--- --- Đ15.1 CƠ SỞ THIẾT KẾ CẢI TẠO ĐƯỜNG ễTễ 15.1.1. Khõi niệm: + Cải tạo - sửa chữa: - Sửa chữa nhỏ - thường xuyớn - Sửa chữa vừa - trung tu - Sửa chữa lớn - đại tu
Giữ nguyớn tiớu chuẩn hỡnh học của tuyến, của cõc hạng mục để sau khi cải tạo, sửa chữa những tiớu chuẩn năy được đảm bảo.
+ Cải tạo - Nđng cấp: (Reconstruction) xđy dựng lại theo tiớu chuẩn mới cao hơn, vốn
đầu tư nhiều hơn.
15.1.2. Căn cứ cải tạo nđng cấp
2.1 Lưu lượng xe chạy tăng cần phải mở rộng nền, mặt, quõ trỡnh khai thõc cõc yếu tố hỡnh học vă cơ học khụng giữđược như ban đầu.
2.2 Vũng trõnh tuyến qua cõc khu dđn cư, đụ thị
2.3 Thănh phần dũng xe thay đổi: xe con nhiều đũi hỏi tốc độ cao, xe tải nặng nhiều kết cấu õo đường phải gia cường để phự hợp vận chuyển chuyớn dụng. Lăm đường giănh riớng cho hệ thống giao thụng cụng cộng.
2.4 Dũng chảy thay đổi, thủy văn thay đổi cõc cụng trỡnh thoõt nước khụng đõp
ứng khả năng thoõt nước dẫn đến bị hư hỏng. 2.5 An toăn giao thụng kĩm.
2.6 Do qui hoạch mới thay đổi dẫn đến phđn bố lại dũng xe cú thể gđy ựn tắc tại cõc nỳt giao nhau nớn cần phải thiết kế tổ chức điều khiển giao thụng trớn nỳt, xđy dựng nỳt lập thể.
15.1.3. Nguyớn tắc chung
- Tận dụng triệt để kết cấu, hạng mục hiện cú
- Hạn chế thay đổi hướng tuyến nếu khụng cần thiết.
- Phối hợp chặt chẽ cõc cơ quan liớn quan: Sở Xđy dựng, Sở Kiến trỳc, đường sắt, hăng khụng, đường thủy.
- Bỏ vốn đầu tư cải tạo, nđng cấp phải hiệu quả, bền vững hơn, mỹ thuật hơn, an toăn giao thụng hơn vă phải õp dụng những tiến bộ KHKT tiớn tiến.
- Đõnh giõ hiện trạng toăn bộ cụng trỡnh thụng qua cõc chỉ tiớu: hỡnh học, cơ học, thống kớ lđu dăi, tỷ mỉ, đảm bảo độ tin cậy từ cõc đại lượng ngẫu nhiớn.