b. Bốc xếp và lưu kho:
3.3.Tóm tắt chương 3
Hằng năm, công ty đều đưa ra những mục tiêu cao hơn nhằm có sự nỗ lực thực hiện, nâng cao hoạt động sản xuất kinh doanh. Những mục tiêu cụ thể và mục tiêu cơ bản đều
định hướng phát triển mở rộng công ty, nâng cao thương hiệu Cảng Chân Mây trên thị trường các tỉnh miền Trung và các vùng miền dọc theo hành lang kinh tế Đông – Tây, ngoài ra những định hướng chiến lược phân theo từng tiêu chí cụ thể giúp công ty có được sự rõ ràng thực hiện mục tiêu của mình.
Qua quá trình phân tích hoạt động kinh doanh dịch vụ kho vận, những phương pháp đưa ra là hết sức cần thiết cho quá trình hoạt động của công ty còn nhiều hạn chế, các phương pháp đưa ra dựa trên cơ sở những điều kiện thị trường và môi trường hoạt động của công ty. mỗi giải pháp là mỗi cơ chế để hoàn thiện hoạt động kinh doanh dịch vụ kho vận của công ty hơn. Nghiên cứu phát triển mở rộng thị trường là điều kiện tiên quyết để thương hiệu của công ty được phát triển và lan tỏa tới các khách hàng tiềm năng. Bên cạnh đó, hạn chế đến mức tối đa sự ảnh hưởng của tính thời tiết, thời vụ để tạo thế chủ động trong hoạt động kinh doanh của công ty sẽ giúp công ty luôn biết cách để làm hài lòng khách hàng với dịch vụ công ty cung cấp. Ngoài ra, tạo dựng uy tín trong kinh doanh, giữ vững tín nhiệm đối với khách hàng bằng cách chịu trách nhiệm trước mọi hoạt động dịch vụ công ty cung cấp là cách tốt nhất để công ty tạo ra niềm tin cho các khách hàng của mình. Thêm vào đó, nâng cao trình độ nghiệp vụ và tinh thần chịu trách nhiệm cho cán bộ công nhân viên là bước đến của sự nhận thức dành cho cán bộ công nhân viên cho các hoạt động của công ty, tạo dựng niềm đam mê công việc sẽ tạo ra lợi thế chủ động trong các hoạt động của công ty. Cuối cùng, đó là hiện đại hóa sơ sở vật chất kỹ thuật hiện có để đáp ứng những đòi hỏi mới của thị trường là điều cần thiết, để giúp công việc của công ty luôn đem lại hiệu quả cao nhất với chất lượng đảm bảo sẽ giúp công ty đạt được những hiệu quả công việc cao nhất.
PHẦN 3.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 1. KẾT LUẬN
Qua quá trình nghiên cứu hoạt động kinh doanh tại công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây nói chung và hoạt động dịch vụ kho vận nói riêng, tôi có một số kết luận như sau:
Thứ nhất, qua quá trình hoạt động kinh doanh của mình, công ty đã thu được nhiều thành tựu đáng khích lệ, thương hiệu công ty dần tạo được niềm tin nơi khách hàng. Được hình thành từ năm 2003, qua 8 năm hoạt động và phát triển, công ty đã tạo chỗ đứng riêng cho mình trong khu vực, là cảng hàng hóa trung chuyển mạnh của miền trung, đồng thời là một trong những cảng nước có độ sâu cao (12m-14m) tại Việt Nam. Do vậy, ngày càng có nhiều khách hàng và đối tác tìm đến công ty để thực hiện hoạt động kinh doanh của mình, nhằm đảm bảo sự chất lượng dịch vụ công ty đem lại cho khách hàng.
Thứ hai, là một công ty mới được thành lập, hoạt động của cảng chỉ mới được khai thác ở tầm thấp, công ty không thể tránh khỏi sự cạnh tranh khốc liệt của các cảng trong khu vực như cảng Đà Nẵng, cảng Quy Nhơn…. do vậy công ty cần nâng cao năng lực khai thác và xếp dỡ hàng hóa, định vị riêng hoạt động kinh doanh theo hướng phát triển khác biệt, ngoài ra, cách thức tổ chức quản lí nhân sự công ty chưa thực sự tốt đã khiến cho công việc đôi lúc còn bị trì trệ và làm chậm tiến độ giao hàng.
