NHẬN DẠNG CÁC LOẠI ĐỘNG CƠ VÀ NHẬN DẠNG CÁC CƠ CẤU, HỆ THỐNG TRÊN ĐỘNG CƠ:

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung ô tô và công nghệ sửa chữa (ngànhcông nghệ ô tô) (Trang 52 - 53)

THỐNG TRÊN ĐỘNG CƠ:

Mục tiêu

- Nhận biết được các loại động cơ Nội dung

- Động cơ 4 kỳ: Một chu trình làm việc trải qua 2 vòng quay trục cơ, trục cam quay một vòng, xu páp hút và xu páp xả đều mở - đóng một lần và có một lần sinh công.

- Động cơ 2 kỳ: Một chu trình làm việc trải qua 1vòng quay trục khuỷụ Động cơ 2 kỳ thường do piston phân phối khí hoặc kết hợp piston và xu páp để phân phối khí. Pe.VH.n Ne = mã lực hoặc (KW) 225.T GT ge= . 1000 (g/ mã lực.h) Ne

- Động cơ xăng: Thường nhận biết động cơ xăng bằng cách nhận biết các bộ phận của hệ thống đánh lửa hoặc hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng, có bộ chế hoà khí, có bugi, bôbin,...

Động cơ Diesel: Thường nhận biết bằng cách nhận biết các bộ phận của hệ thống cung cấp nhiên liệu, có bơm cao áp và vòi phun cao áp.

- Động cơ chạy bằng pin: Chỉ có động cơ điện và ắc qui lớn.

- Động cơ phun xăng điện tử: nhận biết bằng cách quan sát hệ thống cung cấp nhiên liệu có vòi phun và có hệ thống đánh lửa, có bugi,…

- Động cơ thẳng hàng: Thường có hình dáng hình hộp chữ nhật có bugi hoặc vòi phun xếp thành một hàng thẳng.

- Động cơ hình chữ V: Hình dáng động cơ hình chữ V, bugi hoặc vòi phun thường bố trí làm hai hàng.

- Động cơ chữ W: hình dáng động cơ hình chữ W, bugi hoặc vòi phun thường bố trí làm 3 hàng.

- Ô tô có động cơ lai (hybrid): loại nay có trang bị động cơ xăng, và mô tơ điện ở bánh xe và một ắc qui lớn.

- Ô tô sử dụng năng lượng điện: Là ô tô sử dụng một động cơ điện dùng điện ắc qui thay cho động cơ xăng hoặc Diesel.

- Nhận dạng các cơcấu, hệ thống nhưhình phần 1.3

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung ô tô và công nghệ sửa chữa (ngànhcông nghệ ô tô) (Trang 52 - 53)