Cỏc chứng từ phỏt hành cho khỏch hàng

Một phần của tài liệu Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu3 (Trang 25)

III. CÁC CHỨNG TỪ GIAO NHẬN TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG

2.Cỏc chứng từ phỏt hành cho khỏch hàng

2.1. FIATA FCR (FIATA Forwarder's Certificate of Receip- giấy chứng nhận nhận hàng của người giao nhận)

a. Mục đớch: Đõy là sự thừa nhận chớnh thức của người giao nhận là mỡnh đó nắm giữ hàng.

b. Trỏch nhiệm của người giao nhận: Người giao nhận cú trỏch nhiệm gửi hàng cho nười được nhận hàng chỉ định

c. Những lưu ý đặc biệt:

- FIATA FCR khụng phải là chứng từ lưu thụng được vỡ việc giao hàng cho người nhận khụng phụ thuộc vào việc xuất trỡnh chứng từ này.

- Mặt sau của chứng từ cú in cỏc điều kiện kinh doanh tiờu chuẩn ỏp dụng ở nước chứng từ được phỏt hành.

- Khi phỏt hành FIATA FCR người giao nhận phải cầm chắc rằng:

+ Lụ hàng ghi trờn chứng từ đó được bản thõn người giao nhận cú quyền định đoạt lụ hàng đú.

+ Hàng ở trong tỡnh trạng bờn ngoài tốt.

+ Những chi tiết ghi trong chứng từ hoàn toàn phự hợp với những chỉ dẫn mà người giao nhận nhận được.

+ Cỏc điều kiện ghi trờn chứng từ vận tải (B/L) khụng trỏi với nghĩa vụ của người giao nhận theo qui định của FIATA FCR.

d. Nội dung:

- Tờn người uỷ thỏc của người cung cấp hàng hoặc của người giao nhận. - Tờn và địa chỉ của người nhận hàng.

- Ký mó hiệu, số hiệu và tờn hàng. - Số lượng kiện và cỏch đúng gúi. - Trọng lượng cả bỡ.

- Thể tớch.

- Nơi và ngày phỏt hành.

2.2. FIATA FCT (FIATA Forwarder's Certificate of Transport: Giấy chứng nhận vận chuyển của người giao nhận)

a. Mục đớch:

Khi phỏt hành FIATA FCT cho người gửi hàng, người giao nhận cú nghĩa vụ giao hàng tại nơi đến thụng qua một đại lý do người giao nhận chỉ định

Trỏch nhiệm của người giao nhận:

Người giao nhận thụng qua đại lý do mỡnh chỉ định cú trỏch nhiệm giao hàng tại nơi đến cho người cầm chứng từ phự hợp với những điều kiện nờu trong chứng từ FCT.

b. Những lưu ý đặc biệt:

- FIATA FCT lưu thụng được và việc giao hàng chỉ cú thể được tiến hành khi xuất trỡnh bản gốc chứng từ.

- Mặt sau của chứng từ cú in cỏc điều kiện kinh doanh tiờu chuẩn ỏp dụng ở nước chứng từ được phỏt hành

- Khi phỏt hành FIATA FCT, người giao nhận phải cầm chắc rằng: + Hàng ở trong tỡnh trạng và điều kiện bờn ngoài tốt.

+ Những chi tiết ghi trờn chứng từ phự hợp với những chỉ dẫn mà người giao nhận đó nhận được.

+ Cỏc điều kiện ghi trờn chứng từ vận tải (B/L) khụng trỏi với nghĩa vụ mà người giao nhận đảm nhiệm.

+ Trỏch nhiệm bảo hiểm lụ hàng đó được thoả thuận.

+ Việc phỏt hành một hay nhiều bản gốc đó được qui định rừ.

- Người giao nhận thường tớnh với khỏch hàng phớ phỏt hành chứng từ này.

c. Nội dung: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Tờn người uỷ thỏc giữa người cung cấp hoặc của người giao nhận. - Tờn người nhận hàng.

- Địa chỉ để thụng bỏo.

- Phương tiện vận chuyển, nơi đến. - Ký mó và số hiệu, tờn hàng. - Số lượng kiện và bao bỡ. - Trọng lượng cả bỡ, thể tớch.