Thứ ba, hoạt động kinh doanh dịch vụ kho vận của công ty ngày càng thu được nhiều kết quả tốt. Đặc biệt, doanh thu từ hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận luôn chiếm phần lớn tổng doanh thu hằng năm của công ty, đây là một dấu hiệu tốt để công ty tiếp tục phát huy lợi thế của mình, bên cạnh đó, sản lượng giao nhận hằng năm đạt được từ thành tích chủ quan cũng như khách quan của doanh nghiệp, mọi hoạt động đều dựa trên sự phát triển kinh tế của đất nước. Tuy nhiên, trong số các hoạt động dịch vụ đem lại hiệu quả như dịch vụ lưu kho, xếp dỡ.. thì hoạt động dịch vụ vận tải luôn hoạt động trong tình trạng kém hiệu quả, chi phí luôn lớn hơn doanh thu, điều đó đã khiến công ty không thể thu được đồng nào từ hoạt động dịch vụ này, do đó, công ty cần có sự quản lí hiệu quả hơn đối với hoạt động dịch vụ này.
Thứ tư, trên cơ sở phân tích và nghiên cứu thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ kho vận công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây, đề tài đã đề xuất một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận kho vận trong thời gian tới.
* Đối với cơ quan quản lý nhà nước:
Các cơ quan nhà nước cần tập trung phát triển các khu vực kinh tế cảng biển, sớm thành lập hiệp hội logistics Việt Nam thay vì hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam như trước đây. Bên cạnh đó, chính phủ và nhà nước cần quản lí hiệu quả các dự án đầu tư cảng biển, mở rộng các thuế ưu đãi phát triển cảng biển và các dịch vụ đi kèm, tạo thế chủ động cho các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam nhanh chóng hội nhập với thị trường giao nhận kho vận quốc tế.
* Đối với tỉnh Thừa Thiên Huế:
- Thường xuyên hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc nâng cao năng lực quản lý, năng lực hoạt động kinh doanh, đặc biệt các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận kho vận.
- Hỗ trợ các doanh nghiệp trong công tác quảng bá hình ảnh công thông qua các hội thảo xúc tiến thương mại, bàn thảo các vấn đề xây dựng quy hoạch gắn liền phát triển kinh tế và xã hội.
- Xây dựng và duy trì thường xuyên các chương trình hoạt động xã hội, trong đó gắn kết tổ chức cùng với doanh nghiệp. Ngoài ra, việc đầu tư nhiều hơn vào càng Chân Mây sẽ phát huy tối đa tiềm năng lợi thế về chiến lược phát triển kinh tế biển của tỉnh nhà.
* Đối với công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây:
- Công ty cần nâng cao năng lực cán bộ công nhân viên trong toàn công ty về ý thức nhiệm vụ của mình, bên cạnh đó, cần sự đào tạo bài bản cho các cán bộ chủ chốt về các công tác quản lí và thực hiện các hoạt động kinh doanh.
- Công ty nên nâng cao và giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải, thay đổi các phương pháp nâng cao nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên trong phòng, đồng thời, xử lí nghiêm các hành động gian lận hay không tuân thủ quy định của công ty của các chủ hàng, chủ xe thuê ngoài và cán bộ công nhân viên, nhằm mang tính giáo dục cao.
- Công ty nên thõa thuận với khách hàng cách sắp xếp thời gian làm hàng, thời gian lưu kho, nghĩ dưỡng để công ty có thể quản lí tốt lực lượng lao động, phân bổ đều quỹ thời gian làm việc cho công nhân, tránh tình trạng công nhân phải chờ việc hay nghĩ việc theo ca.
- Công ty nên quan tâm hơn đến sức khỏe người lao động, trang bị đầy đủ các phương tiện lao động, mở các lớp huấn luyện ý thức bảo vệ sức khỏe dành cho công nhân, vì môi trường làm việc tại cảng thường có nhiều khí thải, bụi độc hại.
- Cuối cùng, công ty nên thường xuyên kiểm tra bảo trì hệ thống máy móc thiết bị hiện có để phục vụ tốt hơn cho công việc của công ty. Hiện đại hóa dần hệ thống máy móc, nâng cao năng suất lao động cho các phương tiện, nhằm giúp quá trình thực hiện công việc được tốt hơn, đảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng.
Phụ lục 1: Bảng nguồn vốn hoạt động kinh doanh công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây. Bảng 2.2. Nguồn vốn hoạt động kinh doanh.
ĐVT: Triệu Đồng
Nguồn vốn Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 Chênh lệch giá trị
Chênh lệch cơ cấu 2009/2008 2010/2009 2009/ 2008 2010/ 2009 Giá trị Tỷ trọng % Giá trị Tỷ trọng % Giá trị Tỷ trọng % +/- % +/- % A. Nợ phải trả 98,545 33.25 85,638 30.20 90,081 31.11 -12,907 -13.10 4,443 5.19 -3.06 0.91 I. Nợ ngắn hạn 25,545 8.62 8,276 2.92 15,164 5.24 -17,269 -67.60 6,888 83.23 -5.70 2.32 II. Nợ dài hạn 73,000 24.63 77,362 27.28 74,917 25.87 4,362 5.98 -2,445 -3.16 2.64 -1.41 B. Vốn chủ sở hữu 197,788 66.75 197,960 69.80 199,493 68.89 172 0.09 1,533 0.77 3.06 -0.91 Tổng 296,333 100.00 283,598 100.00 289,574 100.00 -12,735 -4.30 5,976 2.11 - -
Bảng 2.8 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ giao nhận (xếp dỡ).
