III. Đánh giá chung về hoạt động liên doanh với nớc ngoàI tạI Công ty Dầu khí ĐàI Hả
a. Điều kiện cơ sở hạ tầng (cầu cảng)
Có thể nói với đặc thù kinh doanh nh công ty liên doanh Dầu khí Đài Hải thì yếu tố cầu cảng nắm vai trò then chốt. Thế nhng suốt từ khi thành lập công ty đến nay, mỗi năm công ty đã phải bỏ ra chi phí khoảng 130.000USD cho việc nạo vét bùn lắng ở khu vực cầu cảng để đảm bảo cho hoạt động của tàu LPG đợc
cập cảng dỡ hàng an toàn. Bởi vì khu vực cầu cảng của Công ty Dầu khí Đài Hải nằm ở vị trí 350m cách hạ lu nơi lu lợng dòng chảy gấp khúc lớn nhất của sông Cấm thuộc sông Bạch Đằng miền Bắc Việt nam, nên tình trạng bồi lắng đợc hình thành rất nghiêm trọng. Theo con số thống kê nghiên cứu mới nhất thì lợng bồi lắng cát hàng năm khoảng 28.000m3, tốc độ bồi lắng bình quân khoảng 47cm/tháng, vào mùa ma khoảng từ 0,80-1,00m/tháng, trong khi đó ở các nơi khác thì chỉ có khoảng 0,6m/năm. Mùa hè cứ 2 đến 3 tháng phải nạo vét một lần, mùa đông cứ 3 đến 4 tháng phải nạo vét một lần, chi phí mỗi lần nạo vét khoảng 35.000USD. Nh vậy chi phí khổng lồ trong việc nạo vét cầu cảng hàng năm đã làm tăng thêm gánh nặng trong hoạt động sản xuất kinh doanh, ảnh h- ởng nghiêm trọng đến sự phát triển của Công ty. Về phía công ty đã nghiên cứu đa ra những giải pháp thích hợp nhằm khắc phục nh mở rộng khu vực nạo vét để giảm tốc độ bồi lắng, tăng thêm dòng chảy hoặc thay đổi dòng chảy, có thể xem xét việc xây dựng đập nớc, đập bảo vệ bờ, kè chữ đinh, đập chỉnh trị dòng, tại…
địa điểm thích hợp. Thế nhng với những phơng án này dự tính cần đầu t rất lớn, hơn nữa liên quan đến sự thay đổi môi trờng tổng thể nh thuỷ văn, luồng quốc gia. Chính vì thế Công ty đã đề nghị Chính phủ Việt nam bổ trợ, miễn giảm nộp thuế. Tuy nhiên đến thời điểm hiện nay Công ty vẫn cha nhận đợc một sự hỗ trợ nào của Chính phủ. Công ty chỉ có cách tìm kiếm những giải pháp ứng phó tạm thời nh áp dụng việc sắp xếp lợng hàng nhập thấp nhất, chọn lúc mực nớc thuỷ triều cao cho tàu cập cảng và khi tiến hành nạo vét thì nhằm lúc mực nớc thuỷ triều thấp nhất và lúc bồi lắng thấp nhất để giảm chi phí nạo vét, đồng thời tìm kiếm các công ty nạo vét cung cấp với giá cả hợp lý. Cho đến năm 2001 thì mới giảm đợc chi phí nạo vét xuống còn 60.000USD/năm.