tải tại Công ty TNHH Vận tải và Du lịch Hoa Việt
Để đo lờng chất lợng dịch vụ vận tải cung cấp công ty đã sử dụng một số chỉ tiêu đó là:
+ Độ an toàn.
+ Thời gian vận chuyển. + Chi phí.
Độ an toàn.
Vì công ty làm nhiệm vụ giao nhận giống nh nhiều công ty vận tải khác do vậy tiêu thức an toàn đựơc các bên quan tâm và thực hiện một cách rất nghiêm túc. Từ ban lãnh đạo đến toàn bộ nhân viên nhất là các nhân viên trực tiếp tham gia vận chuyển hàng hoá thì an toàn luôn là trách nhiệm và nghĩa vụ mà họ phải hoàn thành.
An toàn ở đây chính là an toàn cho ngời lái trực tiếp, an toàn cho ngời áp tải trực tiếp các chuyến hàng an toàn cho những ngời dân bình thờng khác. Vì vận tải là một công việc hết sức khó khăn nó liên quan trực tiếp không chỉ đến những ngời trực tiếp tham gia vận chuyển mà còn liên quan đến những nguời dân bình thờng.
• Đối với hàng hóa:
Công việc giao nhận và vận chuyển hàng hoá tức là thay mặt cho chủ hàng làm công tác vận chuyển hàng hoá đảm bảo từ kho tới kho. Do vậy chỉ tiêu về an toàn hàng hoá cũng đợc Công Ty quan tâm rất sâu sắc
+ Đối với những hàng hoá vận chuyển bằng container không thí chỉ tiêu đa ra hàng hoá phải đầy đủ 100% về số lợng và chất lợng khi trao trả chủ hàng trong đó cũng trừ những trờng hợp hàng hoá cho phép hao hụt tự nhiên theo những quy định cụ thể.
- Đối với những hàng hoá dễ vỡ thì 100% hàng hoá phải đợc đóng gói lại để đảm bảo hàng hoá trong khi vận chuyển.
Sau đây tôi xin đơn cử ra một ví dụ mà công ty đã thực hiện khi xếp hàng vào containner để nói lên phần nào rằng mục tiêu an toàn của công ty đã và đang thực hiện rất triệt để:
Quy trình kĩ thuật mà công ty thực hiện khi xếp hàng vào container đợc tiến hành theo các bớc sau:
+ Chuẩn bị hàng hoá và phân loại: bao bì hàng hoá phải gọn nhẹ, kích th- ớc phải phù hợp với kích thớc của container để tận dụng hết diện tích và trọng tải. Có thể xếp từng kiện hàng lẻ vào container hoặc xếp lên khay hàng rồi xếp vào.
+ Kiểm tra số lợng kiểu, loại, container cho phù hợp với lô hàng. Kiểm tra tình trạng kĩ thuật container trớc khi xếp hàng vào.
+ Xếp hàng vào container, sắp xếp và buộc chặt, chèn lót hàng hoá trong container phải đặt yêu cầu, tận dụng hết tối đa dung tích trọng tải: cố định hàng không để chúng xê dịch khi vận chuyển, làm h hỏng hàng hoá và bản thân container, có trọng lực thấp và cân bằng. Tuỳ theo hàng hoá mà dùng những dụng cụ chèn, lót, buộc, cột chặt khác nhau.
+ Đóng cửa và niêm phong cặp chì của container. Sau khi sắp xếp xong hàng hoá vào container, ngời gửi hàng đợc phép đóng khoá chặt của và niêm phong cặp chì bằng dấu hiệu riêng.
+ Xếp container có chứa hàng lên công cụ vận tải.
+ Qui định của Công Ty khi xếp hàng vào container phải đạt đợc hai mục đích sau:
1. Sử dụng dung tích và trọng tải của container đến mức tối đa. Do đó trên cở sở biết dung tích của container và hệ số thể tích hàng hoá có thể tính đợc tổng số kiện hàng có thể xếp vào một container.
