a, Hiện trạng phương tiện tham gia giao thụng.
Ước tớnh, hiện nay thành phố cú 207.090 xe ụ tụ cỏc loại, 1.921.822 xe mỏy, 1.000.000 xe đạp, 300 xe xớch lụ, chưa kể đến cỏc phương tiện đăng ký ngoại tỉnh lưu hành trong thành phố.
Cơ cấu luồng phương tiện xe đạp là 25,3%, cho xe mỏy là 63,2%, xe con là 3,6%, xe tải là 1,1% và xe buýt là 6,7%, những con số này phần nào thể hiện dũng giao thụng hỗn hợp làm cho cụng tỏc tổ chức, điều hành giao thụng thờm khú khăn, phức tạp. Với hiện trạng giao thụng hiện nay thỡ 1km đường Hà Nội phải chịu tải trờn 500 ụ tụ và 6.000 xe mỏy. Với tốc độ phỏt triển phương tiện là 12-15%/ năm như hiện nay thỡ tỡnh trạng ựn tắc sẽ càng nghiờm trọng hơn.
Hỡnh 2.1: Cơ cấu phương tiện đi lại năm 2008 Hà Nội b, Vận tải đụ thị Hà Nội
Hà Nội là đụ thị lớn nờn nhu cầu đi lại trong đụ thị là rất lớn, ở đõy ta chỉ đề cập đến VTHKCC để thấy lờn mối liờn hệ về cơ cấu đi lại trong đụ thị với việc nghiờn cứu giải phỏp của đề tài.
Về luồng tuyến: Tớnh đến cuối năm 2008 đó cú 60 tuyến buýt nội đụ trong đú cú 44 tuyến đặt hàng và 16 tuyến XHH.
Về phương tiện: Tổng số cú 940 xe hoạt động, trong đú cú 309 xe buýt lớn 80 chỗ, 452 xe buýt trung bỡnh ( 45 - 60 chỗ ) và 179 xe mini buýt ( 24 - 30 chỗ).
Cú năm đơn vị hoạt động VTHKCC: Tổng cụng ty Vận tải Hà Nội, CTy CPXK Hà Nội, CTy TNHH Bắc Hà, CTy TM Vận tải Đụng Anh và CTy TNHH du lịch TM XD Bảo Yến. Về tổ chức quản lý VTHKCC: Hà Nội đó thành lập Trung tõm điều hành và quản lý GTĐT thuộc Sở giao thụng cụng chớnh để quản lý VTHKCC.
Hiện tại VTHKCC Hà Nội ngày càng phỏt triển đó đảm nhận được tương đối nhu cầu đi lại ( khoảng 18%) chất lượng dịch vụ được nõng cao và thu hỳt được tương đối người dõn lựa chọn làm phương tiện đi lại.
c, An toàn giao thụng Thành phố Hà Nội
- Theo số liệu đỏnh giỏ tỡnh hỡnh tai nạn giao thụng đường bộ cả nước thỡ trong những năm qua thỡ Hà Nội và thành phố Hồ Chớ Minh là hai thành phố xảy ra nhiều tai nạn giao thụng nhất chiếm 22% số vụ tai nạn trong cả nước.
Theo thống kờ của phũng CSGT Thành phố Hà Nội, tớnh từ năm 2000 đến nay tai nạn giao thụng đường bộ của Hà Nội cú xu hướng giảm dần. Chiếm phần lớn vẫn là do xe mỏy và ụ tụ gõy ra. Tai nạn xảy ra khụng phải vào giờ cao điểm mà vào tầm từ 12h30 đến 16h hàng ngày.
Hỡnh 2.2: Biểu đồ về số vụ TNGT trờn địa bàn Hà Nội từ năm 1995 đến 2007
Hỡnh 2.3: Biểu đồ về số vụ TNGT theo loại phương tiện năm 2007