Quy trình bảo dưỡng sửa chữa bộ phận giảm sóc

Một phần của tài liệu Giáo trình BDSC hệ thống lái -treo (Trang 98 - 99)

Mục tiêu: Trình bày được quy trình bảo dưỡng - sửa chữa bộ phận giảm sóc.

Quy trình tháo lắp ống nhúng:

TT NỘI DUNG CÔNG VIỆC DỤNG CỤ YÊU CẦU KỸ THUẬT I Tháo

1 Xác định vị trí phuộc nhún. Bằng mắt - Vị trí lắp: nó thường nằm cạnh bánh xe và được liên kết với thân xe. Mở nắp capô và quan sát phía bên hông ngay trên bánh xe

2 Tháo bánh xe Cle, tuýp - Nới đều đối xứng 3 Tháo ống dẫn dầu phanh Cle - Tránh hư hỏng ốc dầu

- Tránh xoắn ống dẫn dầu 4 Tháo thanh cân bằng hệ

thống treo

Cle, tuýp - Tránh hư hỏng bulong

- Đặt vào khay, tránh mất mát 5 Tháo ngỗng trục ra khỏi ống

nhúng

Cle, tuýp, búa…

- Dùng con đội kích nhẹ bên dưới ngỗng trục để tháo dẽ dàng

6 Tháo các đai ốc trên đầu ống nhúng, lấy ống nhúng, lò xo ra ngoài

Cle, tuýp, búa…

7 Nén lò xo xuống, lấy ống nhúng ra ngoài Cảo chuyên dùng - Chú ý bạn cần siết đều các bulông trên bộ cảo để 2 bên lò xo đều được ép như nhau - Tránh vuột cảo khỏi lò xo

II Lắp: Thực hiện ngược bước tháo. Chú ý

1 Nén lò xo chắc chắn khi lắp ống nhúng vào lò xo

- Cảo ép lò xo nén đều 2 bên lò xo

- Tránh cảo vuột khỏi lò so trong quá trình nén.

2 Siết các bu long chắc chắn - Chắc chắn, đúng vị trí lắp ghép

3 Kiểm tra Sau khi làm xong bạn nên kiểm

tra lại một lần nữa xem các chi tiết đã được bắt đúng vị trí và các bulông đã được siết chặt chưa. Sau đó lái xe trên đường và cảm nhận xem có thay đổi gì với độ êm của xe không.

Một phần của tài liệu Giáo trình BDSC hệ thống lái -treo (Trang 98 - 99)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(104 trang)