Nguồn : Phịng kế tốm của cơng ty
STT CHI PHÍ NĂM 2009 NĂM 2008
SO SÁNH SÁNH (%) BỘI CHI (TIẾT KIỆM) MỨC ĐỘ ẢNH HƯỞNG Số tiền ( đồng ) Tỷ Trọng ( % ) Số tiền ( đồng ) Tỷ Trọng ( % )
Tuyệt Đối Tương Đối
1 Cước VCQT 152,423,283,818 92.29 147,842,109,960 93.97 103.10 4,581,173,858 -4,437,194,849 2.91 2 Cước VC nội đđịa 1,189,199,656 0.72 943,170,260 0.60 126.09 246,029,396 188,496,010 0.16 3 Phí tiền đđiện container 784,465,045 0.48 584,465,045 0.37 134.22 200,000,000 164,347,632 0.13 4 Phí cấp bill vận chuyển 1,832,540,000 1.11 1,327,480,000 0.84 138.05 505,060,000 424,083,720 0.32 5 Phí D/O 120,682,081 0.07 80,994,685 0.05 149.00 39,687,396 34,746,720 0.02 6 Phí CFS 150,852,601 0.09 109,747,798 0.07 137.45 41,104,803 34,410,187 0.03 7 Phí THC 7,395,623,064 4.48 5,605,426,355 3.56 131.94 1,790,196,709 1,448,265,701 1.14 8 Phụ phí 209,701,698 0.13 148,701,698 0.10 141.02 61,000,000 51,929,196 0.04 9 Phí đại lý 276,013,245 0.17 163,204,290 0.11 169.12 112,808,955 102,853,493 0.07 10 Phí nâng hạ , lưu cont 757,499,627 0.46 522,721,398 0.33 144.91 234,778,229 202,892,224 0.15 Giá vốn hàng bán 165,139,860,835 100.00 157,328,021,489 100.00 104.97 7,811,839,346 -1,785,169,965 ( I DT = 1.061)
Tổng giá vốn hàng bán năm 2009 là 165.139.860.835 đồng , năm 2008 là 157.328.021.489 đồng .Như vậy so với năm 2008 , giá vốn hàng bán năm 2009 đạt 104.97%, tăng 7.881.839.346 đồng về số tuyệt đối nhưng lại tiết kiệm về số tương đối là 1.785.169.965 đồng. Do đĩ , để biết được nguyên nhân của việc bội chi về số tuyệt đối trong khi đĩ lại tiết kiệm về số tương đối , ta phải phân tích tình hình thực hiện chi tiết giá vốn hàng bán của cơng ty
Chi phí cước vận chuyển quốc tế năm 2009 là 152.423.283.818 đồng , tỷ trọng trong giá vốn hàng bán là 92.29% , trong khi đĩ , chi phí cước VCQT năm 2008 là 147.842.109.960 đồng , tỷ trọng là 93.97 % . Như vậy , so với năm 2008 , chi phí Cước VCQT năm 2009 đạt 103.10%, tăng 4.581.173.858 đồng về mặt tuyệt đối nhưng về mặt tương đối là tiết kiệm 4.437.194.849 đồng .Nguyên nhân chính của việc tăng chi phí này là do lượng hàng hĩa năm 2009 tăng 74.04% so với năm 2008 nhưng chi phí cước VCQT lại chỉ tăng cĩ 3.10% đĩ là do lượng hàng hĩa tăng lên phần lớn là các tuyến Châu Á , giá cước VCQT thấp nên chi phí tăng thấp.Ngồi ra , chi phí cước VCQT năm 2009 tiết kiệm về số tương đối là do khủng hoảng kinh tế vào cuối năm 2008 khiến lượng hàng sụt giảm , các hãng tàu phải giảm đưa ra các giá cước cạnh tranh hơn nhằm lơi kéo được khách hàng và giữ được hoạt động của mình khơng bị ảnh hưởng , do đĩ đầu năm 2009 dù nền kinh tế đã phục hồi nhưng để tăng khả năng cạnh tranh , các hãng tàu vẫn giữ giá cước thấp nhằm thu hút nhiều khách hàng hơn nữa.Đây chính là nguyên nhân làm cho chi phí cước VCQT năm 2009 tiết kiệm về số tương đối lại cao đến như vậy . Bảng chi phí cước vận tải quốc tế tại thời điểm qúy I năm 2009 và năm 2008 dưới đây cĩ thể cho thấy tình hình thực hiện ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế đến chi phí cước VCQT .
Năm Tuyến Cước 2009 (USD/TEU) 2008 (USD/TEU) Chênh lệch (USD)
Việt Nam- Châu Âu 1,600 2,200 600
Việt Nam – Singapore 650 800 150
Việt Nam - Nhật Bản 800 950 150
Việc tăng chi phí cước VCQT trong năm 2009 cũng làm ảnh hưởng tới việc tăng Giá vốn hàng bán là 2.91% trong tổng số 4.97% so với năm 2008.
Ngồi ra , việc tăng sản lượng từ 5.759 TEU năm 2008 lên đến 10.023 TEU năm 2009 cũng là nguyên nhân chính tăng các chi phí khác trong giá vốn hàng bán của cơng ty.
