Dịch chuyển trục cam với các vấu cam có piston thay đổi (cam có dạng côn)
Thay đổi tỷ số truyền của cơ cấu truyền dộng từ cam dẫn động tới con đội BCA . Thay đổi độ dài của chêm hãm.
+ BCA không thay đổi hành trình toàn bộ của piston gồm :
BCA có van xả lắp trên đường cao áp BCA có van tiết lưu trên đường hút BCA Bosch.
- Theo phương pháp phân phối nhiên liệu cho các xylanh động cơgồm : gồm :
+ Bơm nhánh gồm nhiều tổ bơm (số tổ bơm bằng số xy lanh động cơ). Bơm nhánh có thể là bơm rời hoặc cụm bơm.
+ Bơm phân phối dùng một tổ bơm cung cấp nhiên liệu cho nhiều xylanh động cơ.
- Theo phương pháp dẫn động hành trình gồm : + Dẫn động bằng trục cam
+ Dẫn động bằng lực lò xo
- Theo quan hệ lắp đặt giữa BCA và VP gồm : + BCA – VP lắp rời nhau
+ BCA – VP lắp liền nhau
C ác b ơm cao áp đi ển h ình sau
Hình 3.5: BCA kiểu piston ngăn kéo loại cụm.
1. Đế và thân van cao áp; 2. Trục con lăn; 3. Con lăn; 4. Vòng răng; 5. Lò xo nén; 6. Piston; 7. Con lăn, Con đội; 8. Ổ bi; 9. Trục cam ; 10. Thân bơm; 11. Vị trí lắp bơm tiếp vận; 12. Vít định vị xylanh ; 13. Vít định vị xylanh ; 14. Vít định vị xả
- 50 -
Hình 3.6: Bơm piston
1 . Van đẩy; 2. Bơm tay; 3. Van hút; 4. Con đội; 5. Thân bơm; 6. Piston;7, 8. Lò xo.
Hình 3.7: Vòi phun Cummins
1. Cán piston 2. Đĩa lò xo 3. Lò xo 4. Thân bơm 5. Lưới lọc
6. Lỗ đưa dầu vào 7. Êcu tròng 8. Xylanh 9. Đầu vòi phun 10. Piston
3. Quy trình tháo, lắp bơm Cumminsa. Quy trình tháo bơm Cummins a. Quy trình tháo bơm Cummins
Mục đích.
Thực tập tháo ráp bơm nhiên liệu Cummins với những dụng cụ thích hợp tại xưởng của công ty.
Dụng cụ.
Bộ chìa khóa Allen lục giác 4mm- chìa khóa vòng và miệng 7/16, 9/16 và 15/16, kềm mỏ nhọn, kềm răng, bàn ép, cảo 2 chấu cỡ nhỏ, mâm đựng dầu sạch, cây vặn vít 10 mm.
Phương pháp thực hành.
- Xả hết nhiên liệu trong cacte của bơm. - Rửa sạch bên ngoài bơm.
- Dùng khóa 9/16 tháo đai ốc giữ bộ ngắt dầu . - Dùng khoá Allen tháo 2 vít và lấy bộ ngắt dầu ra. - Tháo 4 vít giữ bơm bánh răng bằng chìa khoá Allen. - Tháo 4 vít giữ bơm bánh răng để lấy bánh xe răng bơm ra. (Chú ý: các đệm kín và cách dùng chìa khóa Allen).
- Dùng cây vặn vít 10 mm tháo lắp nắp lược dầu (chú ý các đệm kín) - Lấy lò xo và lược dầu ra ngoài (chú ý có vòng nam châm)
- Dùng chìa khóa 9/16 tháo nắp vít chặn dầu cốt bơm (nếu cần sửa chữa) - Dùng cảo tháo mặt nối cốt bơm (lưu ý chốt đĩa).
- Dùng chìa khóa mở 7/6 vít và tháo nắp cốt che cốt bơm , cốt quả tạ (nếu cần sửa chữa). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Lấy thanh trượt bộ tiết chế ra ngoài.
- Dùng kềm mỏ nhọn lấy khoen chận cốt bơm. - Dùng bàn ép tháo cốt bơm và bánh xe răng. - Dùng bàn ép lấy cốt quả tạ.
- Dùng chìa khoá 7/16 tháo bulon cần điều khiển lưu lượng và lấy cần ra ngoài.
- 52 -
- Lật nghiêng bơm qua trái .
- Dùng kềm lấy khoen chận nắp che trước ga và lấy ra ngoài. - Lấy trục ga ra ngoài.
- Lật nghiêng bơm qua mặt. Tháo đai ốc giữ bộ điều áp với chìa khóa 15/16.. - Lấy nguyên bộ ống chận, lò xo, xupap, piston ni lông và miếng chêm.. Chú ý: không làm rơi và mất.
- Lật đứng lên. Dùng chìa khoá Allen lục giác tháo nắp đậy bộ tiết chế và lấy nắp đậy ra.
- Tháo bộ tiết chế và các bộ phận. a. Lò xo lớn (tốc độ tối đa). b. Lò xo nhỏ (tốc độ tối thiểu). c. Piston điều khiển .
- Dùng cây vặn vít tháo cốt nối tốc độ kế.. - Ép trục và bánh xe răng tốc độ kế. - Ngâm dầu và rửa các bộ phận khác.
b. Quy trình ráp bơm Cummins
- Lắp cốt bơm, nắp che và gắn khoen chặn.
- Lắp cốt quả tạ vào nắp đậy. - Lắp cốt tốc độ kế vào thân bơm.
- Ráp nắp che vào thân bơm, có piston Plunger (chú ý mỗi vít đều có khoen chêm)
- Siết chặt nắp đậy với 7 vít (chú ý đệm kín). - Ráp bộ điều áp vào đúng vị trí với các chêm. - Siết cứng bộ điều áp với khoá vòng 15/16. - Ráp toàn bộ tiết chế và giữ bằng khoen chặn.
+ Ráp bộ tiết chế vào thân bơm và siết cứng với vít có đệm kín.
+ Ráp bơm bánh răng vào thân bơm nhiên liệu và siết cứng với đệm kín của 4 vít.