1. Nguyễn Văn Chương (1995), Phương thức vận tải tiên tiến trong đường
biển thế giới, Nhà xuất bản GTVT, Hà Nội.
2. Phạm Văn Cương (2012), Giáo trình ứng dụng các phương pháp toán
trong quản lý vận tải biển, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật.
3. Phạm Văn Cương (2012), Ứng dụng phần mềm Lingo 13.0 for Windows
để giải các bài toán tối ưu trong kinh tế, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ
thuật.
4. Phạm Văn Cương (1995), Tổ chức khai thác đội tàu vận tải biển, Trường Đại học Hàng hải.
5. Nguyễn Tô Hà, Nguyễn Minh Khang, Nguyễn Văn Tiễn (2014), Bài toán lựa chọn vị trí cảng trung chuyển cho các TTNĐ khu vực Đồng
Bằng Sông Cửu Long, TEDI.
6. Nguyễn Hữu Hùng (2014), Giáo trình Kinh tế vận chuyển đường biển,
Nhà xuất bản Hàng hải, Hải Phòng.
7. Dương Đức Khá, Phạm Văn Cương, Vũ Thế Bình (1996), Hàng hoá
trong vận tải biển, Trường đại học Hàng Hải.
8. Tiếu Văn Kinh (2010), Sổ tay Hàng hải tập 2, Nhà xuất bản GTVT. 9. Nguyễn Thành Luân, Ngô Mai Hạnh, Nguyễn Thu Hà, Phạm Thị Thu Hà
(2014), Phương án nhập khẩu than tối ưu cho các nhà máy Nhiệt điện
do PetroVietNam đầu tư, ĐHBK HN, Viện Dầu khí Việt Nam.
10. Phạm Văn Nghiên (1984), Tổ chức và quản lý vận tải, Nhà xuất bản GTVT, Hà Nội.
11. Nguyễn Văn Sơn (2013), Giáo trình Khai thác cảng, Đại học Hàng hải Việt Nam.
12. Vương Toàn Thuyên (1995), Giáo trình Kinh tế vận tải biển, Nhà xuất bản GTVT.
13. Vũ Trọng Tích (2004), Giáo trình Lý thuyết Hệ thống và Điều khiển học,
Nhà xuất bản GTVT.
14. Hoàng Tụy (1987), Phân tích hệ thống và ứng dụng, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội.
15. Đoàn Thị Hồng Vân (2011), Quản trị cung ứng, Nhà xuất bản tổng hợp Thành phố HCM.
16. Bộ Công Thương (2012), Đề án Cung cấp than cho nhiệt điện (quyết định số 5964/QĐ-BCT ngày 09/10/2012).
17. Cục hàng hải Việt Nam (2014), Đề án tái cơ cấu vận tải biển phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn
đến năm 2020.
18. Công ty CP Tư vấn thiết kế cảng – Kỹ thuật biển, Portcoast (2010), Đề án Lập điều chỉnh quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm
2020, định hướng đến 2030.
19. Thủ tướng Chính phủ, Chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được phê duyệt điều chỉnh lại tại quyết định số 355/QĐ-TTg ngày 25/02/2013.
20. Thủ tướng Chính phủ, Phê duyệt Đề án tái cơ cấu Vinalines. Quyết định số 2180/QĐ-TTg ngày 18/11/2010.
21. Thủ tướng Chính phủ, Quy hoạch phát triển điện lực Quốc gia giai đoạn
2011 - 2020 có xét đến năm 2030. Quyết định số 1208/QĐ-TTg ngày
21/7/2011.
22. Thủ tướng Chính phủ, Quyết định về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
23. Thủ tướng Chính phủ, Quyết định phê duyệt Kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm 2011 - 2015 của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam. Quyết định số 549/QĐ-TTg ngày 11/5/2012.
24. Thủ tướng Chính phủ, Quy hoạch phát triển ngành than Việt Nam đến
năm 2020, có xét triển vọng đến năm 2030. Quyết định số 60/QĐ-TTg
ngày 9/1/2012.
25. TEDI (2012), Nghiên cứu xem xét đầu tư xây dựng cảng trung chuyển than phục vụ các trung tâm điện lực tại đồng bằng sông Cửu Long.
26. PV Coal (2010), “Nghiên cứu thị trường than trong nước và quốc tế, đề xuất các phương án cung cấp than cho các nhà máy nhiệt điện và nhà
máy ethanol của Petrovietnam”.
27. Văn phòng Chính phủ, Ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp về phương án địa điểm cảng trung chuyển than khu vực
Đồng bằng sông Cửu Long. Thông báo số 346/TB-VPCP ngày 9/10/2012. 28. Viện chiến lược Bộ GTVT (2013), Chuyên đề Tình hình sản xuất, tiêu thụ
mặt hàng than và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công
tác tổ chức vận tải mặt hàng than.