từ 2018 - 2023
Mục tiêu chung của BIDV Bắc Ninh trong 05 năm tới là tiếp tục nâng cao hiệu quả và quy mô hoạt động, tăng trưởng bền vững, tiếp tục duy trì vị trí số 1 về tín dụng bán lẻ của Khu vực Động lực phía bắc, bằng mọi cách gia tăng huy động vốn dân cư, xây dựng và hoàn thiện mô hình ngân hàng bán lẻ đồng bộ - chuyên nghiệp - hiện đại - hiệu quả theo hướng dẫn TSC phù hợp với thực tế tại Chi nhánh.
Bên cạnh việc duy trì khách hàng truyền thống, khách hàng tốt, khách hàng truyền thống có quan hệ bền vững, lâu dài, khách hàng tốt, khách hàng có tiềm năng, uy tín, ngoài ra còn tập trung tăng trưởng tín dụng khách hàng mới, có năng lực tài chính tốt, tập trung huy động tiền gửi và kết hợp bán chéo các sản phẩm, dịch vụ của chi nhánh, ưu tiên tăng trưởng tín dụng ngắn hạn, có tài sản đảm bảo. Kiểm tra, rà soát và đánh giá lại tình hình hoạt động của toàn bộ khách hàng vay vốn, cán bộ quản lý khách hàng chủ động sàng lọc dư nợ, giảm và tiến tới rút hết dư nợ của khách hàng có năng lực tài chính yếu, kém, khả năng chống đỡ rủi ro không cao, không để nợ xấu mới phát sinh, tập trung ưu tiên thu hồi nợ xấu có từ trước.
Tiếp tục đào tạo và phát triển nguồn nhân lực có trình độ chuyên môn cao đáp ứng yêu cầu hội nhập trở thành ngân hàng năng động hiện đại. Mục tiêu chăm sóc khách hàng đưa lên hàng đầu từ khâu sản phẩm dịch vụ, kỹ năng tư vấn sản phẩm và chăm sóc khách hàng. Duy trì và củng cố thương hiệu thông qua hoạt động tuyên truyền, quảng cáo, quan hệ công chúng, chỉnh trang hình ảnh quảng cáo tại các điểm giao dịch và hệ thống ATM. Tiếp tục cải tạo chỉnh trang trụ sở giao dịch. Tiếp
63
tục phát triển, nâng cấp mạng lưới cho vay tiêu dùng và tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho khách hàng, mang các tiện ích và văn minh, đến đông đảo các tầng lớp dân cư, đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh tế quốc tế của VN.
Trong lĩnh cho vay tiêu dùng, BIDV Bắc Ninh đẩy mạnh việc phân đoạn khách hàng, chăm sóc các khách hàng thân thiết, quan trọng, đẩy mạnh phát triển thêm các khách hàng tiềm năng, phối hợp cùng với BIDV để tăng cường giảm khó khăn cho các khách hàng trong các chính sách cho vay tiêu dùng.
3.1.2. Định hướng mở rộng cho vay mua ô tô đối với khách hàng cá
nhân của
BIDV Chi nhánh Bắc Ninh trong thời gian tới
Cùng với sự phát triển của nền kinh tế và sự phát triển khoa học kĩ thuật, ô tô là một phương tiện vận tải và đi lại không thể thiếu ở các nước phát triển. Tại Việt Nam, việc phát triển cho vay ôtô - hiện nay hay thời gian tới sẽ đáp ứng nhu cầu bùng nổ sử dụng ôtô trong giai đoạn phổ cập xe hơi. Khi đó, ôtô trở nên phổ biến hơn và trở thành phương tiện đi lại thiết yếu của mọi người dân và xe dưới 9 chỗ trở nên phổ cập. Theo tính toán của nhiều chuyên gia thì có thể khẳng định rằng, giai đoạn bùng nổ này chắc chắn sẽ xảy ra tại Việt Nam trong giai đoạn bắt đầu trong khoảng từ năm 2020 đến năm 2025, khi trung bình có trên 50 xe/ 100 dân; GDP đầu người > 3000 USD.
Theo thống kê của hãng xe Honda, tỷ lệ khách hàng mua xe thông qua hình thức vay trả góp thậm chí còn vượt trội hơn so với hình thức thanh toán đủ 100% tiền mặt, khoảng 80% trong số Khách hàng mua xe năm vừa qua trên toàn quốc. Lý do khiến khách hàng lựa chọn nhiều theo hình thức này có thể giải thích rất đơn giản như Khách hàng có thu nhập tốt hàng tháng, muốn sớm sở hữu một chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại của bản thân, gia đình hay công việc, đặc biệt là hình thức kinh doanh grab đang phát triển mạnh hiện nay không muốn kiên nhẫn đợi tích góp đủ để thanh toán 1 lần với đơn vị bán xe.
Với sự phát triển mạnh mẽ về nhu cầu sử dụng xe ô tô của người dân, Quốc hội đã thông qua lộ trình giảm thuế nhập khẩu xe ô tô 2018 từ ngày 1/1/2018, báo hiệu những khởi sắc trong thị trường ô tô Việt. Cụ thể thuế xe ô tô nhập khẩu sẽ có
những sự thay đổi trong năm 2018 như:
- Thuế nhập khẩu: Theo nội dung Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN ( ATIGA) được áp dụng từ 1/1/2018, thuế xe ô tô nhập khẩu 2018 nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN sẽ giảm từ 30% về 0%. Đây cũng là mức thuế thấp
nhất của thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam từ trước đến nay. Tuy việc giảm thuế xe ô tô chỉ được áp dụng cho những loại xe có tỷ lệ nội địa hóa hạt từ 40% nhưng điều này đã đưa đến cho người tiêu dùng sự yên tâm phần nào khi có ý dịnh
mua xe ô tô trong năm nay.
- Thuế tiêu thụ đặc biệt: Từ ngày 1/1/2018, thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô cũng có sự thay đổi lớn tuỳ vào từng loại xe
Với mức giảm thuế xe ô tô năm 2018 này, tuy không có nhiều sự biến động trong mức giá nhưng nó cũng là một động thái tích cực cho thị trường ô tô Việt nam cũng như thị trường ô tô Bắc Ninh trong những năm tiếp theo. Chi nhánh đã có những cuộc họp trao đổi về vấn đề cho vay mua ô tô, đưa ra định hướng chiến lược, xác định mục tiêu, đưa ra chỉ tiêu cụ thể. Bởi hiện nay, định hướng cho vay mua ô tô mới chỉ nằm trong khuôn khổ định hướng chung của cả ngân hàng.
Thứ nhất, tiếp tục phát triển hoạt động cho vay mua ô tô, đưa sản phẩm này trở thành một trong những loại hình cho vay chất lượng và kinh doanh có hiệu quả nhất của Chi nhánh trong những năm tới.
Thứ hai, nâng cao chất lượng tín dụng, tăng cường công tác kiểm soát trước và sau khi vay để hạn chế được rủi ro trong kinh doanh, kiểm soát nợ xấu cho vay mua ô tô luôn <1%.
Thứ ba, tạo quan hệ bền vững với khách hàng cũ và mở rộng tìm kiếm các đối tượng khách hàng mới, tăng nhanh số lượng khách hàng lẫn doanh thu trong hoạt động cho vay mua ô tô.
Thứ tư, Mở rộng hơn nữa đối tượng vay vốn. Hiện nay cho vay tiêu dùng của chi nhánh chỉ giới hạn ở một số đối tượng nhất định. Việc cho vay đối với những khách hàng sử dụng vốn vay để mua ô tô kinh doanh như trong lĩnh vực tắc xi, vận
65