* Một số hiện tợng nguyên nhân h hỏng
- Cầu chì bị cháy đứt dẫn đến bị ngắt mạch. - Rơle bị cháy hỏng
- Bộ tiết chế vi mạch bị hỏng
- Bọ Diot điều chỉnh điện áp bị thủng không nắn đợc dòng - Roto máy phát bị cháy chập dây dẫn dẫn đến ngắn mạch - Cuận dây stator bị chạm chập ngắn mạch
- Các ổ bi đỡ trục rotor mòn dẫn đến rơ lỏng trục quay mất sự đồng tâm. - Các giắc nối không tiếp xúc.
- Bình acquy bị hỏng.
- Các phụ tải và đèn báo nạp đấu sai.
- Chổi than tiếp xúc bị quá mòn, cổ góp bị cháy rỗ.
* Biện pháp khắc phục
Với các đầu dây nối không tiếp xúc hặc đấu sai ta có thể dò mạch và đấu lại cho đúng , các tiếp xúc chính xác để mạch có thể hoạt động đợc.
Với cầu chì bị đứt, cháy ta có thể ding mắt thờng hoặc đồng hồ vạn năng để đo sự thông mạch và thay mới lại cầu chì.
Với các Rơle ta có thể kết hợp thử kiểm tra vừa dùng điện áccquy vừa dùng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nếu không hoạt động đợc thì thay mới.
Các ổ bi đỡ đầu trục bị mòn ta kiểm tra và thay mới để tránh hiện tợng sát cốt giữa Rotor và stator.
Hiện tợng chạm chập các cuận dây của rotor và stator ta có thể kỉêm tra bằng đồng hồ vận năng, nếu chạm chập ta phải thay mới cuộn dây.
Ta có thể đo sự thông mạch của các điôt chỉnh lu bằng đồng hồ vạ năng qua sự thông mạch một chiều của chúng nếu hỏng thì phải thay thế.
Bộ tiết chế ta có thể cho máy phát làm việc đẻ kiểm tra đầu ra của điện áp ở mọi số vòng quay của máy phát, nếu ổn định ở mọi số vòng quay khác nhau thì tiết chế đang hoạt động bình thờng và ngợc lại.
Với chổi than ta có thể quan sát bằng mắt thờng và đo chiều cao của chổi than so với tiêu chuẩn của tong loại nếu và không đảm bảo thì thay mới.
Cổ góp ta có thể tiến hành đo đờng kính cổ và kiểm tra bằng mắt thờng nếu cháy rỗ thì đánh lại bằng giáy giáp, đờng kính không đảm bảo thì phải thay mới rotor.
Bình accquy chúng ta phải kiểm tra xem lợng axit có đủ không, nếu thiếu thì phải bổ xung, nếu các cặp cực đã bị não hoá không còn khả năng tích điện thì phải thay mới bình accquy.