Giai đoạn 5 (Từ 1986 đến nay)

Một phần của tài liệu TỔ CHỨC HẠCH TOÁN NGUYÊN VẬT LIỆU TẠI XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY HÀ NỘI (Trang 29 - 30)

I. khái quát chung về Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội 1 Quá trình hình thành và phát triển:

1.5. Giai đoạn 5 (Từ 1986 đến nay)

Phát triển xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật, đổi mới sức kéo, nâng cấp năng lực vận tải và sửa chữa các cấp đầu máy đáp ứng sự nghiệp đổi mới của ngành. Trong giai đoạn này xí nghiệp đạt đợc nhiều thành tích đáng kể. Sản lợng vận tải đạt bình quân 1.107 triệu Tkm/năm. Chất lợng vận tải đợc chú trọng nâng cao, tỷ lệ tàu đi đến đúng giờ năm sau cao hơn năm trớc. Để nâng cao chất lợng chạy chạy tàu, xí nghiệp đã tiến hành cải tạo và nâng cao tốc độ đầu máy TG7E từ 40km/h lên 70km/h đợc 13 đầu máy, chất lợng lao động của CBCNV không ngừng đợc nâng cao.

Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của xí nghiệp trong một số năm gần đây đợc thể hiện ở bảng sau:

Năm

Chỉ tiêu 1998 1999 2000 2001

2. Bình quân km/vụ trở ngại 144.322 (36 vụ) 146.300 (34 vụ) 172.000 (28 vụ) 3. Tỉ lệ tàu đúng giờ - Thống nhất - Địa phơng 72,08 % 77,5 % 78,5 % 86,5 % 76,3 % 79 % 4. Chỉ tiêu nút chậm. 824h50' 1016h 15 928h 25 5. Thu nhập bình quân ng- ời trong tháng (đ/ng) 842.000 970.000 1.061.000 1.161.465 2. Chức năng nhiệm vụ

Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội là một Xí nghiệp thành viên của Liên hợp vận tải Đờng sắt khu vực I. Vì vậy nhiệm vụ chủ yếu của xí nghiệp là:

- Vận dụng đầu máy để cung cấp sức kéo theo đúng yêu cầu của kế hoạch vận tải đờng sắt. Hiện nay, Xí nghiệp đang đảm nhiệm sức kéo cho:

+ Các đôi tầu Thống nhất trong địa phận Liên hợp I, tầu khách Hà nội - Thái Nguyên, Hải Phòng, Đồng Đăng, Yên Viên - Mạo Khê - Uông Bí, Liên vận quốc tế - Hà Nội - Đồng Đăng.

+ Về tầu hàng, từ 2 đầu mối tầu hàng chính : Yên Viên và Giáp Bát có các đoàn tầu hàng đi theo các tuyến đờng: Yên Viên - Hải Phòng, Việt Trì, Đồng Đăng, Thái Nguyên, Mạo Khê - Hạ Long và thoi hàng Đồng Mỏ - Na Dơng, Giáp Bát - Hải Phòng (qua Hà nội), Việt Trì (theo đờng vành đai Hà Đông), Phủ Lý.

Với nhiệm vụ chính là vận tải, sản phẩm của Xí nghiệp không giống nh sản phẩm của các doanh nghiệp sản xuất khác mà là tổng trọng vận tải khách và hàng, đơn vị tính là tấn/km trọng tải.

- Sửa chữa, duy tu nhằm kéo dài tuổi thọ của các loại đầu máy.

Một phần của tài liệu TỔ CHỨC HẠCH TOÁN NGUYÊN VẬT LIỆU TẠI XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY HÀ NỘI (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(53 trang)
w