II. Thực trạng triển khai nghiệp vụ
2.Cụng tỏc đề phũng, hạn chế tổn thất
Trong cuộc sống sinh hoạt cũng như trong hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày dự đó luụn chỳ ý ngăn ngừa và đề phũng nhưng con người vẫn cú nguy cơ gặp phải những rủi ro bất ngờ xảy ra, cỏc rủi ro đú do nhiều nguyờn nhõn:
- Cỏc rủi ro do thiờn nhiờn gõy ra như bóo lụt, hạn hỏn, động đất, sột lốc, sương muối, dịch bệnh… làm ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống và sức khỏe của con người.
- Cỏc rủi ro do biến động của khoa học và cụng nghệ. Khoa học kỹ thuật và cụng nghệ phỏt triển làm tăng năng suất lao động thỳc đẩy nền kinh tế phỏt triển và tạo điều kiện thuận lợi cho cuộc sống của con người; nhưng mặt khỏc cũng gõy ra nhiều tai nạn bất ngờ như tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp, tai nạn giao thụng…
- Cỏc rủi ro do mụi trường xó hội. Những rủi ro này chịu tỏc động của nhiều yếu tố và ảnh hưởng trực tiếp đến mọi thành viờn trong xó hội như ốm đau, dịch bệnh, mất việc làm, trộm cắp, hỏa hoạn… Bất kể do nguyờn nhõn gỡ, khi rủi ro xảy ra thường gõy ra những tỏc hại vụ cựng to lớn. Để đối phú với rủi ro, con người đó cú nhiều biện phỏp khỏc nhau nhằm kiểm soỏt cũng như khắc phục hậu quả mà rủi ro gõy ra. Hiện nay, quan điểm của cỏc nhà quản lý rủi ro là cú 2 nhúm biện phỏp đối phú, đú là kiểm soỏt rủi ro và tài trợ rủi ro. Đề phũng, hạn chế tổn thất là cụng tỏc khụng thể thiếu trong quỏ trỡnh kinh doanh của bất cứ
một Cụng ty bảo hiểm nào. Tớnh tớch cực của cụng tỏc này thể hiện ở chỗ nếu thực hiện tốt cụng tỏc này sẽ làm giảm đi số vụ tai nạn xảy ra, giảm chi phớ bồi thường của cụng ty và kết quả hoạt động bảo hiểm sẽ được đỏnh giỏ cao hơn, từ đú nõng cao mục đớch “an toàn” cho cụng ty và cho toàn xó hội. Hàng năm, cỏc Cụng ty bảo hiểm luụn theo dừi, thống kờ tỡnh hỡnh tổn thất và tỡm ra nguyờn nhõn thường gõy ra tai nạn, trờn cơ sở đú nghiờn cứu, đề xuất những biện phỏp phũng ngừa hữu hiệu nhất nhằm giảm thiểu khả năng tổn thất xảy ra.
2.1 Cụng tỏc đề phũng hạn chế tổn thất tại cụng ty cổ phần bảo hiểm PJICO
Nhận thức được tầm quan trọng của cụng tỏc này, từ khi triển khai nghiệp vụ này cho đến nay PJICO luụn quan tõm coi trọng việc đề phũng hạn chế tổn thất. Cụng ty đó xõy dựng hàng loạt cỏc đường lỏnh nạn ở một số đoạn đường nguy hiểm hay xảy ra tai nạn, cho dựng cỏc panụ, ỏp phớch… ở một số nơi như đốo Măng Giang, đốo Cự Mụng, đốo Hải Võn… Đặc biệt với ngành đường sắt, cụng ty đó đầu tư rất nhiều để đề phũng, hạn chế tổn thất như lắp lưới chống gạch đỏ ở cửa sổ cỏc toa tàu, thường xuyờn kiểm tra sự an toàn của cỏc đường ray… Bờn cạnh đú cụng ty cũng tớch cực trong việc thực hiện cỏc chỉ thị của UBND thành phố và sắp xếp lại trật tự an toàn giao thụng, phối hợp với cỏc ngành, ban chức năng tuyờn truyền, phổ biến rộng rói trong nhõn dõn về luật lệ an toàn giao thụng nhằm nõng cao ý thức chấp hành của người dõn khi tham gia giao thụng. Ngoài ra, cụng ty cũng cú hỡnh thức khen thưởng cho cỏc lỏi xe, chủ xe chấp hành tốt luật an toàn giao thụng, đảm bảo an toàn cho xe… từ đú khuyến khớch chủ xe thực hiện tốt cụng tỏc tự đề phũng cho bản thõn. Cụng ty cũn tổ chức cỏc cuộc họp tổng kết với cỏc cụng ty vận tải nhằm đỏnh giỏ tỡnh hỡnh hoạt động của chủ xe trong năm, tỡm ra nguyờn nhõn và biện phỏp đề phũng trong năm tới; tổ chức cỏc lớp bồi dưỡng, tuyờn truyền về an toàn giao thụng, cỏc cuộc thi tay lỏi giỏi…
Để tỡm hiểu kỹ hơn về cụng tỏc này tại PJICO sau đõy chỳng ta cựng xem xột bảng thể hiện hoạt động chi cho đề phũng hạn chế tổn thất của cụng ty:
Bảng 4: Tỡnh hỡnh thực hiện kế hoạch chi đề phũng hạn chế tổn thất Chỉ tiờu Năm KẾ HOẠCH THỰC CHI (triệu đ) TèNH HèNH THỰC HIỆN KH
Tuyờn truyền Khen thưởng Hỗ trợ Chi khỏc
Tổng chi
Số tiền % TC Số tiền % TC Số tiền % TC Số tiền % TC