- Bảo hiểm, cước phớ và chi phớ trả trước. - Nơi và ngày phỏt hành

2.3. FBL (FIATA Combined Transport Bill of Lading: vận đơn liờn hợp) a. Mục đớch:

FBL là một chứng từ thụng suốt cho vận tải hổn hợp dựng cho những người giao nhận quốc tế hoạt động với tư cỏch là người điều hành vận tải hổn hợp hoặc vận tải liờn hợp.

b. Trỏch nhiệm của người giao nhận:

Khi phỏt hành FBL, người giao nhận cú trỏch nhiệm khụng những đối với việc thực hiện hợp đồng vận chuyển và giao hàng tại nơi đến mà cũn đối với những hành động và sai sút của người vận tải và cỏc bờn thứ ba khỏc mà người giao nhận thuờ.

c. Những lưu ý đặc biệt:

- FBL là chứng từ lưu thụng được trừ khi cú ghi”khụng lưu thụng được” - Được Ngõn hàng chấp nhận khi thanh toỏn theo điều kiện tớn dụng chứng từ và chỉ cú người giao nhận mới cú quyền định đoạt lụ hàng đú.

- Cú thể được dựng như vận đơn đường biển.

- Khi phỏt hành chứng từ này, người giao nhận phải cầm chắc rằng:

+ Người giao nhận hoặc đại lý của mỡnh đó nhận dược lụ hàng ghi trờn chứng từ và chỉ cú người giao nhận mới cú quyền định đoạt lụ hàng đú. + Hàng ở trong tỡnh trạng và điều kiện bờn ngoài tốt.

+ Cỏc điều kiện ghi trờn chứng từ vận tải (B/L) khụng trỏi với nghĩa vụ mà người giao nhận đảm nhiệm.

+ Trỏch nhiệm bảo hiểm lụ hàng đó được thoả thuận.

+ Việc phỏt hành một hay nhiều bản gốc đó được qui định rừ.

- Khi phỏt hành, người giao nhận chấp nhận trỏch nhiệm cơ bản là bồi thường 2 SDR cho một kg hàng bị mất mỏt, hư hỏng. Nếu xỏc định được giai đoạn xảy ra mất mỏt hư hỏng, trỏch nhiệm của người giao nhận sẽ được quyết định theo những điều khoản liờn quan của cụng ước quốc tế hay luật quốc gia ỏp dụng.

- Người giao nhận phỏt hành FBL rất cần phải mua bảo hiểm trỏch nhiệm của mỡnh.

d. Nội dung:

- Tờn của người gửi hàng và người nhận hàng. - Tờn tàu biển.

- Cảng xếp hàng và Cảng dỡ hàng. - Địa điểm giao hàng.

- Ký mó và số hiệu, tờn hàng. - Số lượng kiện và loại bao bỡ. - Trọng lượng cả bỡ, thể tớch.

- Số tiền cước vận chuyển, cước trả lại. - Bảo hiểm hàng hoỏ.

- Số bản gốc vận đơn.

- Người cần liờn lạc để tiến hành giao hàng.

2.4. FWR (FIATA Warehouse Receip: giấy biờn nhận kho hàng) a. Mục đớch:

Đõy là giấy biờn nhận kho hàng cho cỏc hoạt động lưu kho của người giao nhận. Nú kết hợp chặt chẽ với cỏc điều khoản chi tiết về quyền của người cầm chứng từ được ký hậu về chuyển giao quyền sở hữu và thoả thuận là giao hàng khi xuất trỡnh giấy biờn nhận kho hàng cú nghĩa là giao hàng đỳng.

b. Trỏch nhiệm của người giao nhận:

Ở những nước mà điều kiện kinh doanh tiờu chuẩn bao gồm những điều khoản qui định về hoạt động của thủ kho, thỡ những điều khoản này sẽ ỏp dụng cho FWR được phỏt hành ở nước đú.

c. Những lưu ý đặc biệt: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Chứng từ khụng lưu thụng được trừ khi cú ghi “cú thể lưu thụng được”. Ở một số nước, một giấy biờn nhận kho hàng được coi là hợp phỏp đang được sử dụng phự hợp với luật của nước đú thỡ sẽ khụng dựng FWR của FIATA.

d. Nội dung:

- Tờn người cung cấp hàng và tờn người gửi vào kho. - Tờn kho và tờn thủ kho.

