1. Ưu điểm
Trước hết là thuận lợi chung đối với tất cả các công ty bảo hiểm, đó là thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày càng phát triển, tính đến hết năm 2007 thì có 22
công ty bảo hiểm phi nhân thọ đang tham gia hoạt động tại Việt Nam với nhiều hình thức sở hữu khác nhau như sở hữu Nhà Nước, cổ phần, liên doanh, 100% vốn nước ngoài, tư nhân. Với số dân như hiện nay khoảng 84 triệu dân cùng sự phát triển không ngừng của nền kinh tế, trong tương lai Việt Nam sẽ là một thị trường bảo hiểm đầy tiềm năng, thuận lợi cho các hoạt động kinh doanh của AAA cũng như tất cả các công ty bảo hiểm khác.
Nhà nước đã có những quan tâm đến sự phát triển của ngành bảo hiểm, thể hiện là sự ra đời của hàng loạt các văn bản pháp lý quan trọng, nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển của ngành, tạo hành lang pháp lý cho hoạt động kinh doanh của các công ty bảo hiểm trên thị trường. Sau khi luật kinh doanh bảo hiểm được ban hành và có hiệu lực năm 2001, còn có các văn bản hướng dẫn thi hành luật kinh doanh bảo hiểm cùng một số nghị định, thông tư hướng dẫn hoạt động kinh doanh bảo hiểm. Đây là môi trường pháp lý nhằm phát triển một thị trường bảo hiểm Việt Nam toàn diện, an toàn, lành mạnh nhằm đáp ứng nhu cầu bảo hiểm cơ bản của mọi người dân trong nền kinh tế phát triển, đảm bảo cho các tổ chức, cá nhân được thụ hưởng những sản phẩm bảo hiểm đạt tiêu chuẩn quốc tế, thu hút mọi nguồn lực trong nước và nước ngoài đầu tư phát triển kinh tế xã hội, nâng cao năng lực tài chính, kinh doanh của các doanh nghiệp bảo hiểm, nhằm đáp ứng yêu cầu cạnh tranh và hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế.
Với việc quảng bá thương hiệu, giới thiệu về sản phẩm bảo hiểm cũng như tuyên truyền tác dụng to lớn của bảo hiểm của các công ty bảo hiểm, nhận thức của người dân về tầm quan trọng của bảo hiểm được nâng lên. Nền kinh tế phát triển cùng với thói quen tiêu dùng về sản phầm bảo hiểm của người dân Việt Nam được nâng cao là một điều kiện thuận lợi cho các công ty bảo hiểm trong kinh doanh.
AAA là một công ty ra đời sau so với các công ty bảo hiểm khác nên có thể học hỏi được những kinh nghiệm thực tiễn từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm, tiếp thu những mặt đã làm được của các công ty đi trước để làm giàu thêm kinh
nghiệm kinh doanh của mình. Đồng thời sàng lọc và chỉnh sửa hợp lỹ những thiếu sót còn tồn tại mà các công ty đó mắc phải.
Mặc dù là công ty còn non trẻ nhưng AAA lại rất tự hào vì có đội ngũ cán bộ trẻ, có trình độ, thông minh, năng động, sáng tạo và rất nhiệt tình với công việc có mạng lưới văn phòng chi nhánh trên toàn quốc. Không ngừng nâng cao cơ sở vật chất để công ty hoạt động tốt hơn.
So với các nghiệp vụ khác bảo hiểm vật chất xe cơ giới là nghiệp vụ được AAA triển khai ngay từ những ngày đầu thành lập.
2. Hạn chế
Những khó khăn chung của các công ty bảo hiểm nói chung và AAA nói riêng gặp phải đó là :
Sự quản lý của Nhà Nước đã có những cải tiến tuy nhiên chưa theo kịp sự phát triển của thị trường, các văn bản pháp luật còn thiếu, và chưa đồng bộ. Hệ thống các chỉ tiêu, giám sát, đánh giá rủi ro về tổn thất hoạt động tài chính...của doanh nghiệp còn thiếu. Biểu tỷ lệ phí của Bộ Tài Chính về hoạt động kinh doanh bảo hiểm vật chất xe cơ giới còn mang tính chung chung, tạo lập nhiều khe hở cho các doanh nghiệp hạ phí gây khó khăn cho AAA nói riêng và thị trường bảo hiểm nói chung trong hoạt động kinh doanh.
Thị trường bảo hiểm cạnh tranh ngày càng gay gắt với sụ tham gia của ngày càng nhiều các công ty bảo hiểm. Đặc biệt sức ép khi Việt Nam gia nhập WTO sẽ có nhiều doanh nghiệp nước ngoài tham gia vào thị trường cạnh tranh gay gắt hơn. Đây là một điều kiện thuận lợi để mở rộng thị trường bảo hiểm, nhưng nó cũng tạo sức ép cạnh tranh đối với các công ty, để chiếm và giữ khách hàng đôi khi các thủ đoạn trong cạnh tranh làm cho thị trường thiếu lành mạnh.