2. Ngăn ngừa những h hỏng về hàng hoá và container trong suốt quá trình chuyên chở. Muốn vậy phải đảm bảo nguyên tắc làm sao để trọng lực toàn bộ lô hàng ở điểm thấp nhất so với đáy container và giữa container, hàng hoá nặng xếp dới, hàng hoá nhẹ xếp trên trọng lợng của toàn bộ lô hàng không đợc vựơt quá trọng tải của container, sắp xếp các kiện hàng theo đúng kĩ mã hiệu và chèn lót cẩn thận, buộc chặt hàng hoá trong container
Tăng độ an toàn của vận chuyển hàng hoá có nghĩa là công ty đã tăng đ- ợc độ tin cậy cuả khách hàng vào dịch vụ mà công ty cung cấp.
Trong năm 2007 công Ty đã thực hiện hành nghìn chuyến hàng lớn nhỏ có một số hàng bị h hỏng nhng h hại không đáng kể, số hàng dễ vỡ đợc vận chuyển an toàn. Đó chính là sự nỗ lực lớn của cán bộ lãnh đạo cũng nh của toàn bộ nhân viên trong công Ty. Nhất là những ngời trực tiếp tham gia vào quá trình vận chuyển và áp tải hàng hoá.
Chỉ tiêu an toàn đối với bất kì công ty vận tải nào cũng rất quan trọng. Nó góp phần rất lớn trong việc nâng cao độ tin cậy của khách hàng vào công ty, đây là một trong những yếu tố cấu thành nên chất lợng dịch vụ. Tăng độ an toàn của công ty có nghĩa là tăng uy tín và thị phần của công ty từ đó có thể mở rộng đợc thị phần. Tuy vậy chỉ tiêu an toàn của công ty chủ yếu dựa trên kinh nghiệm của cán bộ lãnh đạo trong công ty nên có phần nào không chuẩn xác khó thực hiện vì trong vận tải hay bất cứ việc làm gì cũng vậy đều có những sai số có thể xẩy ra. Mặt khác, nó cha đợc xây dựng thành một kế hoạch cụ thể bắt buộc cho mọi ngời trong công ty phải thực hiện. Nhng trong quá trình vận chuyển vẫn xảy ra các tai nạn gây h hỏng hàng hóa, có những vụ chết ngời.
Bảng1: Các vụ tai nạn xảy ra hàng năm nh sau:
Năm 2003 2004 2005 2006 2007
Tai nạn hỏng hàng hóa 1 2 10 5 10
Tai nạn chết ngời 0 0 2 3 5
Số vụ tai nạn qua các năm hầu nh tăng, về sự cố hỏng hàng, công ty đã phải. khắc phục sửa chữa, thậm chí có thể mua lại toàn bộ số hàng hóa bị hỏng. Làm sao cho khách hàng luôn cảm thấy hài lòng và yên tâm về dịch vụ của công ty.
Tai nạn chết ngời là không mong muốn, công ty luôn nhắc nhở và có rất nhiều biện pháp đê hạn chế tai nạn, nhng trong quá trình vận chuyển có thể lỗi do chủ quan hay khách quan mà các tài xế vẫn gây ra tai nạn. Công ty luôn cử cán bộ đến tận nơi ngời bị nạn đền bù và giải quyết cho ngời bị nạn một cách thỏa đáng.
1.2. Thời gian.
Trong vận tải mặc dù có những sai số nhất định về thời gian giao hàng. Tuy nhiên chi phí về đến chậm trong giao nhận là rất lớn. Chính vì vậy không có những chỉ tiêu định hớng chính xác về tỉ lệ chuyến hàng cho phép đến không đúng giờ là bao nhiêu nhng ban lãnh đạo công ty luôn quán triệt nhân viên của công ty mình thực hiện đúng nguyên tắc “đúng giờ có nghĩa là giảm chi phí”.
