V. BỐ CỤC ĐỀ TÀI
3.3 Kiến nghị đối với cơ quan quản lý Nhà nƣớc
3.3.1 Nhà nƣớc cần có chính sách hỗ trợ, xúc tiến thƣơng mại, mở rộng thị trƣờng xuất khẩu
Kiến nghị Chính phủ, Bộ Công Thương cần tăng cư ng triển khai các ho t động xúc tiến thương m i ngay t i Việt Nam như tổ chức các hội chợ thương m i quốc tế, hội nghị ngành hàng quốc tế, m i các nhà nhập khẩu, b n hàng quốc tế đến Việt Nam mua hàng t o điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước giao lưu với nhau và với các nhà nhập khẩu nước ngoài, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ chưa đủ nguồn lực để trực tiếp tham gia các ho t động xúc tiến thương m i t i nước ngoài.
Ngoài ra, cần có thêm chính sách ưu đ i đối với các doanh nghiệp sản xuất nguyên vật liệu đầu vào để giảm bớt sự lệ thuộc vào nguyên vật liệu nhập khẩu từ nước ngoài.
3.3.2Hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực cho ngành dệt may
Kiến nghị Bộ Giáo Dục và Đào t o hỗ trợ đào t o nguồn nhân lực cho ngành dệt may.
Biện pháp này có thể thực hiện thông qua việc thiết lập và duy trì các Trung tâm đào t o nghề dệt nhuộm, may mặc miễn phí t i các khu vực tập trung đông các doanh nghiệp liên quan, các khu vực quy ho ch tập trung của ngành với nhiệm vụ:
- Đào t o nghề mới (đặc biệt là đào t o nhân viên kỹ thuật, thiết kế, cán bộ quản lý từ cấp trung trở lên, cán bộ thị trư ng).
- Tổ chức đào t o l i, đào t o nâng cao.
- Kết nối với các trư ng đ i học, cao đẳng đào t o nhân lực cho ngành dệt nhuộm, may để có phương pháp và kế ho ch đào t o bài bản, bám sát và đáp ứng nhu cầu thực tế của doanh nghiệp.
3.3.3 Giảm nhẹ tiền cƣớc vận chuyển và các lệ phí tại cảng, cửa khẩu
Kiến nghị Cục Thuế quan, Cục Xúc tiến thương m i (Bộ Công Thương), Cục hải quan xem xét về việc giảm nhẹ các lo i cước phí, thuế…
Ngành công nghệ dệt may có khả năng t o nhiều việc làm cho ngư i lao động, tăng thu lợi nhuận để tích lũy làm tiền đề phát triển cho các ngành công nghiệp khác, góp phần nâng cao mức sống và ổn định tình hình chính trị xã hội nên cần có các phương pháp hỗ trợ ưu đ i:
+ Giảm 50% (theo th i giá hiện hành) tiền cước phí, bưu phí gửi hàng mẫu cho khách hàng nước ngoài hoặc gửi hàng đi hội chợ triễn lãm ở nước ngoài.
+ Giảm 50% (theo th i giá hiện hành) tất cả các chi phí hoặc lệ phí thu t i cảng, khẩu có liên quan đến việc giao hàng xuất khẩu (hàng lưu kho, b i gửi hàng, lệ phí xuất khẩu, thủ tục phí…).
TÓM TẮT CHƢƠNG 3
Qua việc phân tích thực tr ng ho t động xuất khẩu của công ty ở chương 2, từ đó biết được những thuận lợi và khó khăn trong việc xuất khẩu sản phẩm sang các thị trư ng mục tiêu thì trong chương 3 đ đưa ra định hướng và đề xuất một số biện pháp khách quan, cũng như một số kiến nghị đối với cơ quan quản lý Nhà nước nhằm giúp công ty có thể tận dụng được những cơ hội để phát huy các điểm m nh cũng như khắc phục các điểm yếu để tránh những thách thức trong tương lai, giúp công ty ho t động có hiệu quả hơn, đem l i nhiều lợi nhuận và ngày càng lớn m nh hơn.