Khâu giám định và giải quyết bồi thường của bảo hiểm vật chất xe cơ giới còn tồn tại nhiều hạn chế do Công ty thực hiện chế độ phân cấp bồi thường. Theo đó giấy chứng nhận bảo hiểm được văn phòng cấp, hồ sơ cũng được tiếp nhận tại phòng nhưng tại đây không giải quyết mà chuyển lên cấp trên để giải
quyết. Do vậy gây những khó khăn nhất định cho người tham gia bảo hiểm khi yêu cầu bồi thường, làm cho khách hàng không thực sự hài lòng thoải mái và tin tưởng khi tham gia bảo hiểm. Trong đội ngũ cán bộ của AAA nhìn chung là có trình độ cao tuy nhiên còn tình trạng có một số cán bộ không được đào tạo đúng chuyên ngành, lĩnh vực bảo hiểm, hoặc nếu được đào tạo thì chưa bài bản, chính quy. Điều này cũng là một nguyên nhân gây nên những hiện tượng vi phạm trong kinh doanh làm giảm hiệu quả kinh doanh của công ty.
Do số lượng khách hàng tham gia bảo hiểm chưa nhiều bên cạnh đó còn tồn tại việc khách hàng e ngại đối với một công ty cổ phần bảo hiểm. Điều đó làm tỷ trọng khai thác của nhiều nghiệp vụ bảo hiểm cũng như nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới của công ty chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ so với thị trường.
Tình hình tai nạn giao thông liên tục gia tăng và với quy mô càng ngày càng lớn, số lượng các vụ trục lợi bảo hiểm ngày càng gia tăng làm cho hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới trong đó có bảo hiểm vật chất xe cơ giới của AAA gặp nhiều khó khăn.
Những khó khăn trong công tác xác định phí :
Trong kinh doanh bảo hiểm thống kê là một hoạt động quan trọng, nhưng AAA vẫn chưa thật sự chú trọng, chưa có bộ phận chuyên nghiệp về vấn đề này. Do đó khi có những biến động về tình hình tai nạn giao thông, tình hình bồi thường tổn thất…AAA không cập nhật kịp thời làm cho công tác tính phí giảm hiệu quả.
Một tồn tại của AAA cũng như các công ty khác trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam đó là các công ty chưa có bộ phận định phí bảo hiểm chuyên nghiệp với những chuyên gia định phí có chuyên môn và trình độ trong định phí, cũng như Công ty chưa có đủ cơ sở vật chất, điều kiện kỹ thuật để có thể xem xét các yếu tố như loại xe, hãng xe, trình độ kinh nghiệm của người lái xe…trong biểu phí của mình. Chính những điều đó đã làm cho phí được tính ra giảm tính chính xác cũng như hiệu quả. Hay trong việc quy định tỷ lệ phí bảo
hiểm mà công ty đang áp dụng vẫn chưa cụ thể để các cán bộ áp dụng mà đôi khi còn tạo kẽ hở cho các văn phòng, chi nhánh hạ phí để tăng doanh thu cho đơn vị mình. Một hiện tượng khá phổ biến ở AAA cũng như ở một số các Công ty khác, để bán sản phẩm của công ty mình cho khách hàng đại lý đã chia một phần hoa hông nhận được theo quy định của công ty cho khách hàng, điều này là trái với quy định của công ty, đây là hiện tượng cạnh tranh thiếu lành mạnh, là nguyên nhân gây rủi ro cho quỹ của công ty. Đây là hiện tượng tồn tại khá phổ biến tuy nhiên vẫn chưa có những biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn hiện tượng này.
Bảo hiểm vật chất xe cơ giới đã triển khai lâu năm, nhưng nhiều chủ xe vẫn chưa tham gia và tỷ trọng tham gia bảo hiểm còn thấp so với tiềm năng. Cạnh đó tỷ lệ bồi thường của nghiệp vụ còn cao cũng như tình hình trục lợi diễn biến phức tạp, chính vì vậy dẫn đến phí bảo hiểm của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giói còn khá cao.
Đối với người dân Việt Nam hiện nay xe máy là phương tiện đi lại chủ yếu tuy nhiên có nhiều lý do để không triển khai nghiệp vụ này nhưng lý do chủ yếu là giá trị xe máy là tương đối thấp tuy nhiên đối với những chiếc xe máy, môtô có giá trị cao thì AAA chưa triển khai.