ĐVT: Đồng
Chỉ tiêu Giá trị So sánh
Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 2009/2008 2010/2009
+/- % +/- % Doanh thu 14,608,539,423 15,928,741,079 23,609,820,998 1,320,201,656 9.04 7,681,079,919 48.22 Chi phí 11,717,589,274 13,429,997,131 17,761,656,529 1,712,407,857 14.61 4,331,659,398 32.25 Lợi nhuận 2,890,950,149 2,498,743,948 5,848,164,469 -392,206,201 -13.57 3,349,420,521 134.04 LN/DT 0.1979 0.1569 0.2477 -0.0410 -20.73 0.0908 57.90 LN/CP 0.2467 0.1861 0.3293 -0.0607 -24.59 0.1432 76.97 DT/CP 1.2467 1.1861 1.3293 -0.0607 -4.87 0.1432 12.07 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
(Nguồn: Phòng kế toán – tài vụ, công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây) Giải thích:
LN/DT : Lợi nhuận/Doanh thu LN/CP : Lợi nhuận/Chi phí DT/CP : Doanh thu/Chi phí
Bảng 2.9 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ vận tải.
ĐVT: Đồng
Chỉ tiêu Giá trị So sánh
Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 +/-2009/2008 % +/-2010/2009 %
Doanh thu 542,529,416 526,423,622 548,750,735 -16,105,794 -2.97 22,327,113 4.24 Chi phí 890,159,355 673,595,640 592,078,467 -216,563,715 -24.33 -81,517,173 -12.10 Lợi nhuận -347,629,939 -147,172,018 -43,327,732 200,457,921 -57.66 103,844,286 -70.56 LN/DT -0.6408 -0.2796 -0.0790 0.3612 -56.37 0.2006 -71.76 LN/CP -0.3905 -0.2185 -0.0732 0.1720 -44.05 0.1453 -66.51 DT/CP 0.6095 0.7815 0.9268 0.1720 28.23 0.1453 18.59
(Nguồn: Phòng kế toán – tài vụ, công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây) Giải thích:
LN/DT : Lợi nhuận/Doanh thu LN/CP : Lợi nhuận/Chi phí DT/CP : Doanh thu/Chi phí
Bảng 2.10 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ lưu kho, kho bãi.
ĐVT: Đồng
Chỉ tiêu
Giá trị So sánh
Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 +/ -2009/2008 % +/ -2010/2009 % Doanh thu 3,319,129,437 3,251,297,279 3,389,040,346 -67,832,158 -2.04 137,743,067 4.24 Chi phí 1,638,172,898 1,869,514,911 1,965,452,345 231,342,013 14.12 95,937,434 5.13 Lợi nhuận 1,680,956,539 1,381,782,368 1,423,588,001 -299,174,171 -17.80 41,805,633 3.03 LN/DT 0.5064 0.4250 0.4201 -0.0815 -16.08 -0.0049 -1.16 LN/CP 1.0261 0.7391 0.7243 -0.2870 -27.97 -0.0148 -2.01 DT/CP 2.0261 1.7391 1.7243 -0.2870 -14.17 -0.0148 -0.85
(Nguồn: Phòng kế toán – tài vụ, công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây) Giải thích:
LN/DT : Lợi nhuận/Doanh thu LN/CP : Lợi nhuận/Chi phí DT/CP : Doanh thu/Chi phí
PHẦN I. ĐẶT VẤN ĐỀ...1
1.1 Lí do chọn đề tài...1
1.2 Mục tiêu nghiên cứu...2
1.3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: ...2
1.3.1 Đối tượng nghiên cứu: ...2
1.5 Kết cấu đề tài:...3
1.1.1 Hoạt động dịch vụ kho vận là gì?...4
b. Vai trò của vận tải đối với nền kinh tế quốc dân...13
b. Bốc xếp và lưu kho:...15
2.1. Giới thiệu chung về công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây...19
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển:...19
2.1.2 Cơ cấu tổ chức...20
Sơ đồ 1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây...21
(Nguồn: http://chanmayport.com.vn)...21 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
2.1.3 Chức năng và nhiệm vụ của công ty...22
2.1.3.1. Chức năng:...22
2.1.3.2. Nhiệm vụ: ...22
2.2. Phân tích tình hình kinh doanh chung của công ty trong 3 năm 2008-2010...22
2.2.1 Hiệu quả hoạt động kinh doanh:...22
2.2.2 Tình hình sử dụng nguồn vốn hoạt động kinh doanh...24
2.2.3 Tình hình sử dụng lao động...26
Bảng 2.3. Tình hình lao động trong 3 năm...26
ĐVT: Người...26
2.3. Phân tích thực trạng về hoạt động kho vận tại công ty...27
2.3.1 Thực trạng kinh doanh dịch vụ giao nhận:...27
Bảng 2.4 Sản lượng giao nhận hàng hóa tại Cảng Chân Mây...28
Bảng 2.5 Số chuyến làm hàng của 2 đầu kéo...30
Bảng 2.6 Số dầu cấp cho 2 đầu kéo...30
2.4.1 Đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ giao nhận...33
