0
Tải bản đầy đủ (.doc) (97 trang)

Thực trạng hệ thống các trang thiết bị và phơng tiện đảm bảo chất lợng sản

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG Ở CÔNG TY XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG (Trang 43 -45 )

2 Thực trạng hệ thống quản lý chất lợng lợng ở Công ty xăng dầu Hàng

2.3 Thực trạng hệ thống các trang thiết bị và phơng tiện đảm bảo chất lợng sản

phẩm của Công ty.

Hiện nay, Công ty dang sử dụng hệ thống các trang thiết bị kho và các trang thiết bị phòng hoá nghiệm tại các sân bay đạt yêu cầu kỹ thuật Quốc tế. Các phơng tiện tra nạp của Công ty là các phơng tiện hiện đại của Mĩ, phòng hoá nghiệm và các

dụng cụ kiểm tra chất lợng nhiên liệu do các nớc có công nghệ cao nh: Đức, Anh và các hãnh lớn nh: STAHOPE-SETA, PETROTETS sản xuất, các trang thiết bị, công nghệ tại các cửa hàng xăng dầu đợc nhập từ Nhật bản, Hàn quốc...Vừa qua, tổ chức IATA đã tiến hành kiểm tra chất lợng nhiên liệu tại các đơn vị của Công ty và đã đợc chứng nhận là đáp ứng đợc đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật quy định đối với hoạt động tra nạp nhiên liệu cho máy bay.

Hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật đối với các trang thiết bị của Công ty đợc áp dụng hiện nay nh:

- Về kho cảng xăng dầu Hàng không của Công ty. Tuân thủ các tiêu chuẩn Việt Nam về xây dựng kho xăng dầu (TCVN 5307-91), và các tiêu chuẩn Quốc tế về đảm bảo chất lợng nhiên liệu Hàng không. Mọi thay đổi trong lu trình công nghệ hay mở rộngkho đợc sự phê duyệt của các cấp có thẩm quyền.

- Về bể chứa nhiên liệu Hàng không của Công ty. Số lợng và dung tích bể chứa đáp ứng đợc yêu cầu tiếp nhận, bảo quản phục vụ bay, đảm bảo tính kinh tế của hoạt động bay.

Các trang thiết bị của bể chứa đạt tiêu chuẩn mà Quốc tế đã quy định.

- Về đờng ống công nghệ của Công ty: đợc quy định theo tiêu chuẩn API về hệ thống ống xuất- nhập nhiên liệu, cách lắp đặt, sử dụng và bảo quản.

- Về lới lọc nhiên liệu ở kho.

+ Đối với nhiên liệu JetA1. Tại kho cảng đầu nguồn, kho trung chuyển, kho sân bay lọc bằng bộ lọc, tách nớc nhóm II loại 13 theo tiêu chuẩn API-1581.

+ Đối với xăng máy bay. Tuân theo tiêu chuẩn IP.

- Về phơng tiện vận chuyển ( ô tô xi tec), xe ô tô xi tec chuyen dùng để đong đo và vận chuyển nhiên liệu Hàng không của Công ty tuân theo yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn TCVN 4162-85.

- Về phơng tiện tàu chở và xà lan sông pha của Công ty: tuân thủ nghiêm nhặt các yêu cầu kỹ thuật mà Nhà nớc đã quy định trớc khi nhập nhiên liệu và trong quá trình vận chuyển.

- Về phơng tiện tra nạp nhiên liệu của Công ty.

+ Phơng tiện tra nạp di động(xe tra nạp), tuân theo tiêu chuẩn API- 1581 đối với xe tra nạp nhiên liệu JetA1, tiêu chuẩn AP đối với xe tra nạp xăng máy bay và tiêu chuẩn API- 1529 đối với ống mềm dẫn nhiên liệu.

+ Phơng tiện tra nạp cố định, tuân theo những tiêu chuẩn Quốc tế đã quy định từ việc sử dụng đến bảo quản.

Có thể nói, VINAPCO là đơn vị cung cấp nhiên liệu đặc chủng dùng cho ngành Hàng không, nên các trang thiết bị và phơng tiện của Công ty xăng dầu Hàng không cần phải đợc tuân thủ chặt chẽ các yêu cầu kỹ thuật mà Nhà nớc và các tổ chức Quốc tế quy định.

Để có thể cung cấp những sản phẩm có chất lợng cao, thì việc quản lý, các trang thiết bị và phơng tiện của Công ty cần phải đợc nghiêm ngặt. Trang thiét bị và phơng tiện hiện đại đòi hỏi công nhân vận hành và sử dụng cũng phiải có trình độ, tay nghề tốt để tiếp thu nhanh những công nghệ mới. Do đó, việc quản lý chất lợng các trang thiết bị phơng tiện phải đi song song với quản lý chất lợng lao động. Nếu áp dụng thành công quản lý chất lợng theo tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9001-2000, thông qua việc quy định rõ ràng bằng văn bản những nhiệm vụ, quy trình và trách nhiệm của mỗi ngời, công tác quản lý nói chung và công tác quản lý các trang thiết bị, ph- ơng tiện nói riêng, sẽ đợc thực hiện liên tục và thống nhất hơn

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG Ở CÔNG TY XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG (Trang 43 -45 )

×