a. Kiểm tra sơ bộ.
- Đầu máy sau khi đợc cấp nhiên liệu, cấp cát, cấp nớc… đầy đủ tiến hành khởi động đầu máy, chạy thử tải ở vị trí tay máy nhỏ, căn cứ vào các thiết bị đo đợc trạng bị trên đầu máy nh: Vôn kế, ampe kế, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo áp suất … để kiểm tra sự hoạt động đồng bộ của các thiết bị bộ phận. Nếu thấy bộ phận nào cha đạt yêu cầu thì tiến hành chỉnh sửa ngay để đạt đợc các thông số quy định. Khi đã đạt yêu cầu tiến hành di chuyển đầu máy tới vị trí thiết bị thử nghiệm công suất, tắt máy, chuẩn bị cho quá trình thử nghiệm toàn diện.
- Cấp dung dịch cho bồn biến trở với nồng độ dung dịch hợp lý theo quy định.
b. Tháo cáp điện động lực nối với động cơ điện kéo rồi đấu cáp điện động lực với cáp điện của thiết bị thử nghiệm, đấu nối với các thiết bị đo trên bàn điều khiển thử nghiệm với các cảm biến hoặc các đầu ra tín hiệu đo trên đầu máy.
c. Khởi động đầu máy, hâm nóng các thiết bị phụ trong một khoảng thời gian nhất định, đặt tay máy vào vị trí tay máy số một.
d. Bớc tiếp theo.
- Cho thiết bị nâng hạ bản cực động làm việc, tiến hành hạ các bản cực động tới vi trí tải đầu tiên cho vị trí tay máy số một, giữ nguyên vị trí tải đó trong một khoảng thời gian nhất định τ1 để ổn định các thông cần đo bằng cách hãm thiết bị nâng hạ. Thông qua hệ thông đo ghi ghi lại các thông số nh:
- Điện áp cấp : Ucấp. - Dòng điện cấp : Icấp. - Tốc độ động cơ diezel : nđc
- áp suất dầu bôi trơn : Pdầu. - Nhiệt độ dầu bôi trơn : tdầu.
- Nhiệt độ nớc làm mát : tnớc.
- Nhả hãm cho thiết bị nâng hạ, tiến hành hạ các bản cực động tới vị trí tải thứ hai cho vị trí tay máy số một, giữ nguyên vị trí tải đó trong một khoảng thời gian nhất định τ2 (kể cả thời gian hạ bản cực) để ổn định các thông cần đo bằng cách hãm thiết bị nâng hạ. Thông qua hệ thông đo ghi ghi lại các thông số nh:
- Điện áp cấp : Ucấp. - Dòng điện cấp : Icấp. -Tốc độ động cơ diezel : nđc
- áp suất dầu bôi trơn : Pdầu. - Nhiệt độ dầu bôi trơn : tdầu.
- áp suất nhiên liệu : Pnl.
- áp xuất khí nạp : Pkhn.
- Nhả hãm cho thiết bị nâng hạ, tiến hành hạ các bản cực động tới vị trí tải thứ ba cho vi trí tay máy số một, giữ nguyên vị trí tải đó trong một khoảng thời gian nhất định τ3 (kể cả thời gian hạ bản cực) để ổn định các thông cần đo bằng cách hãm thiết bị nâng hạ, vị trí này đợc khống chế bởi thiết bị khống chế hành trình. Thông qua hệ thông đo ghi, ghi lại các thông số nh trên.
- So sánh các thông số đo đợc với trị số quy định tiêu chuẩn, nếu cha đạt yêu cầu thì cần dừng máy kiểm tra điều chỉnh, sau khi điều chỉnh lại tiếp tục quá trình thử nghiệm nh trên cho tới khi đạt yêu cầu thì chuyển sang vị trí tay máy tiếp theo.
e. Đặt tay máy vào vị trí tay máy tiếp theo.
- Nhả hãm cho thiết bị nâng hạ, tiến hành nâng các bản cực, ở đây ta dùng động cơ không đồng bộ ba pha làm nguồn động lực dẫn động cho thiết bị nâng hạ, do đó khi nâng chỉ cần thay đổi chiều quay của động cơ không đồng bộ bằng cách thay đổi cách đấu nối một trong ba pha là đợc.
- Tại vị trí thấp nhất của bản cực tơng ứng với với vị trí tay máy số hai tiến hành hãm thiết bi nâng nhằm giữ tải trong trong một khoảng thời gian nhất định τ4 (kể cả thời gian hạ bản cực) để ổn định các thông cần đo ghi lại các thông số nh vị trí trớc.
- Nhả hãm cho thiết bị nâng, nâng các bản cực động nên vị trí tải thứ hai, hãm thiết bị nâng, giữ tải trong trong một khoảng thời gian nhất định τ5 (kể cả thời gian hạ bản cực) để ổn định các thông cần đo quan sát các thiết bị đo và ghi lại các thông số nh trên.
- Nhả hãm cho thiết bị nâng, nâng các bản cực động nên vị trí tải thứ ba, hãm thiết bị nâng, giữ tải trong một khoảng thời gian nhất định τ6 (kể cả thời gian hạ bản cực) để ổn định các thông cần đo quan sát các thiết bị đo và ghi lại các thông số nh trên. Vị trí cao nhất này đợc khống chế bằng thiết bị khống chế hành trình.
- So sánh các thông số đo đợc với trị số quy định tiêu chuẩn, nếu cha đạt yêu cầu thì cần dừng máy kiểm tra điều chỉnh, sau khi điều chỉnh lại tiếp tục
quá trình thử nghiệm nh trên cho tới khi đạt yêu cầu thì chuyển sang vị trí tay máy tiếp theo.
Quá trình này đợc tiến hành tuần tự cứ nh vậy cho tới vị trí tay máy cuối cùng, đối với đầu máy D12E có chín vị trí tay máy do đó cần phải tiến hành thử nghiệm ở chín vị trí tay máy và tơng ứng sẽ có hai bẩy nhóm kết quả đo đợc ghi lại, với đầu máy D19E có mời sáu vị trí tay máy nên cần phải tiến hành thử nghiệm ở mời sáu vị trí tay máy và tơng ứng sẽ có bốn tám nhóm kết quả đo đ- ợc ghi lại.
- Tiến hành tháo cáp động lực của máy phát điện chính khỏi cáp của thiết bị thử nghiệm công suất, tháo cáp đo lờng khỏi các đầu ra tín hiệu hoặc cảm biến trên đầu máy.
- Đấu cáp động lực của máy phát điện chính với cáp nối với các động cơ điện kéo. Với đầu máy D19E thì giữa cụm động cơ diezel – máy phát điện chính và động cơ điện kéo còn có thiết bị chỉnh lu silich do đó việc đấu nối hay tháo lắp là giữa cáp của bộ chỉnh lu silich với động cơ điện kéo hay thiết bị thử nghiệm.
- Nếu sau đó tiến hành thử tiếp đầu máy khác thì có thể chờ cho dung dịch trong bồn nguội, hoặc nếu cần thì thay dung dịch mới, nếu không thì tháo bỏ dung dịch sau khi thử nghiệm để bảo vệ thiết bị thử.