III. Tỡm hiểu và thực hành cụng nghệ đúng tàu tại nhà mỏy
5. Cấu tạo, nguyờn lý làm việc ,sử dụng cỏc trang thiết bị cụng nghệ tại nhà mỏy
5.9. Máy trục bánh xích Kobelco 135 T Nhật Bản
Sức nâng : 135T
Chiều cao nâng : H = 68 m
Vận tốc nâng : Nâng móc : Vm = 120 m/ph; nâng cần : Vc = 48 m/ph Vận tốc quay cần : Vq = 2,1 v/ph Vận tóc di chuyển Vdc = 1,3/0,9 Km/h Trọng l−ợng cẩu : G = 134 tấn Chiều dμi tay cần : L = 73,2 m Đối trọng : 53 tấn 5.10.Xe cẩu thuỷ lực 50T Hình 22 : Xe cẩu thuỷ lực 50T Các thông số máy trục :
- Khoảng cách giữa hai trục bánh vμ bánh sau : Phía tr−ớc : 2 bánh khoảng cách 2,84m
Trọng l−ợng xe : Xe không 7,08T phân bố cầu tr−ớc 3,57T, cầu sau 3,51T - Trọng tải kéo theo : 27T
- Kích th−ớc bên ngoμi xe : Dμi 6,22m; Rộng : 2,5m; Cao :3,15m - Tiêu hao nhiên liệu : Dầu Diezel 32l/100Km
5.11.Xe cần cẩu TADANO TL-300E sức nâng 30T
Hình 23: Xe cần cẩu - Sức nâng : Cần chính : Tầm với (m) Sức nâng (T) 10,5 30 3,3 7 Cần phụ : Tầm với (m) Sức nâng (T) 8,7 3 14,5 0,6 Puly phụ (đầu cần lắp nhanh) : 3,4 T
- Cơ cấu nâng móc : Cần chính : 33m Cần phụ : 47,2 m
- Tầm với : Cần chính : 31,5 m Cần phụ : 36,3 m
- Chiều dμi cần chính : 10,5 ữ 33m - Chiều dμi cần phụ : 8,7 ữ 14,5 m
- Tốc độ đẩy cần : 22,5m/125s - Góc nâng cần : 3-800
- Góc hoạt động của đμi quay : 3600
- Tốc độ quay : 2,5 v/ph
- Trọng l−ợng : G = 29,2 T phân bố cầu truớc : 10,2 T; cầu sau : 19 T Gmóc chính = 280 Kg (nâng 30 T)
Gmóc phụ = 60 Kg (nâng 3,4 T) - áp suất van xả :
- Mạch dầu chính : 23,5 – 24 Mpa - Mạch dầu nâng cần : 20,1 – 21,1 Mpa - Mạch dầu hạ cần : 3,6 – 3,9 Mpa - Mạch dầu đẩy cần : 13,2 – 14,2 Mpa - Mạch dầu thu cần : 17,1 – 18,1
- Mạch dầu quay đμi quay/chân chống thuỷ lực : 20,1 – 21,1 Mpa.
5.12.Cần trục thuỷ lực TG-500E sức nâng 50 tấn
Hình 24: Cần trục thuỷ lực Số liệu tổng quát : - Sức nâng lớn nhất : 50T ở tầm với 3 m - Cần chính : 5 đoạn cần thuỷ lực ống lồng dμi từ 10,65 m – 40 m - Kích th−ớc : Dμi 13 m; Rộng : 3 m ; Cao : 3,4 m.
- Trọng l−ợng : 38,8T; Phân bố cầu tr−ớc 15,1T, phía sau ; 23,7T. - Hoạt động của xe : Tốc độ tối đa 68Km/h; Khả năng leo dốc :54%