Mụi trường vi mụ

Một phần của tài liệu Hoạch định chiến lược (Trang 76 - 78)

- HĐLĐ từ 13 năm và khụng xỏc định thời hạn

3.3.2.Mụi trường vi mụ

Chương 3: Cụng tỏc hoạch định chiến lược tại Cảng Chựa Vẽ 3.1 Mục đớch thành lập và mục tiờu của Cảng Chựa Vẽ

3.3.2.Mụi trường vi mụ

 Đối thủ cạnh tranh

Hiện nay đối thủ cạnh tranh của Xớ nghiệp xếp dỡ Chựa Vẽ trờn thị trƣờng rất nhiều, nhƣng đối thủ mạnh nhất và lớn nhất phải kể đến Cảng Cỏi Lõn của Quảng Ninh, cạnh tranh chủ yếu về mặt hàng container. So với Xớ nghiệp xếp dỡ Chựa Vẽ, Cảng Cỏi Lõn cú những mặt mạnh sau:

- Nằm trong khu vực Vịnh Hạ Long nờn ớt chịu ảnh hƣởng của bóo. - Luồng lạch ở Cảng Cỏi Lõn ngắn, ớt sa bồi, vũng quay tàu lớn.

- Cảng Cỏi Lõn là Cảng đầu tiờn ở Việt Nam cú khả năng cựng một lỳc tiếp nhận 3 tàu cú trọng tải lớn.

Ngoài ra cũn phải kể đến Cảng Đỡnh Vũ - tuy là Cảng mới thành lập nhƣng số lƣợng khỏch hàng tăng cao, cú cựng ngành nghề lĩnh vực kinh doanh với Xớ nghiệp là chuyờn về hàng container.

Cỏc Cảng Tranvina, Cảng Đụng Hải, Cảng Đoạn Xỏ, Cảng Greenport, Cảng Cỏ, Cảng Vật cỏch, Cảng Thuỷ sản....cũng là những đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Xớ nghiệp.

 Đối thủ cạnh tranh tiềm tàng:

Đú là những đối thủ tuy chƣa trực tiếp cạnh tranh với Xớ nghiệp nhƣng chỉ trong tƣơng lai gần sẽ cú thể trở thành những đối thủ đe doạ lớn với Xớ nghiệp, khiến cho thị phần bị chia sẻ:

- Cảng Lạch Huyện là một Cảng nƣớc sõu thu hỳt nhiều nhà đầu tƣ với số vốn đầu tƣ khổng lồ, đƣợc triển khai thành nhiều giai đoạn, rất đƣợc quan tõm trong thời điểm hiện nay. Theo quy hoạch, Cảng cửa ngừ quốc tế Lạch Huyện khi đƣợc đầu tƣ hoàn chỉnh sẽ là cảng trung chuyển lớn nhất miền Bắc, gồm 4 bến container, 2 bến hàng rời, 5 bến hàng bỏch húa, với năng lực hàng húa thụng qua ƣớc khoảng 35 triệu tấn/năm, dự kiến Cảng sẽ hoàn thành vào năm 2020.

- Tập đoàn Vinashin đang xõy dựng 2 Cảng: Hồng Hà (Quảng Ninh) và Vinashin Đỡnh Vũ cũng đó đƣợc chớnh phủ phờ duyệt và chuẩn bị đƣa vào xõy dựng.

- Xớ nghiệp xếp dỡ Tõn Cảng - là xớ nghiệp thành viờn của Cụng ty TNHH một thành viờn Cảng Hải Phũng hiện đó đƣa vào khai thỏc 2 cầu, cú chức năng nhiệm vụ nhƣ XNXD Chựa Vẽ sau khi hoàn thiện cú 5 cầu Cảng và trang thiết bị hiện đại dự kiến hoàn thành năm 2013 cựng với quốc lộ 5 mới. Với lợi thế về giao thụng đƣờng bộ và cốt luồng vào Cảng lại gần biển ( cỏch Chựa Vẽ 8 km ra biển ), đõy cũng là đối thủ cạnh tranh nội bộ, trực tiếp của Xớ nghiệp Chựa Vẽ..

- Cỏc cụng ty tƣ nhõn nhỏ lẻ trờn địa bàn Hải Phũng cú thể thành lập.

Cỏc Cảng do quõn đội thành lập cũng cú thể đem lại thỏch thức lớn cho Xớ nghiệp trong tƣơng lai.

 Sản phẩm thay thế

Ngoài vận chuyển hàng hoỏ bằng đƣờng biển khỏch hàng cú thể vận chuyển bằng đƣơng bộ, đƣờng hàng khụng nhƣng rất tốn kốm mà khụng phải laọi hàng nao cũng cú thể vận chuyển bằng hai hỡnh thức này. Vỡ vậy cú thể núi ngành dịch vụ vận tải biển chƣa cú sản phẩm thay thế. Ngành dịch vụ vận tải biển giữ một vai

trũ hết sức quan trọng trong việc xuất nhập khẩu hàng hoỏ, lƣu chuyển hàng hoỏ giữa hai miền Nam Bắc

 Nhà cung cấp

Hiện nay Cảng khụng chịu sức ộp từ bất kỳ nhà cung cấp nào. Cảng cú thể tự do lựa chọn cỏc nhà cung cấp mỏy múc thiết bị nhƣ Anh, Đức, Nhật, Trung Quốc...

 Khỏch hàng

Đối với bất kỳ một ngành nghề kinh doanh nào khỏch hàng cú cú vai trũ vụ cựng quan trọng, nú quyết định sự tồn tại của doanh nghiệp. Đối với ngành dịch vụ vận tải cũng vậy, khỏch hàng là một yếu tố vụ cựng quan trọng. Trong thời buổi cạnh tranh gay gắt nhƣ ngày nay, Cảng phải chỳ ý đến việc marketing, xõy dựng chớnh sỏh giỏ hợp lý để thu hỳt khỏch hàng

Một phần của tài liệu Hoạch định chiến lược (Trang 76 - 78)