Camry
● Bảo dưỡng hàng ngày .
- Kiểm tra các vị trí nối của cơ cấu truyền động phanh và hiệu lực của phanh khi phanh xe ô tô.
● Bảo dưỡng cấp 1 .
- Kiểm tra tình trạng làm việc và độ kín của các đường ống dẫn trong hệ thống phanh
- Kiểm tra hành trình tự do và hành trình làm việc của bàn đạp phanh nếu cần phải điều chỉnh lại .
- Kiểm tra độ bắt chặt của cụm đĩa phanh, phanh
- Kiểm tra mức dầu trong buồng chứa nếu thiếu thì bổ xung thêm . ●Bảo dưỡng cấp 2.
- Kiểm tra tình trạng và độ kín khít của đường ống và chỗ nối .Nếu rỉ dầu phải khắc phục ngay.
- Kiểm tra sự làm việc của xi lanh chính .
- Tháo moay ơ và kiểm tra cụm phanh.Nếu má phanh mòn thì thay thế má phanh mới.
- Xiết chặt các bulông giữ đĩa phanh.. - Bắt chặt càng phanh vào giá đỡ .
- Kiểm tra hành trình tự do và hành trình làm việc của bàn đap phanh. - Kiểm tra mức dầu ở bình chứa của xi lanh chính và bổ xung nếu thiếu. Khi có dấu hiệu không khí lọt vào hệ thống dẫn động thì phải xả hết không khí trong hệ thống và tiến hành cho từng xi lanh bánh xe .
- Khi thay dầu phanh phải tháo dời, rửa sạch và thổi sạch các xi lanh chính và các xi lanh bánh xe và các đường ống dẫn dầu.
- Đổ dầu mới vào hệ thống xong phải tiến hành xả khí theo trình tự . Bánh xe sau bên phải rồi đến bánh xe trước bên phải. Rồi đến bánh trước bên trái và cuối cùng là bánh sau bên trái .
- Nếu dầu lọt vào má phanh hay tang trống thì phải vệ sinh má phanh bằng xăng.
Hiệu quả phanh được kiểm tra trên giá thử đặc biệt nếu không có giá thử thì phải dùng kích kích cầu sau lên đặt lên giá đỡ.khởi động động cơ lên và gài số, đưa tốc độ động cơ tăng lên tương đương với vận tốc ô tô ở 25 đến 30 km/h. Sau đó đạp đều và êm lên bàn đạp phanh. Nếu điều chỉnh đúng thì các bánh xe dừng cùng một lúc.Ngoài ra còn có thể kiểm tra hiệu quả phanh khi ô tô đang chuyển động .Tăng tốc độ động cơ lên 30km/h đạp phanh và kiểm tra.
4.2.1 Quy trình bảo dưỡng dẫn động phanh
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ và nơi làm việc. - Bộ dụng cụ tay tháo lắp dẫn động phanh.
- Mỡ bôi trơn, dầu phanh, bình chứa dầu và dung dịch rửa. Bước 2: Tháo rời và làm sạch các chi tiết.
- Tháo các bộ phận của dẫn động phanh trên ô tô. - Tháo rời xi lanh phanh, bộ điều hoà và bộ trợ lực. Bước 3: Kiểm tra bên ngoài chi tiết.
- Kính phóng đại và mắt thường. Bước 4: Lắp và bôi trơn các chi tiết.
- Tra mỡ bôi trơn chốt bàn đạp, đai ốc điều chỉnh. - Lắp các chi tiết.
Bước 5: Điều chỉnh dẫn động phanh. - Điều chỉnh hành trình bàn đạp.
- Điều chỉnh bộ điều hoà và bộ trợ lực. Bước 6: Xả không khí.
- Đổ đủ mức dầu phanh.
- Xả hết bọt khí trong xi lanh và đường ống.
Bước 7: Kiểm tra tổng hợp và vệ sinh công nghiệp. - Vệ sinh dụng cụ và nơi bảo dưỡng sạch sẽ, gọn gàng.