Thị trờn gô tô ở Việt Nam trong những năm gần đây (2000 2002)

Một phần của tài liệu Phương hướng và biện pháp mở rộng thị trường tiêu thụ ô tô của công ty liên doanh sản xuất ô tô Mercedes-Benz ViÖt Nam (Trang 33 - 34)

đây (2000 - 2002)

1. Cung

Trong những năm gần đây, do mức sống của ngời Việt Nam ngày càng đi lên vì vậy nhu cầu về hàng hoá ngày càng tăng, không chỉ có các mặt hàng tiêu dùng tăng mà ngay cả đến các sản phẩm xa sỉ cũng tăng nh sản phẩm của các hãng ô tô tăng đáng kể trong ba năm gần đây (2000 – 2002). Và để có đợc thị trờng, các hãng ô tô đã cạnh tranh với nhau bằng cách hạ giá thành và luôn thay đổi mẫu mã đa dạng ra thị trờng do đó lợng ô tô đa ra thị trờng nhanh chóng tăng lên, Tuy nhiên, việc sản xuất và lắp ráp ô tô của các hãng cũng còn phải phụ thuộc vào nhu cầu của ngời tiêu dùng, giá cả đầu vào, các chính sách thuế quan, xuất nhập khẩu.

Hiện nay, thị trờng ô tô ở Việt Nam có rất đa dạng các loại ô tô của các hãng nh: Mercedes-Benz Việt Nam, Toyota, Ford Việt Nam, Isuzu, Misubishi, Daewoo, Daihatsu, BMW, Mazda, Mekong.

2. Cầu

Nhu cầu của ngời tiêu dung về sản phẩm của các hãng ô tô ngày càng tăng. Trong những năm gần đây, mức thu nhập của ngời dân tăng, vì vậy, họ đã có nhu cầu đối với mặt hàng xa sỉ nh ô tô. Riêng đối với sản phẩm của

Mercedes-Benz, số lợng ô tô bán ra tăng đáng kể trong ba năm gần đây (2000 - 2002). Năm 2000, MBV đã bán đợc 3,085 chiếc, chiếm 17% tổng số xe ô tô đã bán của hơn 13 hãng sản xuất ô tô. Năm 2001, MBV bán đợc 4,592 chiếc, chiếm 19% tổng số xe ô tô đã bán của hơn 13 hãng sản xuất ô tô. Năm 2002, MBV đã bán 7,143 chiếc, chiếm 20% tổng số xe đã bán của hơn 13 hãng sản xuất ô tô. Qua con số xe ô tô đã bán ngày càng tăng cho ta thấy mức sống của ngời dân ngày càng tăng và nhu cầu sử dụng xe ô tô cũng ngày càng tăng.

Một phần của tài liệu Phương hướng và biện pháp mở rộng thị trường tiêu thụ ô tô của công ty liên doanh sản xuất ô tô Mercedes-Benz ViÖt Nam (Trang 33 - 34)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(87 trang)
w