- Tờn phương tiện vận tải. - Bảo hiểm.

- Mó và số hiệu.

- Số lượng kiện và bao.

- Tỡnh trạng bờn ngoài của hàng hoỏ cú tốt hay khụng và do ai nhận. - Khai trọng lượng cả bỡ, ai khai.

- Nơi và ngày phỏt hành.

2.5. House Bill of Lading: "vận tải nhà" a. Mục đớch:

Khi người giao nhận hoạt động với tư cỏch là người vận tải và làm dịch vụ gom hàng lẻ, vận chuyển bằng đường biển hoặc đường khụng, người giao nhận sẽ phỏt hành vận đơn của mỡnh cho những người gửi hàng của từng lụ hàng lẻ

b. Trỏch nhiệm của người Giao nhận:

Do những người giao nhận được “tự do ký kết hợp đồng” nờn khụng cú sự thống nhất về cỏc điều kiện của House Bill of Lading, điều này thể hiện như sau:

- Một số khụng chấp nhận trỏch nhiệm bồi thường mất mỏt hoặc hư hỏng xảy ra đối với hàng hoỏ khi đang trong sự trụng giữ của người chuyờn chở thực sự.

Một số khỏc chịu trỏch nhiệm tương ứng vai trũ của người đại lý mặc dự họ hoạt động với tư cỏch là người uỷ thỏc và phỏt hành vận đơn của chớnh mỡnh.

Một số chấp nhận trỏch nhiệm bồi thường tổn thất hàng hoỏ cho người gửi hàng theo mức mà bản thõn người giao nhận được người vận tải cú trỏch nhiệm bồi thường.

Một số phỏt hành vận tải của mỡnh nhận trỏch nhiệm đầy đủ như qui định trong House Bill of Lading.

c. Nội dung:

- Tờn người gửi hàng. - Giao hàng theo lệnh của. - Địa chỉ để thụng bỏo.

- Cảng xếp hàng, Cảng dỡ hàng. - Ngày rời Cảng và ngày đến. - Nơi đến cuối cựng.

- Cước trả lại.

- Số lượng bản gốc House Bill of Lading. - Ký mó hiệu.

- Số lượng kiện, nội dung hàng bờn trong. - Trọng lượng cả bỡ.

- Điều kiện giao hàng.

- Tỡnh trạng bờn ngoài và tờn hàng. - Nơi phỏt hành.

I. QUÁ TRèNH HèNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CễNG TY: 1. Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển:

Tiền thõn của chi nhỏnh Cụng ty giao nhận kho vận ngoại thương Đà nẵng hiện nay là Ban giao nhận hàng hoỏ xuất nhập khẩu (XNK) Đà nẵng trực thuộc Bộ tài chớnh kinh tế Chớnh phủ cỏch mạng lõm thời. Nhưng để phự hợp với chức năng nhiệm vụ mới, Cụng ty Giao nhận kho vận ngoại thương Đà nẵng đó xỏc định hướng đi của mỡnh cho phự hợp với cơ chế thị trường và cũng như theo đỳng chủ trương của Đảng và Nhà nước về việc sắp xếp lại doanh nghiệp quốc doanh theo Nghị định số 388 của HĐBT ngày 20/11/1991. Do vậy Cụng ty giao nhận kho vận ngoại thương được thành lập lại doanh nghiệp Nhà nước theo thụng bỏo số 204/TB của Văn phũng Chớnh phủ và Quyết định số 1302/TM - TCCB ngày 24/7/1992 của Bộ trưởng Bộ Thương mại, Giấy phộp đăng ký kinh doanh số 108376 của Cụng ty được cấp ngày 26/4/1993.

