QUẢ PHÁO HIỆU DÙ

Một phần của tài liệu Sổ tay huấn luyện an toàn hàng hải (Trang 37 - 40)

Pháo hiệu dù cũng như các loại pháo hiệu khác, chỉ được sử dụng khi có chỉ thị của người chỉ huy trên bè cứu sinh .

Sử dụng pháo hiệu dù để thu hút sự chú ý của tàu bè hay máy bay vào ban đêm khi có vẻ như chúng có mặt trong vòng 30 km. Thời gian ngọn lửa rơi xuống đủ để tàu hay máy bay có thể xác định được phương vị tới mục tiêu.

Vào ban ngày tầm nhìn từ trên không có thể giảm đáng kể và máy bay bay phía trên ngọn lửa pháo dù có thể khó quan sát thấy. Tầm quan sát từ tàu bè sẽ tốt hơn, cả ngọn lửa pháo dù và vệt cột khói phía đuôi của nó .

Chỉ dẫn sử dụng tín hiệu pháo dù được in trên thân của mỗi quả pháo hiệu . Hoàn toàn an toàn khi cầm tay khai hỏa với lực dội lại không đáng kể. Đầu tiên trước khi sử dụng là phải đọc kỹ hướng dẫn , sau đó kiểm tra các bước tiến hành để sẵn sàng khai hỏa ngay lập tức khi có lệnh . Sử dụng tín hiệu cấp cứu bằng pháo dù để thu hút sự chú ý của tàu bè hay máy bay ở xa, nếu quan sát thấy họ đổi hướng về phía bạn thì phải khai hỏa một quả pháo dù khác để xác nhận hướng tới bạn và sau đó sử dụng đuốc hiệu khi phương tiện kia lại gần hơn.

Đuốc hiệu cầm tay.

Tín hiệu này được sử dụng vào cả ban ngày lẫn ban đêm khi đã nhìn thấy tàu bè hoặc máy bay bằng mắt thường . Vì thời gian tỏa sáng của đuốc dưới một phút nên chỉ khai hỏa khi máy bay ở cách khoảng 15 km . Tầm quan sát của đuốc hiệu vào khoảng 8 km vào ban ngày và khoảng trên 15 km vào ban đêm trong thời tiết tốt .

Khuyên bạn chỉ sử dụng đuốc hiệu cầm tay nhằm chỉ hướng tới bè cứu sinh cho các phương tiện khác sau khi đã sử dụng các thiết bị vô tuyến, phao chỉ báo vị trí sự cố EPIRB và tín hiệu pháo dù.

Khi khai hỏa đuốc hiệu, nên đưa chúng ra xa bè ở phía dưới gió để tránh tàn lửa rơi vào lòng bè . Hãy sử dụng vải ướt quấn xung quanh tay người sử dụng đuốc để tránh tàn lửa rơi có thể làm cho anh ta đánh rơi ngọn đuốc vào long bè .

8.8 CÔNG TÁC ĐÁNH GIÁ

Tín hiệu sử dụng trong trường hợp “không an toàn cho việc bắn dây” . Danh sách vị trí của toàn bộ pháo hiệu hàng hải trên tàu .

Diễn giải các bước khai hỏa của : Súng bắn dây .

Pháo hiệu dù . Đuốc hiệu cầm tay . Mìn khói.

Thao diễn việc sử dụng phao tròn có gắn quả đèn – khói.

CHƯƠNG 9 SỬ DỤNG CÁC THIẾT BỊ VÔ TUYẾN ĐIỆN TRONG TRƯỜNG HỢP KHẨN CẤP TRÊN TÀU KHẨN CẤP TRÊN TÀU

Trên mỗi tàu được trang bị các thiết bị vô tuyến điện sử dụng trong cứu nạn hàng hải khác nhau. Mỗi Sỹ quan an toàn – đại phó trên tàu phải dịch bản hướng dẫn sử dụng các thiết bị đó và đính vào quyển Sổ tay huấn luyện an toàn của tàu mình làm tài liệu huấn luyện.

Tựu trung lại có các thiết bị sau :

1. Inmarsat Mini-M : Sử dụng tín hiệu vệ tinh. 2. Inmarsat – C. Sử dụng tín hiệu vệ tinh.

3. MF-HF gọi chọn số DSC. Sử dụng sóng mặt đất. 4. VHF gọi chọn số DSC. Sử dụng sóng mặt đất.

5. Phao chỉ báo vị trí sự cố EPIRB. Sử dụng cách gửi tín hiệu đến vệ tinh. 6. Bộ phản xạ tín hiệu Radar SART.

Một phần của tài liệu Sổ tay huấn luyện an toàn hàng hải (Trang 37 - 40)