- Số tổ máy :
4.Giải pháp về thiết bị, xe máy
Hiện nay, Tổng công ty Xây dựng Sông Đà có trên 1400 xe máy thi công do Mỹ, Nhật, Phần lan, Thụy Điển, Hàn Quốc, Nga v.v... sản xuất nh xe vận chuyển hầm, xe benla, máy khoan hầm, máy khoan hở v.v... trong số đó, một phần là những loại xe máy hiện đại mới đợc nhập để thi công thuỷ điện Yaly, Sông Hinh v.v... Còn lại, chủ yếu là số lợng xe máy đã đợc dùng để xây dựng nhà máy thuỷ điện Hoà Bình. Chính vì vậy, để số lợng xe máy này có thể đảm bảo hoạt động tốt, Tổng công ty cần thực hiện trung đại tu xe máy, tái đầu t chất lợng cao và nâng cao mỹ thuật nhằm mục đích sử dụng cho những công trình mới nh thuỷ điện Cần Đơn và một số công trình khác.
Tăng hiệu quả sử dụng thiết bị, xe máy.
Trong thời gian vừa qua, toàn Tổng công ty có số đầu xe máy các loại hoạt động bình quân bằng 64% tổng số đầu xe máy hiện có trong đó có một số xe máy làm việc chuyên ngành phải dừng hẳn vì cha có việc. Đồng thời, hệ số sử dụng ca xe máy ở mức cao nhng năng suất sử dụng lại thấp, xảy ra tình trạng này là do không thực hiện tốt các quy định về quản lý cơ giới, về định mức vật t nhiên liệu xe máy, tiêu hao phụ tùng vật t trong việc quản lý máy móc thiết bị. Do vậy, Tổng công ty cần tăng cờng hiệu quả sử dụng xe máy, tăng hệ số sử dụng, giảm chi phí, thiệt hại, quản lý chặt chẽ xe máy không chỉ
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp.
có đảm bảo đầu xe máy, ca xe máy hoạt động mà quan trọng còn phải quản lý định mức, năng suất sản phẩm do xe máy, thiết bị làm ra. Đặc biệt, Tổng công ty cần xoá bỏ hẳn bao cấp trong quản lý xe máy, phân cấp cho các đơn vị thành viên trong việc lập kế hoạch sản xuất cho thiết bị, xe máy, lập kế hoạch sửa chữa, bảo dỡng định kỳ và tổ chức việc sửa chữa, nghiệm thu chất lợng, huy động máy móc thiết bị vào sản xuất theo nhiệm vụ của mình hoặc phục vụ cho các đơn vị khác. Ngoài việc sử dụng xe máy thiết bị thi công cho công trình của Tổng công ty, có thể kết hợp cho thuê, mớn xe máy ra bên ngoài để nâng cao hiệu quả sử dụng, nhanh chóng thu hồi đợc vốn đầu t cho máy móc thiết bị.
Hạn chế đầu t mới xe máy, thiết bị, tận dụng tối đa năng lực xe máy, thiết bị hiện có.
Để thi công các công trình trọng điểm của Nhà nớc, Tổng công ty Xây dựng Sông Đà đã vay ngân hàng một số lợng vốn lớn dùng để nhập máy móc thiết bị hiện đại của các nớc công nghiệp phát triển. Điều này là hợp lý vì lúc đó khối lợng công việc của công trình còn lớn và đòi hỏi đợc thi công với chất lợng cao. Nhng khi các công trình đó gần hoàn thành, hàng trăm xe máy lại phải ngừng hoạt động vì không có việc làm. Thực hiện đầu t xây dựng thuỷ điện B.O.T Cần Đơn và một số thuỷ điện khác là quyết định đúng và kịp thời của Tổng công ty trong thời điểm hiện nay để tận dụng các thiết bị, xe máy hiện có. Nhng để số lợng xe máy, thiết bị có thể hoạt động trong tình trạng tốt nhất, đảm bảo đúng tiến độ thi công của thuỷ điện Cần Đơn cũng nh nhiều công trình khác, Tổng công ty cần thực hiện chế độ bảo dỡng định kỳ kết hợp với việc thay thế thờng xuyên phụ tùng cho xe máy, tránh việc sửa chữa nhỏ để kéo dài thành sửa chữa lớn và những hỏng hóc đột xuất làm chậm tiến độ thi công. Đồng thời, Tổng công ty cần tăng cờng, bổ túc tay nghề sửa chữa máy móc, thiết bị cho công nhân sử dụng, đảm bảo những hỏng hóc trục trặc nhỏ đợc xử lý kịp thời không ảnh hởng đến việc điều hành sử dụng xe máy. Mặc dù đã đợc phép đầu t xây dựng thuỷ điện B.O.T Cần Đơn và sắp tới là Nà Lơi, Nà Loà v.v... , Tổng công ty vẫn cha hoàn toàn sử dụng hết số lợng xe máy thiết bị hiện có của mình. Vì vậy vào lúc này, Tổng công ty cần tính toán tận dụng tối đa số lợng xe máy thiết bị hiện có, tái đầu t, cải tiến công nghệ sử dụng một số loại xe máy, thiết bị cũ để tiết kiệm vốn đầu t, và điều quan trọng nhất là Tổng công ty nên hạn chế đầu t máy móc thiết bị mới, tránh tình trạng đầu t tràn lan dẫn tới lãng phí vì không sử dụng hết số đầu xe máy hoạt động.
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp.
Trong tơng lai, với sự phát triển của các công ty thuê mua tài chính ở Việt Nam, Tổng công ty cần nghiên cứu tính toán đến phơng án thuê tài chính để tăng cờng số lợng xe máy, thiết bị của mình, tránh tình trạng nợ ngân hàng quá nhiều dẫn đến phải trả lãi vay nhiều làm giảm lợi nhuận của Tổng công ty.