Yếu tố chính trị và chính phủ.

Một phần của tài liệu Chiến lược KD của xí nghiệp TM mặt đất Tân Sơn Nhất đến năm 2015 (Trang 35 - 37)

Việt Nam là đất nước có sự ổn định về chính trị, hệ thống luật kinh tế đã

được ban hành khá hoàn chỉnh. Trong những năm qua Nhà nước đã ban hành nhiều văn bản, luật cũng như nghị định, thông tư đã tạo nên một cách cơ bản hành lang pháp lý ổn định cho hoạt động kinh doanh.

Ngày 20/12/2006 Tổng thống Mỹ đã ký ban hành quy chế thương mại bình thường vĩnh viễn (PNTR) với Việt Nam, từ ngày 11/1/2007, Việt nam chính thức là thành viên của tổ chức thương mại Thế giới – WTO, mở ra cho các doanh nghiệp cơ

hội mở rộng cũng như mang lại nhiều thách thức cho hoạt động của doanh nghiệp trong nền kinh tế toàn cầu hoá.

Chính sách bầu trời mở của Nhà nước ta cho phép các doanh nghiệp hoạt

động hàng không trong và ngoài nước có điều kiện mở rộng hoạt động nhất là sau khi luật hàng không dân dụng được ban hành mới năm 2006. Điều này cho phép hoạt động hàng không trong nước tiếp tục tiếp cận mạnh mẽ với sự phát triển chung của khu vực và thế giới.

Sự kiện 11 tháng 9 năm 2001 là trang đen tối cho hoạt động hàng không của tất cả các nước, việc đi lại bằng đường hàng không thực sự bị thách thức bởi vấn đề

an ninh và an toàn, nhưng tình hình an ninh chính trị tại nước ta được giữ vững là

điều kiện tốt cho hoạt động du lịch, thương mại và hoạt động hàng không đi đến Việt Nam.

Hội chứng suy hô hấp cấp (SARS), và cuộc chiến IRAQ lại lần nữa tấn công

đến hoạt động của ngành hàng không và lần này thì không trừ một Hãng hàng không nào. Nhờ những nỗ lực của Nhà nước Việt Nam và hỗ trợ của các tổ chức Quốc tế, Việt Nam đã nhanh chóng lấy lại niềm tin và đã trở thành điểm đến an toàn cho khách du lịch.

Cùng với sự phát triển của nhu cầu dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của công chúng, với sự tham gia của các Hãng hàng không giá rẻ, đã thực sự mang lại một không khí mới cho hoạt động hàng không tại Việt Nam nói chung và tại Sân bay Tân Sơn Nhất nói riêng. Đây chính là thách thức của các Hãng hàng không khai thác trên hành trình, và đồng thời ảnh hưởng đến hoạt động phục vụ mặt đất.

Cùng với yêu cầu tăng cường an ninh quốc gia, chính phủ các nước ngày càng đưa ra các yêu cầu kiểm soát, cung cấp cụ thể thông tin cá nhân của hành khách đi máy bay với những yêu cầu không ngừng được nâng cao đặt ra hàng loạt các vấn đề mà Hãng hàng không và công ty phục vụ mặt đất phải đáp ứng.

Một phần của tài liệu Chiến lược KD của xí nghiệp TM mặt đất Tân Sơn Nhất đến năm 2015 (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)