- Thị trường mục tiêu rộng nhờ cĩ hệ thống mạng đường bay luơn được mở
3.2.3.Lựa chọn giải pháp thơng qua ma trận QSPM cho nhĩm (ST)
Ghi chú:
- AS: Số điểm hấp dẫn
- TAS: Tổng số điểm hấp dẫn
- Giải pháp ST1: Giải pháp Lựa chọn thị trường mục tiêu
- Giải pháp ST2: Giải pháp sử dụng chính sách giá sản phẩm dịch vụ để nâng cao năng lực cạnh tranh - Bảng 3.5: Ma trận QSPM cho nhĩm (ST) Giải pháp cĩ thể thay thế Giải pháp ST1 Giải pháp ST2
Các yếu tố quan trọng Phân loại AS TAS AS TAS Cơ sở của số điểm hấp dẫn
CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG
Nguồn lực tài chính của doanh nghiệp chưa đủ mạnh phụ thuộc nhiều vào chính
phủ, cơ cấu vốn chưa cân đối 1 3 3 2 2 Bất lợi ST2
Số lượng máy bay khai thác cịn thiếu, chưa cĩ đội máy bay chở hàng,chưa đáp ứng được trữ lượng vận tải hàng hố của thị trường
2 4 8 4 8 Thuận lợi
Kho bãi và thiết bị khai thác tại sân đỗ phục vụ vận chuyển hàng hố chưa đồng
bộ, cịn thiếu về số lượng, thiết bị lạc hậu 2 2 4 4 8 Thuận lợi
Lợi thế trong khai thác hàng hố tuyến trong nước nhờ vào vị thế độc quyền hiện
nay 4 4 16 4 16 Thuận lợi
Cĩ tốc độ tăng trưởng cao trong những năm gần đây và ngày càng khẳng định
được thương hiệu trên thị trường 3 1 3 2 6 Bất lợi ST
1
Thị trường mục tiêu rộng nhờ cĩ chiến
hoạt theo từng thị trường, từng chủng loại
hàng hố, từng mùa,... 2 2 4 4 8 lợi STThuận
2
Mạng lưới phân phối sản phẩm theo mơ hình đại lý rộng khắp, trong nước và quốc
tế. 3 4 12 4 12 lợi STThuận
2
Chất lượng dịch vụ vẫn cịn lỏng lẻo và chưa chú trọng vào thị hiếu của khách
hàng 2 1 2 2 4 Bất lợi
Nguồn nhân lực cĩ chất lượng nhưng chưa cao, cần phải cĩ thêm nhiều cán bộ quản lý giỏi, nhân viên nghiệp vụ hàng hố và nhân viên kỹ thuật lành nghề.
3 1 3 2 6 Bất lợi
Chiến lược Makerting chưa đủ mạnh và
chưa đi đúng hướng 3 1 3 2 6 Bất lợi (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Cơ cấu tổ chức chưa hợp lý, cịn qua nhiều cấp nên phần nào làm giảm tính
linh hoạt trong hoạt động kinh doanh 2 2 4 3 6 Bất lợi ST
1
CÁC YẾU TỐ BÊN NGỒI
Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt nam
ở mức cao 2 3 6 4 8 lợi STThuận
2
Sự trợ giúp của Nhà nước về tài chính đối
với Vietnam Airlines 3 3 9 3 9 Thuận lợi
Hệ thống pháp luật hồn chỉnh làm ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của Vietnam Airlines do doanh nghiệp hiện đang được bảo hộ khai thác độc quyền
4 2 8 3 12 Bất lợi ST
2
Sự ổn định chính trị – xã hội 2 4 8 4 8 Thuận lợi
Vị thế địa lý thuận lợi để khai thác các
tuyến đường bay 2 4 8 4 8 Thuận lợi
Các hãng hàng khơng đang hoạt động vận tải quốc tế là đối thủ cạnh tranh cĩ lợi thế
hơn Vietnam Airlines 4 4 16 4 16 Thuận lợi
Sự phát triển các phương tiện giao thơng khác như đường sắt, đường bộ, đường thuỷ đe doạ thị phần của Vietnam Airlines
3 4 12 3 9 lợi STThuận
1
Các biện pháp thu hút khách hàng trong
vận chuyển bằng đường hàng khơng 3 3 9 4 12 Thuận lợi
Ta chọn “Giải pháp sử dụng chính sách giá sản phẩm dịch vụ để nâng cao năng lực cạnh tranh”-(ST2)” do cĩ tổng số điểm hấp dẫn (ATS=173 là lớn nhất).