Cánh tản nhiệt bị xô dạt thì nắn lại bằng

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội (Trang 68 - 70)

lực chuyên dùng đẩy theo chiều ngang để cánh thẳng lại như ban đầu. - Bình chứa, bình ngưng ống dẫn thẳng thủng thì hàn thiếc lại.Trước khi hàn phải làm sạch mối hàn bằng hơi

- Nếu ống thủng trên 10% thì đánh bẹp đường ống lại

- Van một chiều hỏng, lò xo hỏng, đệm cao su ở miệng bị rách thì thay mới. Nếu két nước bị bẩn tắc thì tiến hành xúc rửa két nước

6.3 Sử lý sự cố hệ thống làm mát Mục tiêu Mục tiêu

- Phát hiện được các sự cố trong hệ thống làm mát

- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô

Dấu hiệu Nguyên nhân có thể Tản pháp

Toả nhiệt nhiều

Hư dây cu roa V - Căng không đúng Chỉnh

- Đứt dây Thay

Hệ thống làm mát bị tắc Làm sạch

136 Hư máy Hư máy bơm - Lỏng trục gắn vào đế viền Thay - Lỏng trục gắn vào cánh đẩy - Hư cánh đẩy

- Khoảng cách giữa cánh đẩy và vỏ không đúng

Tấm dẹt bộ tản nhiệt tắc Làm sạch

Hư khớp quạt tự làm mát

- Hỏng lưỡng kim loại

Thay - Hỏng khớp quạt tự

làm mát

- Lưỡng kim bị tắc Làm sạch

Hư quạt làm mát Thay

Mức chất làm mát thấp Làm đầy

Nhiệtquá thấp Hư bộ điều nhiệt Thay

Chất làm mát mất nhanh

Hư ống bộ tản nhiệt

- Lỏng chỗ nối ống Sửa

- Ống bị nứt hay hư Thay

Hư bộ tản nhiệt - Bộ tản nhiệt không chặt Thay - Nắp áp suất không chặt Hư máy bơm nước - Ống bít bị hư Thay - Phớt dầu bị hư - Bơm gắn không đúng (hư miếng đệm)

Hư bình giảm nhiệt dầu Thay

Bộ điều nhiệt gắn không đúng (hư miếng đệm)

Thay Nắp bộ điều nhiệt gắn không đúng (hư

miếng đệm)

Hư ống dẫn nhiệt - Lỏng chỗ nối ống Sửa - Ống bị nứt hay hư Thay

137

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Nguyễn Quốc Việt - Động cơ đốt trong và máy kéo nông nghiệp - Tập1,2,3 - NXB HN-2005

2. Trịnh Văn Đạt, Ninh Văn Hoàn, Lê Minh Miện-Cấu tạo và sửa chữa động cơ ô tô - xe máy - NXB Lao động - Xã hội-2007

3. Nguyễn Oanh - Kỹ thuật sửa chữa ô tô và động cơ nổ hiện đại-NXB GTVT-2008 4. Nguyễn Tất Tiến, Đỗ Xuân Kính-Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ô tô, máy nổ-NXB Giáo dục-2009

6. Nguyễn Tất Tiến - Nguyên lý động cơ đốt trong – Nhà xuất bản Giáo Dục.

7. Nguyễn Văn Bằng – Động cơ đốt trong – Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải – 2004.

8. TS. Hoàng Đình Long – Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ô tô – Nhà xuất bản Giáo Dục – 2006.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội (Trang 68 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(70 trang)