KẾT LUẬN
Hiện nay, ngành công nghiệp dệt may Viêt Nam được coi là một ngành mũi nhọn, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển, công nghiệp hóa và hiện đ i hóa đất nước. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tính chung cả năm 2014, hàng dệt may đ t 20,77 tỷ USD, tăng 18,2%, chiếm 13,84% tổng kim ng ch hàng hóa xuất khẩu. Hàng dệt may xuất khẩu được chủ yếu xuất sang các thị trư ng truyền thống như Mỹ, Nhật Bản, EU… Trong đó tăng trưởng xuất khẩu dệt may cao nhất là thị trư ng Mỹ. Bên c nh đó, mới đây Việt Nam đ tham gia ký kết Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương – Hiệp định TPP. Điều này cho thấy thị trư ng Mỹ đang trở thành một thị trư ng xuất khẩu tiềm năng đối với các doanh nghiệp dệt may trong nước và trong đó có công ty TNHH Toyotsu Vehitecs Việt Nam.
Công ty TNHH Toyotsu Vehitecs Việt Nam thành lập vào năm 2011.Từ khi thành lập đến nay, công ty đ luôn nỗ lực để không ngừng phát triển. Nhìn thấy được tiềm năng của thị trư ng Mỹ nên công ty đ ra sức đầu tư mở rộng xuất khẩu sang thị trư ng này vào đầu năm 2015. Bên c nh đó công ty còn đang ấp ủ nhiều dự định sẽ mở rộng xuất khẩu sang thị trư ng EU – một thị trư ng được coi là khá khắc khe đối với hàng dệt may, tuy nhiên l i là một thị trư ng rộng lớn và đầy tiềm năng. Song là công ty còn non trẻ nên ho t động xuất khẩu của công ty vẫn còn gặp nhiều khó khăn như các đơn đặt hàng chủ yếu vẫn là hình thức gia công xuất khẩu nên giá trọ lợi ích đem l i từ xuất khẩu là chưa cao, ho t động xuất khẩu còn phụ thuộc nhiều vào nguồn nguyên phụ liệu đầu vào làm cho giá sản phẩm của công ty kém c nh tranh hơn so với các đối thủ trong và ngoài nước.
Trên cơ sở phân tích thực tr ng, bài báo cáo có đề xuất một số biện pháp nhằm hoàn thiện ho t động xuất khẩu của công ty Toyotsu Vehitecs Việt Nam, đặc biệt trong điều kiện nền kinh tế có nhiều sự biến đổi hiện nay.
Việc nghiên cứu đề tài là tương đối khách quan, hi vọng có thể cung cấp một số thông tin hữu ích cũng như đóng góp một phần vào việc thúc đẩy ho t động xuất khẩu hàng hóa của công ty Toyotsu Vehitecs Việt Nam.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
- Sách:
1. Đỗ Đức Bình, Nguyễn Thư ng L ng (đồng chủ biên) (2004). Kinh tế quốc tế. NXB Lao động – Xã hội.
2. Vũ Hữu Tửu (2008). Giáo trình kỹ thuật nghiệp vụ ngo i thương. NXB Giáo dục, Hà Nội.
3. Trần Thị Hoài Thương, “Thúc đẩy xuất khẩu hàng dệt may của công ty cổ phần sản xuất – xuất nhập khẩu dệt may (VINATEXIMEX) sang thị trư ng EU”, Luận văn tốt nghiệp.
- Website:
1. “Các giải pháp giúp doanh nghiệp dệt may hưởng lợi lớn nhất từ TPP”, trang web: www.enternews.vn, 26/03/2016.
2. “Tổng quan về kinh tế thế giới năm 2015 và dự báo năm 2016”, trang web: www.tapchicongsan.org.vn, 21/01/2016.