Cụng ty cú tài khoản số: 004.1000 000437 tại Ngõn hàng Eximbank ĐN. Tờn Cụng ty : CTY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG ĐÀ NẴNG

Tờn giao dịch :VIETRANS ĐÀ NẴNG

Điện thoại : 0511 - 824133 ; 0511 - 824132

Fax : 84 - 51 - 822518 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Trụ sở đặt tại : 20 Trần Phỳ - Đà Nẵng

Chi nhỏnh được thành lập ngày 02/5/1975, trải qua 28 năm xõy dựng và trưởng thành, Vietrans Đà Nẵng đó đúng gúp tớch cực vào cụng tỏc giao nhận hàng hoỏ XNK và luụn hoàn thành nhiệm vụ được giao, cụ thể :

- Trong cụng tỏc nhận hàng nhập khẩu:

Ngày 2/5/1975 Cụng ty đó làm thủ tục nhận chuyến hàng nhập khẩu (NK) đầu tiờn gồm 3.000 tấn Đường chở trờn tàu JIGUANI của CuBa. Trong 28 năm qua Cụng ty đó giao nhận hơn 8 triệu tấn hàng nhập khẩu với hơn 25.000 chuyến tàu. Cỏc thủ tục Hải quan đó được làm đầy đủ, chớnh xỏc, đảm bảo được tớnh phỏp lý. Cụng ty đó làm trũn trỏch nhiệm của người được uỷ thỏc và đảm bảo quyền lợi cho người uỷ thỏc.

- Trong cụng tỏc giao nhận hàng xuất khẩu:

Với quyết tõm của mỡnh và được sự hổ trợ của cỏc cơ quan liờn quan, ngày 23/7/1997, Cụng ty đó giao được chuyến hàng xuất khẩu đầu tiờn trờn tàu BOSLAVEETNOV của Liờn Xụ trong 3 ngày với số lượng 1502 tấn. Thành tớch bước đầu này đó là nguồn cổ vũ động viờn đối với những cỏn bộ cụng nhõn làm cụng tỏc giao nhận ở vựng mới được giải phúng. Trong 28 năm qua, Vietrans Đà Nẵng đó giao nhận được hơn 600 chuyến hàng xuất nhập khẩu với khối lượng hơn 550 nghỡn tấn.

Mặc dự với điều kiện kinh tế của khu vực miền Trung và Thành phố Đà Nẵng, lượng hàng xuất khẩu khụng nhiều như hai đầu đất nước, hàng hoỏ ớt về chủng loại và số lượng, chủ yếu là hàng thủ cụng mỹ nghệ và thờm một số mặt hàng cụng nghiệp, cộng thờm với điều kiện tiếp nhận thực tế bị hạn chế của Cảng Đà Nẵng, hàng hoỏ lại khụng phõn bổ đều trong năm mà lại tập trung chủ yếu vào quớ ba và quớ bốn là mựa mưa bảo của khu vực nờn việc giao nhận hàng hoỏ gặp khụng ớt những khú khăn. Tuy nhiờn mỗi khi cú hàng nhập, xuất khẩu thỡ từ cỏn bộ đến cụng nhõn viờn Cụng ty ngày đờm liờn tục bỏm hàng, bỏm tàu khụng để xảy ra những sai sút đỏng kể nào và được khỏch hàng tớn nhiệm và tạo được uy tớn với khỏch hàng về lĩnh vực giao nhận núi riờng và lĩnh vực kinh doanh XNK núi chung.

- Cụng tỏc kinh doanh kho hàng:

Cuối năm 1997, Cty đó hoàn chỉnh được 2250 m2 kho tạm, đến nay Cty đó cú một khu vực kho khang trang kiờn cố với diện tớch 11.200m2 (năm 2001) và 7.000m2 bói (2001). Lượng hàng hoỏ qua kho năm 2001 là 5.900 tấn với nhiều chủng loại khỏc nhau. Nhờ thực hiện đỳng qui trỡnh tiếp nhận bảo quản cho nờn trong những năm qua, hàng hoỏ qua kho khụng bị mất mỏt thiếu hụt, hư hỏng phải bồi thường, từ đú nõng cao được chữ tớn đối với khỏch hàng, người uỷ thỏc.