2001 117 34.25 33.60 24.35 23.90 34.78 34.16 8.41 8.34 101.8 87.03 2002 02/01(%) 121 103.4 38.34 115.3 35.40 25.27 103.7 23.30 35.25 101.3 32.60 9.24 109.8 8.70 108.1 106.2 89.40 2003 03/02(%) 129 106.6 40.46 105.5 34.40 26.34 104.2 22.40 36.10 102.4 30.72 14.70 159.1 12.50 117.6 109.7 91.20 2004 04/03(%) 131 101.5 43.72 108 35.50 27.66 105.0 22.47 37.80 104.7 30.73 13.9 94.5 11.31 123.0 104.6 93.90 2005 05/04(%) 133 101.5 46.00 105.2 35.71 29.01 104.9 22.52 38.91 102.9 26.33 14.9 107.2 11.56 128.8 104.7 96.80
Qua bảng 4 ta thấy tổng chi nghiệp vụ mà cụng ty dành cho cụng tỏc đề phũng hạn chế tổn thất liờn tục tăng qua cỏc năm trong đú chi cho tuyờn truyền quảng cỏo luụn chiếm một tỷ trọng lớn trong cơ cấu chi đề phũng hạn chế tổn thất của doanh nghiệp. Cụ thể, năm 2001 chi cho tuyờn truyền quảng cỏo là 34.25 triệu đ, chiếm 33.6% tổng chi, năm 2002 con số này là 38.34 triệu đ, chiếm 35.4% tổng chi và đến năm 2005 đó lờn tới 46.00 triệu đ, chiếm 35.70% tổng chi. Từ sự phõn tớch này cho ta thấy cụng ty đó nhận thức rừ tõm quan trọng của cụng tỏc tuyờn truyền quảng cỏo trong việc đề phũng hạn chế tổn thất. Những chi phớ này cú thể bao gồm chi phớ xõy dựng, lắp đặt những biển bỏo, chỉ dẫn, pano, ỏp phớch… tại những đoạn đường thường xuyờn xảy ra tai nạn; chi phớ cho những lớp tập huấn về luật lệ an toàn giao thụng, tập huấn về kỹ năng lỏi xe hay chi phớ để làm những bài bỏo, bài phúng sự về tỡnh trạng tai nạn giao thụng đang xảy ra hàng ngày hàng giờ trờn toàn quốc.
Bờn cạnh việc chi cho cụng tỏc tuyờn truyền cụng ty cũn thực hiện chi cho cỏc cụng tỏc khỏc như khen thưởng, hỗ trợ và chi khỏc. Mặc dự những hoạt động này cú tỷ lệ chi nhỏ hơn những chỳng đó gúp phần rất lớn vào sự thành cụng của cụng tỏc đề phũng hạn chế tổn thất của cụng ty. Tuy nhiờn cú thể thấy rằng cụng tỏc chi trờn thực tế vẫn chưa đạt được như kế hoạch đó đặt ra. Trong cả 5 năm mà chỳng ta nghiờn cứu thỡ tỡnh hỡnh thực hiện kế hoạch đều chưa đạt 100%, điều này đặt ra đũi hỏi cụng ty cần quan tõm đỳng mức hơn nữa tới cụng tỏc chi đề phũng hạn chế tổn thất để đảm bảo cụng tỏc này được hiệu quả hơn nữa.
Trờn thực tế, khi triển khai cụng tỏc chi đề phũng hạn chế tổn thất cụng ty đó cú sự quản lý chặt chẽ cỏc khoản chi, tập trung chỳ trọng vào cỏc khoản chi mang lại hiệu quả cao, giảm thiểu những khoản chi khụng hiệu quả từ đú gúp phần giảm chi phớ nõng cao lợi nhuận núi chung cho toàn cụng ty.
Tuy nhiờn, tầm quan trọng của cụng tỏc đề phũng hạn chế tổn thất đũi hỏi cụng ty phải cú sự đầu tư hơn nữa, phải nghiờn cứu sao cho việc thực hiện cụng tỏc này thực sự mang lại hiệu quả, tạo dựng hỡnh ảnh và
uy tớn của cụng ty trong con mắt khỏch hàng cũng như trờn thị trường bảo hiểm.
2.2 Cụng tỏc đề phũng, hạn chế tổn thất tại phũng bảo hiểm khu vực I
Là một văn phũng đại diện tương đối lớn của PJICO tại khu vực Hà Nội và cũng như cỏc chi nhỏnh, cỏc văn phũng khỏc của PJICO, nghiệp vụ bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới là nghiệp vụ chủ yếu, cú tầm quan trọng lớn trong quỏ trỡnh hoạt động kinh doanh. Trong quỏ trỡnh triển khai nghiệp vụ, văn phũng đó thực hiện rất tốt cụng tỏc đề phũng hạn chế tổn thất và cụng tỏc này luụn được coi trọng đối với cả những khỏch hàng lớn và cả những khỏch hàng nhỏ. Bờn cạnh việc thực hiện một cỏch đầy đủ cỏc biện phỏp đề phũng hạn chế tổn thất mà Tổng cụng ty phỏt động thực hiện, cỏn bộ cụng nhõn viờn trong văn phũng cũn cú những biện phỏp riờng nhằm thực hiện tốt hơn nữa cụng tỏc này. Cỏc biện phỏp như tư vấn, hỗ trợ khỏch hàng trong quỏ trỡnh quản trị rủi ro là cỏc biện phỏp mang lại hiệu quả rất tốt tuy nhiờn lại khụng gõy ảnh hưởng
quỏ lớn tới cụng tỏc chi. Thực tế cho thấy tỷ lệ xảy ra rủi ro đó giảm đi một cỏch đỏng kể và điều này đó cải thiện rất tốt cụng tỏc bồi thường của văn phũng mà ta sẽ đề cập tới sau này.