3. đối tượng nghiên cứu và phương pháp nghiên cứu
3.2.4 Các giả thiết
Giả thiết 1: Từ số liệu thu thập và hoá ựơn tiền ựiện của các khu vực phụ tải có
thể xác ựịnh ựược ựiện năng tiêu thụ tháng và do ựó tắnh ựược ựiện năng tiêu thụ của từng ngàỵ Thống kê chỉ ra rằng tỉ trọng tiêu thụ ựiện năng của công ty tập trung chủ yếu ở các thành phần phụ tải là khối văn phòng, chiếu sáng công cộng và các phân xưởng. Do ựó trong phân tắch cơ cấu thành phần phụ tải của ựồ thị phụ tải, các số liệu tập trung ở khối văn phòng, chiếu sáng công cộng và các phân xưởng sản xuất. Trong một phạm vi ựã khoanh vùng nhất ựịnh, số liệu thống kê ựiện năng sẽ ựược lấy cho tất cả các phụ tải thuộc khu vực ựó.
Giả thiết 2: Các số liệu thống kê cho thấy ựỉnh của ựồ thị phụ tải thường chỉ xuất
hiện từ một ựến hai lần. đỉnh thứ nhất thường xuất hiện trong nửa ngày ựầu từ 8 ựến 10 giờ sáng và 14 giờ ựến 17 giờ chiều khi công ty hoạt ựộng với công suất caọ. Khi phân tắch và tắnh toán, ta giả thiết rằng các ựồ thị phụ tải có hai ựỉnh trong hai thời ựoạn 0 ọ 12 giờ và 13ọ 24 giờ.
Giả thiết 3: đồ thị ựiển hình xấp xỉ sẽ có dạng bậc thang 3 cấp ứng với các thời
ựoạn công suất cực ựại, trung bình và cực tiểụ Việc chia ra thành nhiều cấp hơn sẽ càng làm cho dạng ựồ thị ựển hình ựược mịn và chi tiết hơn. Tuy nhiên với số lượng tắnh toán sẽ tăng lên nhiều và có thể kết quả khác thường giảm ựáng kể ý nghĩa của giá trị thu ựược.
Giả thiết 4: Các ựồ thị phụ tải của các phụ tải trong từng ngành nhỏ có dạng tương tự nhaụ Các thời ựoạn công suất phụ tải cực trị gần trùng nhaụ Trong tắnh toán
Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ 44
không xét ựến ựộ lớn của công suất của các phụ tải mà chỉ quan tâm ựến các thời ựoạn các phụ tải ựó ựạt cực trị. Nói cách khác, ta chỉ xem xét ựồ thị phụ tải với trục công suất lấy giá trị tương ựốị