Hình thức tham gia của ngƣời dân

Một phần của tài liệu Một số giải pháp thúc đẩy phát triển du lịch cộng đồng tại khu du lịch tam cốc bích động,ninh bình (Trang 61 - 62)

2.3.2.. Hoạt động vận chuyển:

- Chở đò: Ngƣời dân tham gia chủ yếu vào hoạt động chở đò đƣa khách đi tham quan. Ngƣời dân tự bỏ tiền ra mua sắm phƣơng tiện (3.000.000đ/thuyền) và bỏ sức lao động ra chuyên chở.

Nếu nhƣ năm 1997, phƣơng tiện vận chuyển đò là 1525 thuyền nan, gỗ để vận chuyển khách tham quan các hang động (trong đó 1500 chiếc là của dân và 25 chiếc là của trung tâm du lịch) thì hiện nay, các thuyền nan đều đƣợc thay bằng thuyền tôn với gần 2000 thuyền, riêng thôn Văn Lâm khoảng 1200 thuyền. Hầu hết là thuyền của ngƣời dân địa phƣơng còn thuyền của công ty du lịch khoảng 8 chiếc thuyền máy, chủ yếu là để chuyên chở các nhà quản lý, cán bộ đi khảo sát hoặc đoàn khách có thời gian đi quá ngắn.

Tất cả việc chuyên chở đò đƣợc giao cho những ngƣời dân thôn Văn Lâm. Trong thôn trực tiếp có bến bãi ở Tam Cốc – Bích Động. Số đò đƣợc tính trên hộ gia đình. Cứ mỗi hộ gia đình là một con thuyền nhỏ (hộ gia đình ở đây đƣợc tính theo thế hệ). Nếu gia đình nào có 3 thế hệ sống chung một nhà thì có 3 thuyền chở đò. Ngƣời dân ở đây không dám trở đò lậu vé nữa bởi nếu Ban quản lý phát hiện sẽ bị ngừng chở đò trong vòng một năm.

Hiện nay tại bến Đình Các (Tam Cốc) có khoảng 1200 đò, tại bến xuyên thủy động có khoảng 600 thuyền, ngoài ra còn có các thuyền chuyên chở ở Thung Nắng … Những thuyền này chủ yếu là của ngƣời dân, bên cạnh đó là của các hội tập thể nhƣ : Hội phụ nữ, đoàn Thanh niên, hội cựu chiến binh… Việc cấp số thuyền cho các hội này để giúp đóng góp vào ngân sách

Sinh viên: Bùi Thị Nhƣờng – VH1003 62

quỹ của các hội, chi phí cho các đoàn thể trong qua trình hoạt động.Khi họ không chở thuyền thì bán lại hoặc điều lại số đò cho các hộ dân.

Các số đò được đánh theo số thứ tự, chuyên chở quay vòng:

+Nếu chuyên chở khách Việt Nam thì đƣợc tính từ 1 đên 1200

+Nếu chuyên chở khách quốc tế đƣợc tính quay vòng lại từ 1200 - 1 . Cứ đến lƣợt gia đình nào thì gia đình đó chuyên chở. Nếu các đò không ra bến hay đến chậm sẽ bị mất lƣợt. Chính vì thế, hàng ngày, mọi lúc, mọi nơi đều có bà con trong thôn ngồi đợi để chuyên chở khách khi đến lƣợt. Vì số hộ gia đình đông nhƣ vậy nên số lần chuyên chở trung bình của mỗi hộ gia đình là:

- 5->6 lần/khách quốc tế/tháng/hộ gia đình. - 3->4 lần/khách ViệtNam/tháng/hộ gia đình.

Trung bình, tổng 8-10 lần chuyên chở khách/tháng/hộ gia đình, chủ yếu vào mùa đông. Còn vào những tháng hè(cuối tháng 5 đến tháng 7), khách đi biển là chủ yếu nên đến đây ít hơn. Do vậy số lƣợt đò giảm đi.

- Hoạt động chở xe ôm - Vận chuyển bằng xe bò, xe trâu 2.3.2.2 Hoạt động khác: - Bán hàng lưu niệm - Cung cấp một số sản phẩm du lịch cho khách du lịch và các nhà cung ứng dịch vụ

Nhƣ vậy, ngƣời dân ở đây vẫn chỉ là những ngƣời làm thuê, chƣa thực sự đƣợc tham gia vào quá trình quy hoạch, quản lý.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp thúc đẩy phát triển du lịch cộng đồng tại khu du lịch tam cốc bích động,ninh bình (Trang 61 - 62)