Thực trạng công tác kiểm soát chất lợng sản phẩm tại công ty

2 Thực trạng hệ thống quản lý chất lợng lợng ở Công ty xăng dầu Hàng

2.4 Thực trạng công tác kiểm soát chất lợng sản phẩm tại công ty

Sơ đồ.4: Quy trình kiểm soát chất lợng nhiên liệu của Công ty nh sau.

Nguồn: Phòng KT-CN

Cảng xếp

Việc kiểm tra chất lợng nhiên liệu đợc thực hiện rất chặt chẽ từ khi nhập hàng đến khi xuất hàng

- Kiểm tra chặt chẽ tình trạng chất lợng nhiên liệu từ trớc khi xuống hàng tại cảng giao hàng của nớc ngoài: Kiểm tra chứng chỉ gốc của lô hàng, giám định của cơ quan kiểm định trung gian, kiểm tra chứng chỉ làm sạch phơng tiện vận chuyển.

- Khi giao hàng đến Việt Nam, chất lợng nhiên liệu đợc kiểm tra bởi giám định của cơ quan quản lý chất lợng Nhà nớc Vina control. Trong một số trờng hợp, Công ty còn thuê thêm các phòng hoá nghiệm có uy tín nh trung tâm hoá nghiệm của Quân đội để kiểm tra, đối chứng.

Sau khi nhập kho, hàng đợc để lắng tự nhiên theo thời gian quy định của Quốc tế, sau đó lấy mẫu kiểm tra. Nếu kết quả đạt đợc yêu cầu thì mới tổ chức vận chuyển về các kho sân bay.

Tại các kho sân bay, việc quản lý, kiểm soát chất lợng nhiên liệu đợc thực hiện nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn Quốc tế đang đợc áp dụng.

• Công tác kiểm soát sản phẩm không phù hợp

Cùng với công tác trên, việc kiểm soát chất lợng sản phẩm không phù hợp của Công ty cũng đợc tổ chức chặt chẽ và cụ thể theo từng công đoạn.

Sản phẩm không phù hợp của Công ty là sản phẩm vi phạm một trong những chỉ tiêu sau vợt quá giới hạn cho phép:

- Chỉ tiêu biểu hiện bên ngoài/ màu sắc. - Thành phần chng cất.

- Điểm chớp cháy. - Khối lợng riêng.

- áp suất hơi bão hoà. - Điểm đông đặc.

- Độ ăn mòn của đồng, bạc. - Hàm lợng nhựa.

- Hàm lợng chì. - Trị số ốc tan. -Độ dẫn điện. - Chỉ số tách nớc.

Công tác kiểm soát sản phẩm không phù hợp của Công ty đợc tiến hành ở ba giai đoạn sau:

+ Kiểm soát chất lợng sản phẩm không phù hợp trên xe xi tec trớc khi tiếp nhận.

Hoá nghiệm viên đội kho kiểm tra phiếu hoá nghiệm chất lợng nhiên liệu vận chuyển trên xe xi tec, mẫu lu do kho xuất hàng gửi theo xe, cùng lái xe kiểm tra niêm phong kẹp trì xe, xả nhiên liệu qua van xả đáy xi tec, kiểm tra chất lợng nhiên liệu bằng mắt thờng. Nếu chất lợng không đạt yêu cầu, kiểm tra đối chứng đạt yêu cầu, thực hiện tiếp nhận nhng phải kịp thời thông báo cho kho xuất hàng. nếu kiểm tra đối chứng không đạt yêu cầu, không nhận hàng và cho xe vào vị trí "sản phẩm không phù hợp".

+ Kiểm soát sản phẩm không phù hợp bảo quản trong bể chứa.

* Kiểm tra lại chất lợng nhiên liệu: Sau khi tiếp nhận đủ số lợng nhiên liệu vào bể chứa, để nhiên liệu trong bể tự lắng theo thời gian quy định. Tiến hành kiểm tra chất lợng nhiên liệu mẫu theo các tiêu chuẩn quy định trong kiểm tra. Nếu kết quả kiểm tra chất lợng đạt tiêu chuẩn chất lợng, nhiên liệu đợc lên kế hoạch cấp phát, và kết quả kiểm tra lại có giá trị trong 30 ngày.

* Kiểm tra định kỳ: Đợc tiến hành khi kết quả kiểm tra lại đã hết hạn.

Nếu kết quả kiểm tra có một hoặc một số chỉ tiêu không đạt yêu cầu, trởng phòng hoá nghiệm treo biển báo"sản phẩm không phù hợp ", và không đợc cấp phát hàng kể từ bể đó cho đến khi xử lí xong.

Kết quả kiểm tra định kỳ có giá trị trong thời hạn 30 ngày.

+ Kiểm soát sản phẩm không phù hợp khi cấp phát nhiên liệu cho xe tra nạp. Chỉ cấp phát những nhiên liệu đạt tiêu chuẩn chất lợng nhiên liệu quy định trong tiêu

chuẩn TCVN 6426-1998 và phiếu chứng nhận kiểm tra lại hoặc kiểm tra định kỳ còn giá trị sử dụng.

Thực tế những năm qua ở công ty, công tác này đợc công nhân kỹ thuật cũng nh những ngời liên quan thực hiện khá nghiêm túc. Sau năm 1996, số lần phát hiện các sai phạm không thực hiện đúng quy trình, bỏ qua công đoạn hoặc thực hiện một cách đối phó qua các năm ở công ty giảm dần. Điều đó đợc thể hiện qua biểu đồ sau:

Đó là do công ty đã thực hiện kết hợp chặt chẽ giáo dục ý thức cho cán bộ công nhân viên với đào tạo tay nghề và áp dụng những hình thức khen thởng xử phạt thoả đáng.

•Công tác khắc phục, phòng ngừa những sai lỗi của sản phẩm.

Đây cũng là một công tác rất quan trọng của Công ty nhằm đảm bảo đợc chất lợng sản phẩm. Ban Lãnh đạo của Công ty đã nhận thức đợc việc phòng ngừa sai lỗi sẽ có hiệu quả hơn nhiều so với việc khắc phục sai lỗi.

Thông qua những bài học kinh nghiệm có từ trớc, kinh nghiệm từ mọi ngời trong Công ty và ý kiến từ các bên quan tâm, công tác này luôn đợc thực hiện và cải tiến nhằm phát huy tối đa hiệu quả.

Hàng ngày vào đầu giờ làm việc buổi sáng, hoá nghiệm viên xả cặn nớc, kiểm tra chất lợng nhiên liệu bằng mắt thờng, nếu thấy những hiện tợng bất thờng thì báo cáo cho thủ kho xuất hàng và trởng phòng kỹ thuật biết để tìm nguyên nhân và biện pháp xử lí. 20 15 11 8 5 1996 1997 1998 1999 2000 Năm

Biểu đồ số trường hợp phát hiện việc không tuân thủ theo đúng quy trình kiểm soát sản phẩm ở Công ty

Nếu xét thấy có thể khắc phục, phòng ngừa đợc ngay. Trởng các bộ phận có thể tổ chức thực hiện không cần thành lập nhóm khảo sát. Trong trờng hợp nếu xét