Kết cấu hạ tầng và các dịch vụ hỗ trợ là một trong những nhân tố quan trọng tạo ra sự tăng trưởng và thu hút đầu tư vào thành phố.
* Giao thông vận tải - Hệ thống cảng:
Hệ thống cảng biển của Hải Phòng có lượng hàng hóa thông quan lớn nhất trong các cảng miền Bắc. Cảng Hải Phòng được đầu tư nâng cấp, với trang thiết bị hiện đại, an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế. Lượng hàng hóa qua Cảng là trên 43 triệu tấn trong năm 2015. Cảng Container Chùa Vẽ được quy hoạch thành khu chu chuyển hàng hóa lớn và hiện đại nhất trong khu vực phía Bắc với công suất khoảng 7 triệu tấn/năm. Thêm vào đó, hệ thống cảng biển bao gồm 9 điểm hạ neo cho tàu có trọng tải tối đa 5.000 DWT trong khu vực tàu Hạ Long – Hòn Gai. Các kho chứa hàng có diện tích trên 600.000 m2, thuận tiện cho việc chứa hàng và vận chuyển. Phương tiện phục vụ cho các hoạt động bốc xếp đều được trang bị hiện đại, đầy đủ đảm bảo phục vụ cho nhiều tàu vào ra, bốc xếp hàng cùng ngày. Khu bến Lạch Huyện được xây dựng làm cảng tổng hợp và cảng container, là khu bến chính của Cảng Hải Phòng, có năng lực tiếp nhận tàu 50.000 đến 80.000 DWT vào năm 2020. Khu Cảng Đình Vũ sẽ được nạo vét, cải tạo để có thể tiếp nhận được tàu 20.000 đến 30.000 DWT. [4;232]
- Đường bộ:
Mạng lưới đường bộ của Hải Phòng đến Hà Nội và các tỉnh phía Bắc thông qua Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10, đã được Chính phủ đầu tư nâng cấp. Mạng lưới giao thông đô thị cũng được đầu tư mới, mở rộng và nâng cấp để thuận tiện cho việcgiao lưu kinh tế với các tỉnh lân cận Thái Bình, Quảng Ninh, Hải Dương, Hà Nội.
- Đường sắt:
Mạng lưới đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, nối liền tới Côn Minh (tỉnh Vân Nam – Trung Quốc); Hải Phòng – Hà Nội – Lạng Sơn – Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) rất thuận tiện cho việc vận chuyển người và hàng hóa. Các tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội nối liền với nhiều tỉnh thành phố phía Bắc và phía Nam tới thành phố Hồ Chí Minh, thuận tiện cho việc chuyên chở hàng hóa đi và đến cảng Hải Phòng.
- Hàng không:
Giao thông hàng không của Hải Phòng cũng rất thuận tiện, với các chuyến bay nội địa tới các thành phố lớn như thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng. Hiện tại, sân bay Cát Bi đã được Chính phủ cho phép nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế dự bị cho sân bay quốc tế Nội Bài.
* Thông tin liên lạc
Mạng lưới bưu chính, viễn thông trong nước và quốc tế, hệ thống dịch vụ cho người nước ngoài với hàng loạt các phương tiện, trang thiết bị hiện đại, đa dạng đáp ứng yêu cầu phát triển ngày càng cao, đảm bảo các tiện ích sử dụng và phục vụ khách hàng, các nhà đầu tư kinh doanh và sinh sống tại thành phố. Hầu hết mọi hoạt động của chính quyền cũng như các cơ quan nhà nước đều được số hóa, giao diện chủ yếu qua internet và công khai trên các cổng thông tin điện tử.
* Hệ thống khu, cụm công nghiệp
Hải Phòng có các khu công nghiệp, chế xuất và khu kinh tế. Điển hình là các khu công nghiệp Nomura Hải Phòng và khu kinh tế Đình Vũ. Khu công nghiệp Nomura được coi là tốt nhất Việt Nam về hạ tầng cơ sở, có diện tích 153 ha, với trạm cung cấp điện độc lập, nhà máy nước, 1 tổng đài điện thoại và nhiều
phương tiện công cộng khác. Khu kinh tế Đình Vũ được chia thành 3 phần: khu vực chế biến xuất khẩu, khu công nghiệp và khu dân cư. Khu kinh tế Đình Vũ có diện tích xấp xỉ 1.152 ha, khi hoàn thành Đình Vũ sẽ trở thành một khu công nghiệp, cảng nước sâu cho tàu có trọng tải tới 20.000 tấn và công suất 12 triệu tấn hàng hóa/ năm, khu thương mại và dân cư hiện đại.
- Hệ thống cung cấp nước và năng lượng điện
Nhờ đầu tư kịp thời bằng các dự án cấp nước vay vốn ODA của Phần Lan, Ngân hàng Thế giới (WB), hệ thống cung cấp nước sạch của Hải Phòng được đánh giá là tốt nhất Việt Nam đảm bảo cung cấp đủ nước cho nhu cầu sản xuất và tiêu dùng.
Ngoài nguồn cung cấp điện năng từ mạng lưới quốc gia của khu vực phía Bắc, Hải Phòng có một số nhà máy cung cấp điện (lớn nhất là nhà máy điện Tam Hưng, tại huyện Thủy Nguyên) luôn đảm bảo cung cấp đầy đủ điện năng cho sản xuất và tiêu dùng của thành phố. Mạng lưới cấp điện đã được đầu tư nâng cấp nhanh chóng đáp ứng các yêu cầu phát triển sản xuất, nâng cao mức sống cả ở thành phố và các vùng nông thôn, hải đảo.