Ví dụ: Khi công ty vận chuyển nguyên liệu cho doanh nghiệp Công nghiệp A nào đó chẳng hạn mà công việc sản xuất của họ chủ yếu dựa vào nguyên vật liệu thì chỉ một ngày nguyên vật liệu đến muộn cũng làm cho hàng trăm công nhân của doanh nghiệp đó phải nghỉ việc, do đó ngày hôm đó họ nghỉ việc nhng doanh nghiệp vẫn phải trả lợng cho họ. Từ đó làm giảm lợi nhuận của doanh nghiệp đó là đơng nhiên. Nh vậy việc trễ giờ này là rất đáng nghiêm trọng, chi phí mà doanh nghiệp A bỏ ra là rất lớn. Từ đó sẽ gây ra mất lòng tin của Công Ty A nhất là trên thị trờng hiện nay có rất nhiều công ty đang cạnh tranh mạnh mẽ với công ty mình. Từ đó nếu phục vụ không tốt họ sẵn sàng tìm đến một nhà cung cấp dịch vụ khác tốt hơn.
Ngoài ra việc giảm thời gian giao nhận sẽ:
1. Giảm đợc mất mát h hại về hàng hoá.
2. Tránh ứ đọng về vốn. 3. Tranh thủ đợc thị trờng.
Trong năm 2007 vừa qua công ty không có những số liệu chính xác về tỷ lệ số chuyến hàng đến đúng giờ là bao nhiêu nhng công ty cha để xảy ra tình trạng nào khách hàng phải khiếu nại với công ty về sự chậm trễ, mặc dù vậy cũng có một số trờng hợp khách hàng không hài lòng với thời gian giao hàng của công ty nhng đều đợc giải thích một cách hợp lý hợp tình về những nguyên nhân cuả sự chậm trễ. Do vậy càng làm cho khách hàng yên tâm hơn về công ty.
Song song với chỉ tiêu an toàn, chỉ tiêu đảm bảo về mặt thời gian cũng là một chỉ tiêu hết sức quan trọng trong nghành vận tải và giao nhận hàng hoá. Thời gian đúng đó chính là yếu tố tính đảm bảo của chất lợng dịch vụ nó liên quan rất lớn đến sự gây dựng lòng tin của khách hàng đối với dịch vụ mà công ty cung cấp. Trong thời gian qua công ty thực hiện rất tốt vấn đề này. Tuy nhiên qua thực tế cho thấy công ty cha có số liệu thực tế về về thời gian cho phép đối với việc giao nhận hàng hoá là bao nhiêu. Giống nh chỉ tiêu an toàn công ty
cũng đã thực hiện một số biện pháp để quản lý thực hiện về mặt thời gian của từng lao động làm nhệm vụ chuyên chở và giao nhận trực tiếp tuy nhiên các biện pháp thực hiện của công ty vẫn cha xây dựng thành một chơng trình cụ thể do đó cha có tỷ lệ chính xác về chuyến hàng vận chuyển không kịp thời gian quy định trong hợp đồng là bao nhiêu. Để nâng cao chất lợng dịch vụ từ đó nhằm mở rộng thị trờng thì công ty nhất thiết phải xây dựng đợc cho mình một hệ thống chỉ tiêu về việc thực hiện dịch vụ đảm bảo về mặt thời gian.
* Chi Phí.
Chi phí thấp là phản ánh hiệu quả công tác giao nhận. Giao nhận chất l- ợng tốt và thời gian ngắn là nguyên nhân dẫn đến chi phí thấp. Qua nghiên cứu và điều tra cho thấy. Giá cớc của công ty tơng đối thấp mặc dù phải chịu sức ép từ nhiều phía.
Giá cả là bề nổi, là phần hiện của khách hàng đánh giá lá chất lợng dịch vụ của Công ty cao hay thấp. Để giảm chi phí dẫn đến giảm bớt cớc vận chuyển công ty đã thực hiện quản lý chi phí theo yếu tố công ty áp dụng trong quản trị quản trị giá thành việc tập hợp chi phí theo hình thức là cơ sở tìm ra nguyên nhân trong chi phí từng yếu tố. Việc này rất có hiệu quả và nó góp phần đáng kể trong việc giảm chi phí của công ty trong thời gian qua.