Với các xe đời mới có thêm các chức năng hoạt động mới:

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp xây dựng bài giảng chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (Trang 28 - 31)

+ Hệ thống gạt nước dải rộng.

+ Chức năng INT điều chỉnh khoảng thời gian gạt theo tốc độ xe.

GVHD: Th.s Trương Mạnh Hùng SVTH: Đỗ Duy Đức

+ Chức năng bật theo tốc độ xe.

+ Rửa kính kết hợp với gạt nước có chức năng ngăn đọng nước trên kính. + Chức năng cảm biến nước mưa.

c. Cấu tạo một số hệ thống gạt nước rửa kính thường dùng.

Hình 5.44 :Cấu tạo hệ thống gạt nước rửa kính thông thường.

1.Mô-tơ gạt nước ;

2.Ống dẫn nước rửa kính ; 3.Bình chứa nước rửa kính ; 4.Vòi phun nước rửa kính ; 5.Lưỡi gạt nước ;

6.Thanh nối cần gạt nước ; 7.Cần gạt ;

8.Giá đỡ.

5.1.2.2. Chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống.

a. Chẩn đoán.

● Kiểm tra nhanh hệ thống : chủ yếu tập trung kiểm tra trạng thái kỹ thuật của lưỡi gạt cao su của cần gạt nước và vòi phun nước rửa kính.

+ Kiểm tra lưỡi gạt cao su : cho hệ thống gạt nước hoạt đông, kiểm tra xem cần gạt có sinh ra tiếng kêu hay không, thông thường tiếng kêu xuất phát từ sự ma sát giữa lưỡi cao su và kính, nếu không được khắc phục, sẽ tạo nên những vết xước làm đọng nước trên bề mặt. Trường hợp cần gạt bị rung, chứng tỏ lớp cao bị hỏng hoặc quá trình lắp cần gạt vào trục không đúng cách. Nếu quỹ đạo của cần gạt tạo nên những dải dẹt, mỏng là triệu chứng lưỡi cao su bị nứt hoặc hóa cứng, còn nếu hình ren cửa thì chứng tỏ lưỡi cao su quá cong. Trên mặt kính gió xuất hiện làn sương mỏng khi cần gạt đi qua có nguyên nhân do lưỡi cao su chứa dầu hoặc bụi bẩn, cần phải được vệ sinh sạch. Bên cạnh đó khi lưỡi cao su quá mòn thường bị nứt gãy, lưỡi cao su bị bạc màu là do cao su đã bị hóa cứng, cần tiến hành thay thế lưỡi cao su.

+ Kiểm tra vòi phun nước rửa kính : Kiểm tra hướng của vòi phun và lượng nước phun ra có đều và ổn định hay không

Kiểm tra trên xe : sau đây giới thiệu quy trình kiểm tra hệ thống gạt nước rửa kính trên xe Toyota Vios sản xuất năm 2010.

+ Kiểm tra vòi phun nước (hình 5.46).

- Khởi động động cơ.

- Kiểm tra xem nước rửa kính có đập vào kính chắn gió không.

Tiêu chuẩn: nước rửa kính phun vào kính chắn gió tại các khu vực như hình vẽ.

GVHD: Th.s Trương Mạnh Hùng 30 SVTH: Đỗ Duy Đức Thông số kỹ thuật Diện tích Đo A 26.6 mm B 29.2 mm C 426.2 mm D 79.9 mm E 427.8 mm F 234.5 mm G 234.8 mm

+ Kiểm tra cụm mô-tơ rửa kính chắn gió và bơm nước: Kiểm tra tình trạng hoạt động của mô-tơ phun nước rửa kính và phía trước bơm. Điền nước rửa kính vào bình nước rửa kính. Nối cực (+) ắc-quy vào cực 1 của mô-tơ gạt nước và bơm, nối cực (-) ắc-quy vào cực 2. Kiểm tra rằng nước rửa kính chảy ra từ bình chứa nước. Nếu kết quả không như tiêu chuẩn hãy thay thế cụm mô-tơ bơm.

+ Kiểm tra mô-tơ gạt nước phía trước:

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp xây dựng bài giảng chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (Trang 28 - 31)