Mơ tả hệ thống:

Một phần của tài liệu KIỂM ĐỊNH TIÊU CHUẨN PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ doc (Trang 113 - 116)

IV. CÁC THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN CHUYÊN SÂU

2. Mơ tả hệ thống:

• “MINC” là thiết bị dùng để kiểm tra độ trượt ngang của gĩc đặt hình học của cầu trước và cầu sau xe.

• Khi xe chạy qua tấm kiểm tra được lắp đặt trên mặt nền, tấm này bị đẩy sang bên phải hoặc bên trái phụ thuộc vào sựđiều chỉnh bánh xe.

• Độ lệch xuất hiện trên màn hình hiển thị số khoảng 8 giây.

• Giá trị trượt ngang ghi nhận sự phụ thuộc trên và một đèn màu xanh sẽ sáng lên hiển thị sự hiệu chỉnh là OK hoặc tương ứng đèn đỏ sẽ sáng lên hiển thị sự điều chỉnh độ lệch dương hoặc âm quá lớn.

• Người kiểm tra nhanh chĩng biết được tình trạng các gĩc kỹ thuật của bánh xe (tổng cộng, cầu trước, cầu sau), và cĩ thểđưa ra quyết định các việc cần thực hiện như phải cân chỉnh gĩc kỹ thuật bánh xe hay một cơng việc khác.

• Nếu sự điều chỉnh độ lệch nằm bên ngồi phạm vi cho phép thì người kiểm tra cần chú ý đến việc hư hỏng vỏ xe, bánh xe hoặc các bộ phận cầu xe.

• Nên kiểm tra sự thẳng hàng của các bánh xe là cần thiết.

• Nếu kết quả việc điều chỉnh được hiển thị và sẽ thêm vào dấu hiệu qua đèn hiện trên bộ phận hiển thị.

• Chọn lựa khả năng của xe con: Kiểm tra cầu trước hoặc kiểm tra cầu trước và cầu sau.

• Nếu yêu cầu, dữ liệu kiểm tra đã ghi nhận cĩ thểđược in ra ngồi, trong trường hợp thiết bị kiểm tra trượt ngang được trang bị với một máy in và máy in cĩ thể trang bị thêm những bộ phận mới với một bộ giao tiếp RS232 và kết nối hệ thống hiển thị dữ liệu.

- Máy MINC I và MINC II cĩ trang bị máy in dữ liệu (D). Giá trị kiểm tra được in ra kèm theo lời đánh giá. Tên cơng ty, ngày giờ kiểm tra cũng cĩ thểđược lập trình in ra trên bản in.

- Máy in cĩ thể được lập trình in tự động hoặc in khi yêu cầu. Máy in cĩ thể trang bị cổng nối tiếp cho phép truyền dữ liệu kiểm tra đến hệ thống máy tính liên quan. Máy kiểm tra trượt ngang cĩ thểđược mở rộng bằng cách sử dụng màn hình rộng hay màn hình LCD.

- Thiết bị kiểm tra MINC I được thiết kế để kiểm tra gĩc hình học của cầu trước và cầu sau xe con, xe tải hoặc xe khách cĩ tải trọng cầu dưới 3 tấn.

- Thiết bị kiểm tra MINC II được thiết kế để kiểm tra gĩc hình học của cầu trước và cầu sau xe con, xe tải hoặc xe khách cĩ tải trọng cầu dưới 15 tấn.

MINC-PROFI/ MINC I EURO / MINC II EURO

Vận hành:

• Kiểm tra cầu trước và cầu sau xe ơ tơ.

• Bật cơng tắc chính trên bộ phận hiển thị sang ON.

• Đèn hiển thị tương ứng sẽ sáng lên và giá trị của gĩc lệch bánh xe cĩ thể đọc và hiển thị.

• Lái chậm và thẳng bánh xe sau bên trái qua tấm kiểm tra, khơng đánh lái xe.

• Đèn hiển thị tương ứng sẽ sáng lên và giá trị của gĩc lệch bánh xe cĩ thể đọc và hiển thị.

• Bản in sẽ tựđộng bắt đầu sau khi số cầu được kiểm tra đã cài đặt trong biến số. • Nếu đèn đỏ sáng lên phía bên trái hoặc bên phải được hiển thị nên kiểm tra với sự

thẳng hàng của bánh xe và nếu cần thiết thì điều chỉnh.

• Khi MINC khơng được sử dụng trong một thời gian dài hãy tắt cơng tắc chính. • Trong ngày thì MINC nên được giữ cho nĩ chạy liên tục, dường như sự tiêu thụ

điện năng rất nhỏ. Tuy nhiên, thiết bịđiện cần sự khởi động ít nhất 5 phút.

Bảo dưỡng:

• Bảo dưỡng các bộ phận dưới nền xưởng.

• Hệ thống điện và bộ phận hiển thị khơng cần bảo dưỡng.

• Kiểm tra con lăn của tấm kiểm tra nhưng nên thường xuyên làm sạch và tra dầu mỡ.

• Mở các bulong ở mặt trên của tấm kiểm tra (A), mởđai ốc cảm biến trượt truyền dữ liệu (B) và thiết bị giới hạn trượt ra ngồi (C).

• Nâng khung bên dưới cao hơn các bộ phận ở trên nền xưởng. • Làm sạch các bộ phận và tra dầu mỡ với loại mỡ thơng dụng. • Lắp lại thiết bị ngược với quy trình trên.

Dây chuyền kiểm tra của MAHA cho xe con với MINC I EURO

Model MINC I EURO và MINC II EURO phù hợp việc lắp đặt với tủ điều khiển trung tâm của dây chuyền kiểm tra cĩ màn hình máy tính. Kết quả kiểm tra hiển thị rõ trên màn hình số và biểu đồ. Kết quả kiểm tra cĩ thể được in riêng biệt hoặc in chung trong một bản in tổng thể gồm kết quả kiểm tra của các thiết bị khác.

Thơng số kỹ thuật:

MINC-PROFI MINC I MINC II

Tải trọng cầu xe 2 tấn 3 tấn 15 tấn

Phạm vi kiểm tra +/- 20 m/km +/- 20 m/km +/- 20 m/km

Bề rộng của tấm 400mm 400mm 700mm

Kích thước thiết bị trên nền xưởng

Dài 1020mm 1020mm 1020mm

Rộng 460mm 460mm 770mm

Cao 80mm 80mm 135mm

Kích thước tủ hiển thị (MINC-PROFI và MINC EURO, chỉ cĩ thiết bị lắp trên nền xưởng khơng cĩ tủ hiển thị)

Cao 400mm 400mm

Rộng 400mm 400mm

Sâu 240mm 240mm

Chiều cao đế 1000mm 1000mm

Nguồn điện 230VAC 230VAC

I.2. Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang MODEL VTEQ 3080 (Vehicle Testing Equipment 3080) (Vehicle Testing Equipment 3080)

Một phần của tài liệu KIỂM ĐỊNH TIÊU CHUẨN PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ doc (Trang 113 - 116)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(120 trang)