng ra ngoài thị trường. Ngoài ra, hạn chế được các rủi ro như nhầm lẫn, hỏng hóc. Đồng thời giúp bạn quản trị kho hàng tốt hơn, tránh được tình trạng thất thoát hàng hóa.
Bên cạnh đó, Vietlink cần mở rộng thêm các dịch vụ làm tăng giá trịgia tăng tại kho, bao gồm :
Dịch vụ kho bãi gia tăng giá trị;
Phân loại hàng;
Điều phối hàng lưu kho;
In nhãn và scan hàng hóa: công nghệ in nhãn hàng và scan mã vạch trên thùng hàng carton giúp khách hàng có thể tránh được các nhãn in ấn không chính xác hoặc in các dữ liệu mà hệ thống không nhận dạng đƣợc. Nhờ đó khách hàng có thể yên tâm rằng hàng hóa của mình sẽ không bị trễ tàu.
Kiểm đếm và đóng hàng vào container;
Kiểm tra mã số mã vạch;
Đóng pallét.
Chú trọng đến dịch vụ trước và sau giao dịch như việc:
Trước khi giao dịch cần chủ động cung cấp thông tin về các dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng biết rõ trên các diễn đàn logistic, trang web của công ty. Sau khi giao dịch thăm hỏi các nhà cung cấp và khách hàng, theo dõi thông tin của đơn hàng chủ động liên lạc với khách hàng về thông tin có liên quan tới việc thực hiện đơn hàng của họ. Những thông tin này bao gồm: Tình hình thực hiện đơn hàng, ngày chuyển hàng dự kiến hoặc thực tế: Vị trí thực tế và thực trạng của lô hàng; Hàng bị tra về... Việc theo dõi các đơn hàng bị trả lại có vị trí rất quan trọng. Vì khách hàng rất quan tâm đến những trục trặc và những ngoại lệ liên quan đến việc giao hàng. Vì vậy, các công ty phải đặc biệt quan tâm, cập nhật kịp thời các thông tin và những lô hàng bị tra về, theo dõi theo từng loại hàng, từng đối tượng khách hàng, tìm hiểu nguyên nhân để thông báo cho khách hàng và để khắc phục kịp thời.Công ty cần làm cầu nối giữa nhà cung cấp với khách hàng như việc:Tổ chức các buổi tọa đàm, thảo luận giữa nhà các nhà cung cấp và khách hàng.
Có các chương trình tri ân cho các khách hàng thân thiết như các dịp đặc biệt các chương trình giảm giá cho khách hàng,các ngày lễ hoặc dịp cuối năm gửi tổ chứcbuổi gặp mặt với khách hàng tạo sự gắn kết giữa công ty với khách
3.2.4 Đầu tư công nghệ thông tin cho công ty
-Công ty cần đầu tư vào trang Web của mình nhằm xây dựng một công cụ hữu ích trong hoạt động. Thông qua hệ thống này, các nhân viên của Công ty có thể thực hiện các thao tác nghiệp vụ nhanh chóng, chính xác, giảm thiểu lưu trữ hồ sơ giấy tờ. Đồng thời các khách hàng cũng có thể dễ dàng gửi các yêu cầu, theo dõi các đơn hàng cũng như có các phản hồi đối với Công ty.
-Online Booking & Documentation System for Shipper
Là phần mềm cho phép các khách hàng của công ty gửi những yêu cầu xếp hàng /đặt chỗ (Booking note) qua mạng Internet rất nhanh chóng và tiện lợi. Hình thức chặt chỗ này sẽ thay thế dần cho việc gửi yêu cầu xếp hàng đặt chỗ theo phương pháp truyền thống: qua mail hay điện thoại. Hình thức này giúp cho ca hai phía khách hàng và công ty trong giao dịch hàngngày. Khách hàng có thể vui
Booking note qua Internet mọi lúc, mọi nơi và cũng nhận được xác nhận của công ty Logistics qua Internet rất nhanh chóng.Công ty cũng dễ dàng có được các Booking Note với đầy đủ thông tin và xác nhận các booking note kịp thời.
-Phần mềm vận tải quốc tế FMS
Có nhiều doanh nghiệp vận tải trên toàn nước đã sử dụng FMS. Sau khi được ra mắt nó sẽ được khẳng định thương hiệu ở trên thị trường có số lượng khách hàng ở quy mô lớn. Chức năng chính là:
Giao nhận hàng nhập nguyên Cont FCL, hàng lẻ và Consolidator, AIR.
Xử lý những nghiệp vụ liên quan đến khâu vận tải nhập xuất.
Theo dõi và quản lý lịch trình di chuyển.
Báo cáo lãi lỗ chi phí.
Giúp cho bộ phận kế toán phát hành hóa đơn, báo cáo tài chính và khấu hao TSCĐ….
Phân tích dữ liệu kế toán quản trị. - Hệ thống Startrack
Hệ thống này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu kiểm tra tình trạng hàng hoá của khách hàng. Hệ thống được điều hành bởi Tradivision – một tổ chức chu y cung cấp thông tin có mạng kết nối với hàng trăm website của các hãng hàng không trên thế giới. Khách hàng của công ty có thể tìm kiếm thông tin về tình trạng hàng hoá của mình thông qua hệ thống này. Khách hàng có thể tin kiếm thông tin trong hệ thống bằng cách nhập một trong các số liệu:
• Số đơn đặt hàng • Số vận đơn • Só container • Ngày khởi hành...
Khách hàng cũng có thể có được những số liệu thống kê qua hệ thống này.
3.2.5 Tăng cường phát triển hoạt động marketing
Xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần của công ty trên thị trường
Sản phẩm : Là tạo ra 1 chuổi logistics hoàn hảo với những dịch vụ khách hàng phù hợp với nhu cầu.
Giá : Việc quản trị chi phí trong hoạt động logistics rất quan trọng và tạo nên lợi thế cạnh tranh.
-Thị trường thị trường vận tải hàng hóa bằng container đang bị cạnh tranh gay gắt bởi các công ty vận tải, công ty có thể cắt giảm mọi chi phí hợp lý để giảm giá thành sản phẩm, trên cơ sở không gây ảnh hưởng lớn tới sự thỏa mãn của khác hàng.
-Đa dạng hóa các mức giá: áp dụng chính sách giá rất linh hoạt, trong từng thời điểm kinh doanh...
-Mở rộng hợp tác trên mọi phương diện với mục đích giảm giá cho đường vận tải hàng quốc tế, tránh đối đầu với các công ty vận tải lớn mạnh.