Chi phí cước vận chuyển nội địa năm 2008 là 943.170.260 đồng , tỷ trọng là 0.60% trong khi đĩ chi phí cước vận chuyển nội địa năm 2009 là 1.189.199.656 đồng , chiếm tỷ trọng 0.72% trong năm 2009 .Như vậy cùng với việc tăng sản lượng hàng hĩa , chi phí cước vận chuyển nội địa năm 2009 cũng tăng 246.029.396 đồng về số tuyệt đối , về số tương đối là tăng 188.496.010 đồng , đạt 126.09% so với năm 2008 , làm ảnh hưởng tới mức độ tăng của Giá vốn hàng bán là 0.16%
Phí tiền điện container năm 2009 là 784.465.045 đồng chiếm tỷ trọng 0.48% , so với 584.465.045 của năm 2008 đạt 134.22% , tăng về tuyệt đối là 200.000.000 đồng , như vậy việc tăng về cước vận chuyển nội địa đã làm tăng 0.13% trong giá vốn hàng bán của cơng ty trong năm 2009.
Phí cấp vận đơn năm 2009 so với năm 2008 đạt 138.05% , tăng 505.060.000 đồng về số tuyệt đối.Cụ thể phí cấp bill vận chuyển năm 2009
là 1.832.540.000 đồng , tỷ trọng trong năm 2009 là 1.11% trong khi đĩ phí cấp bill vận chuyển năm 2008 là 1.327.480.000 đồng , chiếm tỷ trọng của năm 2008 là 0.84% . Việc tăng chi phí cấp bill vận chuyển làm tăng tổng giá vốn hàng bán của cơng ty lên 0.32% của năm 2009 so với năm 2008.
Phí D/O năm 2009 là 120.682.081 đồng , tỷ trọng 0.07% , trong khi đĩ phí D/O năm 2008 là 80.994.685 đồng , tỷ trọng là 0.05% của cả năm . Như vậy chi phí về Phí D/O năm 2009 so với năm 2008 đạt 149.00% , cũng gia tăng về số tuyệt đối là 39.687.396 đồng , ảnh hưởng của việc tăng phí D/O năm 2009 đã làm tăng giá vốn hàng bán của cơng ty lên 0.02 %.
Phí CFS năm 2009 cũng tăng so với năm 2008 do lượng hàng nhập về năm 2009 cũng tăng so với năm 2008 nhưng lượng tăng khơng nhiều .Năm 2009 phí CFS là 150.852.601 đồng ,tỷ trọng là 0.09% , trong khi đĩ phí CFS năm 2008 là 109.747.798 đồng , tỷ trọng 0.07% trong năm 2008 , đạt 137.45% về số tương đối , về số tuyệt đối là 41.104.803 đồng dẫn đến việc tăng 0.03 % của giá vốn hàng bán.
Với sản lượng tăng năm 2009 so với năm 2008 là 4.264 TEU , cho nên phần chi phí THC năm 2009 cũng tăng lên so với năm 2008 , cụ thể phí THC năm 2009 là 7.395.623.064 đồng , chiếm tỷ trọng 4.48% trong khi đĩ , phí THC năm 2008 là 109.747.798 đồng , chiếm tỷ trọng là 3.56 % . Tăng chi phí THC đã làm tăng mức độ ảnh hưởng của phí THC đến giá vốn hàng bán là 1.14%
Phụ phí trong vận chuyển hàng hĩa quốc tế là các loại phí như phí mùa vụ mà các hãng tàu thu thêm vào các mùa cao điểm về nhu cầu vận chuyển , phí khai hải quan ở các nước nhập khẩu mà hãng tàu thu , ngồi ra năm 2009 cịn thu thêm phí seal . Do cĩ nhiều loại phụ phí như vậy nên phụ phí năm 2009 là 209.701.698 đồng , chiếm tỷ trọng của cả năm 2009 là 0.13% . Phụ phí năm 2008 là 146.701.698 đồng , tỷ trọng là 0.10%.Phụ phí
năm 2009 tăng 61.000.000 đồng so với năm 2008 , đạt 141.02% . Tăng phụ phí 61.000.000 đồng so với năm 2008 làm cho giá vốn hàng bán năm 2009 tăng 0.04%
Phí đại lý năm 2009 là 276.012.245 đồng , tỷ trọng 0.17% , năm 2008 phí đại lý là 163.204.290 đồng , tỷ trọng là 0.11% .Phí đại lý năm 2009 so với năm 2008 tăng 112.808.955 đồng về số tuyệt đối , đạt 169.12 % so với năm 2008.Tăng về phí đại lý trong năm 2009 làm cho mức độ ảnh hưởng của việc tăng giá vốn hàng bán tăng thêm 0.07% so với năm 2008.
Phí nâng hạ ,lưu cont năm 2009 cũng tăng theo sự phát triển kinh doanh của cơng ty .Phí nâng hạ năm 2008 là 522.721.398 đồng, tỷ trọng 0.33% , trong khi đĩ phí nâng hạ ,lưu cont năm 2009 là 757.499.627 đồng , tỷ tọng 0.46%.Như vậy phí nâng hạ lưu cont năm 2009 so với năm 2008 đạt 144.91 % , tăng 234.778.229 về số tuyệt đối ,làm ảnh hưởng tới Giá vốn hàng bán tăng 0.15% so với năm 2008.
Như vậy , từ bảng phân tích các nhân tố ảnh hưởng tới Giá vốn hàng bán ta cĩ thể thấy được chi phí Cước VCQT chiếm tỷ trọng chủ yếu trong Giá vốn hàng bán , vì vậy chi phí cước VCQT năm 2009 tăng lên làm cho Giá vốn hàng bán năm 2009 tăng lên so với năm 2008 , tăng phần bội chi về chi phí là 4.581.173.858 đồng về số tuyệt đối nhưng về số tương đối là tiết kiệm 4.437.194.849 đồng.