41 25 30 20 25 35 28 Với mạng đường bay như trên mới chỉ bao phủ hầu hết các tỉnh th ành
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA
HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM
Thông thường tâm lý của người tiêu dùng bao giờ cũng muốn mua được
dịch vụ chất lượng cao, nhưng với giá rẻ. Do đó nội dung đề xuất là phải chỉ ra được các mức độ ưu tiên giữa các loại giá, tức là phân biệt rõ chất lượng dịch vụ
của từng loại giá, điều này sẽ giúp cho việc kiểm soát chỗ tốt hơn. Việc phân
chia các hạng khách, ngoài mục tiêuchính là tăng doanh thu, nó còn giúp cho việc phân biệt các mức độ ưu tiên cung cấp các dịch vụ cho từng hạng khách.
Hay nói cách khác, thứ tự ưu tiên để thoả mãn các dịch vụ Hàng không của hành khách phụ thuộc vào số tiền mà anh ta bỏ ra để mua dịch vụ ấy.
Các bước tổ chức thực hiện bao gồm:
- Tiến hành phân loại các hạng khác.
- Áp dụng các mức giá đối với từng hạng khách.
- Áp dụng phương pháp chia nhỏ các mức giá đối với từng hạng khách.
- Xác định giới hạn tối đa trong việc đặt chỗ cho từng hạng khách
(Booking limit) theo nguyên tắc của "Lý thuyết doanh thu ghế cận biên". Quá trình phân bổ chỗ như sau: trước hết tách biệt các mức thu nhập đem lại cho
VNA theo từng hạng khách, từ đó có các phân biệt, ưu tiên về chỗ tương ứng. Sau đó trên cơ sở các kết quả dự báo, tiến hành phân bổ chỗ cho từng hạng
khách.
Việc tiến hành thực hiện không có gì khó khăn đối với VNA hiện nay nhờ
lực lượng lao động được đào tạo cơ bản và có trình độ. Nhưng để khắc phục có
hiệu quả nguy cơ này thì buộc VNA phải quan tâm đầu tư hợp lý cả phần cứng
chỗ theo từng chuyến bay, chặng bay, tuyến bay, hoặc tho từng đường bay khác
nhau.
Thực tế cho thấy nguy cơ khách manglại thu nhập thấp lấy chỗ của khách
mang lại thu nhập cao là vế trái xuất hiện có tính lôgic theo tập tính đặt chỗ của
từng hạng khách, do đó áp dụng biện pháp giới hạn đặt chỗ cho từng hạng khách đã giải quyết được hai mục tiêu quan trọng là vừa mang lại mức doanh thu cao hơn và vừa có khả năng kiểm soát chỗ tốt hơn.