nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam
Từ sau Đại hội VI của Đảng đến nay, nền kinh tế nớc ta chuyển sang hoạt động theo cơ chế thị trờng theo định hớng XHCN có sự điều tiết của Nhà nớc, Đảng và Chính phủ chủ trơng phát triển nền kinh tế đa thành phần nhằm phát huy năng lực sáng tạo, sản xuất của mọi thành phần kinh tế. Nền kinh tế nớc ta có những bớc phát triển đáng kể, tốc độ tăng thu nhập quốc dân hàng năm khá cao, cơ cấu nền kinh tế không ngừng đợc điều chỉnh theo hớng đối ngoại, các thành phần kinh tế đều phát triển. Các hoạt động ngoại thơng đã có những bớc phát triển vững chắc. Kim nghạch xuất nhập khẩu tăng nhanh, bình quân từ 1990 đến 2003tăng từ 18 đến 19%/năm. Tổng kim nghạch xuất nhập khẩu năm 1990 mới đạt 5.156,4 triệu USD thì đến năm 2004 đã đạt đợc 34.300 triệu USD, tăng 6,7 lần. Dự kiến kế hoạch tăng trởng xuất nhập khẩu từ nay đến năm 2010 sẽ đạt bình quân khoảng 15%/năm. Nhất là khi Hiệp định thơng mại Việt Mỹ đợc phê chuẩn và có hiệu lực thì hoạt động ngoại thơng cuả Việt Nam có
điều kiện tăng trởng nhanh cả về quy mô lẫn hiệu quả kinh doanh. Đó cũng là cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp trong ngành giao nhận vận tải hàng hóa.
Đặc biệt Việt Nam rất có u thế để phát triển giao nhận vận tải biển. Việt Nam có 3.260 km bờ biển và có lợi thế là một bán đảo nằm ngay ở khu vực có hai đờng giao thông trên biển lớn nhất thế giới đi qua, đó là đờng hàng hải á - âu (con đờng sống còn của các nớc xuất khẩu sản phẩm công nghiệp và nhập khẩu nguyên liệu chiến lợc từ các nớc thuộc thế giới thứ ba) và đờng hàng hải Nam Thái Bình Dơng (cho phép những tàu chở dầu siêu lớn và tàu chở hàng rời lớn quá cỡ chạy trên tuyến đờng này; nó liên quan đặc biệt đến nền kinh tế của Nga, ấn Độ và Việt Nam).
Bảng 3.1: Các chỉ tiêu dự toán ngành giao nhận vận tải quốc tế của Việt Nam ĐVT: Tỷ USD Chỉ tiêu Năm 2010 2015 2020 Giá trị 4.595 7.400 11.918 Lợng tăng - 2085 4.518
(Nguồn: Viện khoa học kinh tế giao thông vận tải)
Định hớng phát triển các nghành dịch vụ của Đảng và Nhà nớc đã đợc nêu rõ tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ IX đó là "phát triển và nâng cao chất lợng dịch vụ vận tải hàng hóa, hành khách ngày càng hiện đại, an toàn, có sức cạnh tranh, vơn nhanh ra thị trờng khu vực và thế giới. Dành thị phần lớn cho doanh nghiệp trong nớc trong vận chuyển hàng hóa Việt Nam theo đờng biển và đờng hàng không quốc tế". Tất cả những điều trên cho thấy triển vọng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế ở Việt Nam trong tơng lai là rất cao.
II. phơng hớng phát triển của Chi nhánh Công ty TNHH Nhà Nớc một thành viên xuất nhập khẩu và đầu t Hà Nội-Trung tâm th-