Với phương chõm mở rộng hoạt động nhưng cú chọn lọc để phự hợp với sức của mỡnh nờn hiẹn nay loại hỡnh dịch vụ của Cụng ty cú đa dạng song khối lượng cụng việc cũng chưa nhiều. Những loại hỡnh dịch vụ Cụng ty cung cấp phục vụ khỏch hàng bao gồm: Giao nhận hàng hoỏ XNK, nhận uỷ thỏc XNK trực tiếp, dịch vụ chuyển giao chứng từ chuyển phỏt nhanh Express Wordwide (TNT), kinh doanh kho bói và quỏ cảnh hàng hoỏ. Cụng tỏc đầu tư phỏt triển cơ sở vật chất cũng được chỳ trọng, từng bước trang bị hệ thống thụng tin liờn lạc hiện đại. Việc đào tạo nõng cao trỡnh độ cỏn bộ cũng được chỳ trọng quan tõm hơn. Hiện tại hơn 50% đội ngũ cỏn bộ CNV của Cụng ty tự giải quyết được cụng việc từ khõu đầu tiờn đến khõu cuối cựng của qui trỡnh cụng việc, được khỏch hàng trong và ngoài nước tin cậy.

2. Chức năng, quyền hạn và nghĩa vụ của Cụng ty:

a. Chức năng:

- Đại lý giao nhận hàng hoỏ XNK trong và ngoài nước bằng mọi phương thức vận chuyển.

- Kinh doanh kho bói để bảo quản hàng hoỏ XNK, phục vụ cho tập kết hàng xuất khẩu của cỏc đơn vị ký gửi...kinh doanh cỏc dịch vụ cú liờn quan đến cụng việc tỏi chế, đúng gúi, thực hiện cỏc qui trỡnh bảo quản hàng hoỏ theo đỳng kỹ thuật của từng loại hàng.

- Kinh doanh XNK trực tiếp và nhận uỷ thỏc XNK.

- Kinh doanh kho ngoại quan: Nhận lưu giữ hàng hoỏ để làm thủ tục XNK (tạm nhập tỏi xuất đến nước thứ ba hoặc chờ làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam)

- Thực hiện dịch vụ chuyển phỏt nhanh Expre Wordwide (TNT) cỏc loại chứng từ, tài liệu kỹ thuật, thương mại, hàng mẫu dựng cho hội chợ, triễn lóm...hành lý cỏ nhõn.

- Thực hiện khai thuờ Hải quan: Thay mặt chủ hàng khai bỏo và làm thủ tục Hải quan đối với hàng hoỏ XNK.

b. Nhiệm vụ:

- Xõy dựng tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh dịch vụ và cỏc kế hoạch khỏc cú liờn quan (kể cả trong dài hạn và ngắn hạn), nhằm đỏp ứng cho cỏc chức năng hoạt động kinh doanh của Cụng ty.

- Bảo đảm việc hạch toỏn kinh tế tự trang trải nợ và làm trũn nghĩa vụ đối với Nhà nước, quản lý sử dụng vốn cú hiệu quả bảo đảm cho nhiệm vụ kinh doanh của Cụng ty.

c. Quyền hạn của Cụng ty:

- Thực hiện mọi quyền hạn kinh doanh theo đỳng chức năng qui định. - Được quyền vay vốn tại cỏc Ngõn hàng Việt Nam (nội tệ và ngoại tệ) - Được quyền giao dịch ký kết cỏc hợp đồng dịch vụ, hợp tỏc liờn doanh với cỏc đơn vị trong và ngoài nước.

- Được phộp sử dụng cỏc hỡnh thức quảng cỏo thương mại, nghiờn cứu tiếp thị trong và ngoài nước để phục vụ cho cỏc định hướng kinh doanh. Mặt khỏc tạo điều kiện hổ trợ cho cỏc đơn vị kinh doanh XNK mở rộng thị trường ra nước ngoài qua giới thiệu khỏch hàng theo chức năng nghề nghiệp.

- Được tổ chức mạng lưới dịch vụ phục vụ XNK trong nước và ngoài nước theo nhiệm vụ đó cho phộp trong quyết định thành lập Cụng ty.

Một phần của tài liệu Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu3 (Trang 25)