2.4.2 Đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ vận tải...34
2.4.3 Đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ lưu kho, kho bãi...36
2.5. Đánh giá chung về hoạt động kinh doanh dịch vụ kho vận...37
2.5.1. Những kết quả đạt được...37
2.5.2. Những hạn chế công ty còn gặp và nguyên nhân:...38
2.6. Tóm tắt chương 2...39
CHƯƠNG 3. ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ KHO VẬN CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN TỚI...41
3.1. Định hướng và chiến lược phát triển của công ty trong thời gian tới...41
3.1.1 Mục tiêu công ty đặt ra trong thời gian tới:...41
3.1.1.1 Mục tiêu cơ bản...41
3.1.1.2 Mục tiêu cụ thể:...41
3.1.2 Định hướng chiến lược phát triển công ty trong thời gian tới...41
3.2. Cơ sở đưa ra giải pháp và các giải pháp đề ra...42
3.2.1. Nghiên cứu phát triển mở rộng thị trường...42
3.2.3. Tạo dựng uy tín trong kinh doanh, giữ vững tín nhiệm với khách hàng..43 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3.2.4. Nâng cao trình độ nghiệp vụ và tinh thần trách nhiệm cho cán bộ công nhân viên...44
3.2.5. Hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật hiện có để đáp ứng những đòi hỏi mới của thị trường...45
3.3. Tóm tắt chương 3...45
PHỤ LỤC...50
Phụ lục 1: Bảng nguồn vốn hoạt động kinh doanh công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây...50
Bảng 2.2. Nguồn vốn hoạt động kinh doanh...50
Phụ lục 2: Bảng đánh giá hoạt động dịch vụ giao nhận công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây...51
Bảng 2.8 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ giao nhận (xếp dỡ)...51
Phụ lục 3: Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ vận tải công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây...52
TNHH MTV Cảng Chân Mây...53
Bảng 2.10 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ lưu kho, kho bãi...53
MỤC LỤC...54
MỤC LỤC SƠ ĐỒ VÀ BẢNG BIỂU...57
Phụ lục 5: Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây trong 3 năm...54
Reference source not found
Bảng 2.1 Bảng báo cáo hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh 3 năm 2008, 2009 và 2010 ...54
Bảng 2.2. Nguồn vốn hoạt động kinh doanh ... Error: Reference source not found Bảng 2.3. Tình hình lao động trong 3 năm. ... Error: Reference source not found Bảng 2.4 Sản lượng giao nhận hàng hóa tại Cảng Chân Mây. ... Error: Reference
source not found
Bảng 2.5 Số chuyến làm hàng của 2 đầu kéo ... Error: Reference source not found Bảng 2.6 Số dầu cấp cho 2 đầu kéo ... Error: Reference source not found
Bảng 2.7 Sản lượng (SL) lưu và xuất kho hàng hóa tại Cảng Chân Mây. ... Error:
Reference source not found
Bảng 2.8 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ giao nhận (xếp dỡ) ... Error: Reference source not found
Bảng 2.9 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ vận tải ... Error: Reference source not found
Bảng 2.10 Bảng đánh giá hiệu quả hoạt động dịch vụ lưu kho, kho bãi ... Error:
1. PGS.TS. Nguyễn Hồng Đàm (chủ biên) – GS.TS. Hoàng Văn Châu – PGS.TS. Nguyễn Như Tiến – TS. Vũ Sỹ Tuấn.
Vận tải và giao nhận trong ngoại thương.
(Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải Hà Nội - 2003)
2. TS. Đoàn Thị Hồng Vân
Gi¸o tr×nh kỹ thuật ngoại thương
(Nhà xuất bản Thống Kê - 2000) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3. “Các văn bản chọn lọc hướng nghiệp” (Selected Documents) – Hiệp hội giao nhận
kho vận Việt Nam - 1997. 4. TS. Trịnh Văn Sơn
Giáo trình phân tích kinh doanh
(Nhà xuất bản Đại Học Huế - 2007)
5. Gv Lê Thị Phương Thanh, Đại Học Kinh Tế Huế
Bài giảng Logistics – 2010
6. Các báo cáo, số liệu hàng hóa, chứng từ vận tải, báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh công ty TNHH MTV Cảng Chân Mây 3 năm 2008, 2009 và 2010