ĐGCL:Đơn giá chất lượng
Ta có thể thấy được cách tính lương chất lượng của công nhân lái xe và nhân viên bán vé qua bảng lương chất lượng sau:
Bảng 12:Bảng tính lương chất lượng của CNLX và NVBV tuyến 203 (Lương Yên-Bắc Giang) tháng 01/2009
TT Họ và tên Đối
tượng
Đơn giá Số lượt Lương chất lượng
1 Đào Huy Thắng CNLX 18.500 56 1.036.000
2 Đặng Trần Môn CNLX 18.500 64 1.184.000
3 Hoàng Ngọc Sơn NVBV 8.500 64 544.000
4 Nguyễn Đức Hùng NVBV 8.500 70 595.000
Ví dụ:Lương chất lượng của ông Đặng Trần Môn được tính như sau TLCL= ĐG x LX =18.500 x 64 =1.184.000 (đồng)
Ta có thể nhận xét về hình thức trả lương trên như sau:
Ưu điểm : Hình thức trả lương theo chất lượng này khuyến khích công nhân lái xe và nhân viên bán vé hoàn thành tốt công việc của mình,có trách nhiệm đối với hành khách.Từ đó nâng cao chất lượng phục vụ hành khách,nâng cao uy tín của Trung tâm Tân Đạt đối với khách hàng.
Nhược điểm : Nếu không đào tạo và quản lý công nhân lái xe và nhân viên bán vé tốt sẽ dễ dẫn đến việc họ không quan tâm đến chất lượng phục vụ hành khách.Từ đó dễ dẫn đến chất lượng phục vụ khách hàng không tốt,làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của Trung tâm.
2.Tiền lương năng suất
Tiền lương năng suất trả cho công nhân lái xe và nhân viên bán vé được tính bằng tỷ lệ % lũy tiến của kết quả doanh thu bình quân trong tháng của công nhân lái xe và nhân viên bán vé.
Tiền lương năng suất được tính như sau:
TLNS = DTBQ x TLDT x LX
Trong đó:
TLNS : Tiền lương năng suất
DTBQ: Doanh thu bình quân trong tháng
TLDT : Tỷ lệ hưởng % doanh thu