D. Xả giĩ trong hệ thống nhiên liệu bơm PE
2. Trường hợp khơng cĩ dấu cân bơm
2.4.4. Hao mịn và hư hỏng của kim phun
Các hư hỏng thường gặp ở vịi phun là:
- Áp suất phun khơng đảm bảo do lị xo mất tính đàn hồi hoặc điều chỉnh sai. - Thân vịi phun và lỗ dẫn hướng bị mịn, làm nhiên liệu qua khe hở về đường hồi dầu tăng, khiến động cơ thiếu nhiên liệu.
- Mặt cơn của kim và đế kim khơng kín khít làm cho quá trình phun khơng kết thúc khốt.
- Lỗ phun bị mịn rộng làm nhiên liệu phun khơng tơi và hình dạng chum tia phun khơng chính xác.
- Mịn mặt đầu thân vịi phun và mặt tựa của phần đuơi vịi phun làm tăng hành trình nâng kim phun, dẫn tới tiêu hao nhiên liệu và chùm tia nhiên liệu khơng được tơi.
Do mịn ở miệng phun (hình 2.30) cho nên khe hở giữa phần trụ của kim dẫn hướng và vỏ miệng phun 3 tăng khiến độ chắc của đầu cơn tì bị hỏng.
Mặt dẫn hướng của kim bị mịn từ phía dưới. Độ mịn đầu mút dưới khơng vượt quá 0,004 mm. Mặt cơn tì của kim mịn khơng đều, mịn nhiều nhất 0,07 – 0,08 mm ở phần giữa, ít hơn 0,055 – 0,06 mm ở đế dưới và nhỏ nhất 0,04 – 0,045 mm ở đế trên.
Các phần tử cơ học cứng cung nhiên liệu phun với tốc độ lớn, qua khe hở giữa chốt kim và họng phun 5. Tâm của đầu cơn vịi phun khi đĩ bị dịch chuyển tương đối với tâm vịi phun. Chất lượng phun và dịng nhiên liệu thay đổi. vai trên 2 và đầu mút 1 của đuơi kim bị mịn.
Ở các vịi phun hở cịn nhiều lỗ phun khe hở giữa kim dẫn hướng và vịi phun tăng lên phá hoại.