III. THỰC TRẠNG QUY TRÌNH NHẬP KHẨU TẠI CƠNG TY PHÁT
2. Giao dịch, đàm phán và ký kết hợp đồng nhập khẩu
3.7 Khiếu nại và giải quyết khiếu nại
Sau khi kiểm hàng nếu thấy hàng thiếu hụt hay chất lượng khơng đảm bảo theo yêu cầu của hợp đồng, cơng ty sẽ tiến hành thủ tục khiếu nại, khởi kiện nhà cung cấp và các đối tượng cĩ liên quan khác như cơng ty bảo hiểm, cơng ty vận chuyển...
Cơng ty thường căn cứ vào các nguyên nhân khác nhau gây ra tổn thất để
giải quyết địi bồi thường, từ đĩ các đối tượng phải bồi thường và mức bồi thường cũng khác nhau.
Thơng thường, tuỳ theo từng trường hợp cụ thể mà các đối tượng phải bồi thường cho cơng ty bao gồm:
* Đối tượng bồi thường là nhà cung cấp: Đối với những hàng hố thiếu sĩt về
mặt chất lượng, xếp hàng khơng đủ, hay quy cách của bao bì khơng phù hợp với hợp đồng...
Nếu như căn cứ vào hợp đồng mà hàng hố khơng cĩ sai sĩt gì thì lỗi khơng thuộc về nhà cung cấp nữa.
* Đối tượng bồi thường là cơng ty vận chuyển:
Trong hầu hết các trường hợp do nhập khẩu theo điều kiện giao hàng CIF (nhà cung cấp phải thuê tàu và mua bảo hiểm). Nên nếu cĩ sai sĩt gì đối với hàng hố thì nhà cung cấp sẽ phải giải quyết trực tiếp với cơng ty vận chuyển và mọi chi phí, phí tổn do nhà cung cấp chịu.
Nhưng trong một số trường hợp cơng ty ký hợp đồng nhập khẩu theo điều kiện giao hàng FOB, cơng ty sẽ ký hợp đồng vận chuyển và mua bảo hiểm cho hàng hố, lúc này nếu như hàng ít hơn số lượng ghi trong vận đơn (vận đơn sạch), hơn nữa lỗi cĩ thể do chủ tầu gây ra, tổn thất hàng hố theo điều khoản
tuỳ theo thực trạng của hàng hố và mức độ thiệt hại mà cơng ty vận chuyển sẽ
thanh tốn, bồi thường, ngồi ra cịn căn cứ vào các điều khoản ở trong hợp
đồng vận chuyển của cơng ty ký với cơng ty vận chuyển.
* Đối tượng bồi thường là cơng ty bảo hiểm:
Giống như đối với cơng ty vận chuyển, quyền địi bồi thường với cơng ty bảo hiểm cũng cĩ khi thuộc về nhà cung cấp căn cứ vào hợp đồng bảo hiểm của cơng ty bảo hiểm ký với nhà cung cấp, sau đĩ nhà cung cấp sẽ tiến hành bồi thường cho cơng ty, theo nhưđã cam kết trong hợp đồng nhập khẩu.
Trường hợp cơng ty trực tiếp mua bảo hiểm cho hàng hố, khi cĩ sự cố
xảy ra như thiên tai, lũ lụt, cháy,... các loại rủi ro mà cơng ty mua bảo hiểm và
được quy định trong hợp đồng bảo hiểm.
Khi đưa ra yêu cầu địi bồi thường thì trước hết cơng ty phải viết đơn địi bồi thường, kèm theo giấy chứng nhận do cơ quan thương kiểm cấp, bản sao hợp đồng bảo hiểm, hố đơn, bản sao của vận đơn, báo cáo xử lý hàng hố của hải quan, cơ quan cảng vụ, tất cả đều phải cĩ dấu xác nhận của các cơ quan cĩ thẩm quyền.
Chứng nhận dỡ thiếu hay hư hỏng hàng hố thường do thuyền trưởng ký xác nhận và cĩ kiểm nghiệm của cơng ty bảo hiểm.
Cơng ty thường căn cứ vào các nguyên nhân khác nhau gây ra tổn thất để giải quyết địi bồi thường, từđĩ các đối tượng phải bồi thường và mức độ bồi thường cũng khác nhau.
Nĩi chung thì hoạt động nhập khẩu của các doanh nghiệp đều phải tuân theo một quy trình nhất định, tuy nhiên do cĩ sự khác nhau nên mỗi cơng ty lại thực hiện quy trình đĩ theo đặc điểm riêng biệt của mình.
Trên đây là tồn bộ quy trình nhập khẩu tại cơng ty Vinateximex, mặc dù
đã cĩ rất nhiều cố gắng nhưng hiện tại cơng ty cũng đã xuất hiện những mặt đạt
được và chưa đạt được trong hoạt động nhập khẩu của mình.